Jak donosi gazeta Ha Tinh, skala zniszczeń na odcinku BOT drogi krajowej nr 1 nieco się zmniejszyła.

Wiele odcinków drogi krajowej nr 1, od południa mostu Ben Thuy do północy obwodnicy miasta Ha Tinh , które były uszkodzone, łuszczyły się lub miały dziury, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, zostało załatanych i wyasfaltowanych na nowo.

Wideo : Niektóre odcinki drogi krajowej nr 1 są rozbierane i utwardzane na nowo.

2 listopada gazeta Ha Tinh Online opublikowała artykuł zatytułowany „Po ulewnych deszczach stan drogi krajowej nr 1, północnej części obwodnicy miasta Ha Tinh, pogorszył się jeszcze bardziej”. Artykuł ten odzwierciedlał sytuację, w której wiele odcinków drogi, już wcześniej uszkodzonych, uległo dalszemu pogorszeniu w wyniku ulewnych deszczy, w wyniku czego nawierzchnia uległa znacznemu otarciu, powstały liczne dziury i zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wiele odcinków drogi krajowej nr 1 jest uszkodzonych i łuszczących się, co stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Po opublikowaniu informacji Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4) – inwestor projektu modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 1 od południa mostu Ben Thuy do północy obwodnicy miasta Ha Tinh – polecił oddziałowi BOT obwodnicy miasta Vinh – jednostce odpowiedzialnej za zarządzanie, konserwację i naprawę drogi – zmobilizowanie sprzętu i personelu w celu naprawy uszkodzonych odcinków drogi.

Pan Nguyen Danh Thin, Kierownik Wydziału Zarządzania Drogami (oddział BOT obwodnicy miasta Vinh), powiedział: Z powodu uszkodzeń i łuszczenia się nawierzchni na niektórych odcinkach drogi, wydział przeprowadził prace naprawcze. Jednak niedawne ulewne deszcze w Ha Tinh przerwały prace naprawcze.

Poważnie uszkodzone odcinki drogi zostały zeskrobane i wyasfaltowane nową warstwą asfaltu.

„Były momenty, gdy nawierzchnia drogi była zdrapywana, ale układanie nie było możliwe z powodu deszczu. Ekipa musiała czekać, aż wzejdzie słońce i nawierzchnia wyschnie, zanim można było ją ponownie ułożyć” – poinformował pan Nguyen Danh Thin.

Jak poinformował Kierownik Wydziału Zarządzania Drogami (oddział BOT obwodnicy miasta Vinh), zaraz po zakończeniu ulewnych deszczy, które miały miejsce w dniach 28–31 października w prowincji Ha Tinh, jednostka wznowiła naprawy 1 listopada.

Stosowane są dwa rozwiązania: obszary z łuszczącą się lub uszkodzoną nawierzchnią, w których powstają dziury, są tymczasowo łatane asfaltobetonem, natomiast na odcinkach z poważnymi uszkodzeniami nawierzchni, które stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, preferowaną opcją jest zeskrobanie asfaltu.

Odcinek drogi przebiegający przez gminę Thach Lien, rejon Thach Ha, został przebudowany.

Oprócz tymczasowego łatania dziur, na poważnie uszkodzonych odcinkach, o których wcześniej pisała gazeta Ha Tinh, takich jak odcinki przebiegające przez gminy Thach Lien i Thach Kenh (dystrykt Thach Ha), miasto Nghen, gminy Thien Loc i Vuong Loc (dystrykt Can Loc), stara nawierzchnia dróg została zeskrobana, oczyszczona, pokryta emulsją i ponownie położona nową warstwą gorącego betonu asfaltowego.

„Od czasu, gdy 15 września zwrócił się do nas Obszar Zarządzania Drogą II (Wietnamski Zarząd Dróg), jednostka naprawiła 10 000 ^m² . Zamiast 5 cm jak poprzednio, odcinki drogi są teraz pokryte warstwą gorącego asfaltu o grubości 12 cm, co przyczynia się do zapewnienia płynnego przepływu ruchu dla ludzi i pojazdów, przynajmniej w deszczową i wietrzną pogodę” – poinformował Nguyen Danh Thin, kierownik Jednostki Zarządzania Drogą w oddziale obwodnicy miasta Vinh w BOT.

Nadal trzeba wykonać znaczną ilość prac związanych z nawierzchnią i podłożem dróg.

Choć stwierdzono, że obecny stan nawierzchni i podłoża drogi krajowej nr 1 na odcinku od południa od mostu Ben Thuy do północy obwodnicy miasta Ha Tinh uległ znacznej poprawie, jednostka zarządzająca trasą potwierdziła również, że wiele odcinków na odcinku ponad 35 km przebiegającym przez Ha Tinh nadal wymaga ulepszeń.

Co więcej, zrywanie i odnawianie 12-centymetrowej warstwy asfaltu przeprowadzono tylko na określonych pasach i w określonych kierunkach. Przykładowo, na odcinku przebiegającym przez gminę Thach Lien, naprawiono tylko drugi pas ruchu dla samochodów, licząc od pasa rozdzielającego w kierunku południe-północ.

Odcinek przebiegający przez miasto Nghèn, w dystrykcie Can Lộc, został rozebrany i wyasfaltowany na nowo.

Jak poinformował Wydział Zarządzania Drogami oddziału obwodnicy miasta Vinh w BOT, w najbliższych dniach, jeśli pogoda dopisze, jednostka będzie kontynuować naprawę nawierzchni i podłoża dróg na poważnie uszkodzonych odcinkach, takich jak: odcinek przebiegający przez gminę Thach Kenh, obszar klastra sygnalizacji świetlnej w gminie Viet Tien (dystrykt Thach Ha)...

„Po zakończeniu naprawy poważnie uszkodzonych odcinków drogi, jednostka będzie kontynuować etapową naprawę odcinka od skrzyżowania Bui Cam Ho (miasto Hong Linh) do dystryktu Thach Ha. Na tym odcinku nawierzchnia drogi jest bardzo uszkodzona. Po zakończeniu napraw, namalowane zostanie oznakowanie poziome.”

„W niedalekiej przyszłości nawierzchnia drogi krajowej nr 1 zostanie znacząco poprawiona” – potwierdził pan Nguyen Danh Thin, kierownik wydziału zarządzania drogami w oddziale obwodnicy miasta Vinh w BOT.

Nguyen Khang

Źródło: https://baohatinh.vn/dau-tu/hu-hong-quoc-lo-1-doan-bot-co-phan-cai-thien-sau-phan-anh-cua-bao-ha-tinh/256885.htm