Rano 17 czerwca pan Pham Quoc Huy, dyrektor wykonawczy projektu drogi ekspresowej Vinh Hao - Phan Thiet, poinformował, że w związku ze skargami dotyczącymi niewłaściwego oznakowania drogowego na skrzyżowaniu Ma Lam, Wietnamska Spółka Akcyjna Budownictwa i Importu-Eksportu (Vinaconex JSC) rozpoczęła naprawę i odpowiednie dostosowanie oznakowania drogowego.
Zauważono, że tego samego ranka Wietnamska Korporacja Akcyjna Budownictwa i Importu-Eksportu (Vinaconex JSC) zmobilizowała liczne zasoby ludzkie i sprzęt, aby pojawić się na wjeździe na skrzyżowanie Ma Lam (prowincja Binh Thuan ) drogi ekspresowej Vinh Hao - Phan Thiet, w celu przeprowadzenia prac nad wyrównaniem oznakowania drogowego, które dla kierowców jest „zagadką”.
Dostosuj oznakowanie drogi poprzez zwiększenie długości linii przerywanych i zmniejszenie długości linii ciągłych.
„Dzisiaj (17 czerwca) zakończy się regulacja oznakowania drogowego. W szczególności odpowiednie jednostki dostosują długość linii ciągłych oznakowania drogowego i zwiększą długość linii przerywanych, aby ułatwić pojazdom wyjazd ze skrzyżowania Ma Lam” – poinformował pan Pham Quoc Huy.
Jak podaje gazeta SGGP, w ostatnich dniach na forum internetowym poświęconym bezpieczeństwu ruchu drogowego pojawiły się informacje o wielu kierowcach ukaranych mandatami za przejechanie przez oznakowanie drogowe przy zjeździe ze skrzyżowania Ma Lam na autostradzie Vinh Hao - Phan Thiet.
Dostosowanie oznakowania drogowego na zjeździe ze skrzyżowania Ma Lam zgodnie z opiniami mieszkańców
Kierowcy podróżujący drogą ekspresową Vinh Hao – Phan Thiet w kierunku północ-południe, chcąc skręcić na skrzyżowanie Ma Lam (z Ho Chi Minh City do Ninh Thuan ), napotkają oznakowanie drogowe składające się z linii przerywanej i ciągłej na początku skrzyżowania. Warto zauważyć, że oznakowanie to ma dość długą linię ciągłą, podczas gdy linia przerywana jest krótka. Wielu kierowców, zmieniając pas ruchu, aby skręcić na zjazd z autostrady na skrzyżowaniu Ma Lam, jeśli nie zwrócą na to uwagi, przejedzie przez linię. Gdy pojazd znajdzie się prawie na końcu zjazdu, policja drogowa zatrzyma go i zgłosi wykroczenie o „nieczytelnej zmianie pasa ruchu”.
Wielu kierowców uważa, że linia przerywana na zjeździe z autostrady jest zbyt krótka, co utrudnia kierowcom jazdę. Z kolei linia ciągła na końcu linii przerywanej jest zbyt długa. Niektórzy twierdzą również, że oznakowanie drogowe w tym miejscu „zaskakuje” kierowców.
Robotnicy dostosowują długość linii przerywanych na oznakowaniach drogowych.
Po otrzymaniu zgłoszenia o zdarzeniu inwestor projektu, Departament Policji Ruchu Drogowego (C08), Zarząd Dróg Obszaru IV, Departament Budownictwa prowincji Binh Thuan oraz odpowiednie strony zgodziły się na skrócenie długości linii ciągłej i zwiększenie długości linii przerywanej.
Dokładnie na skrzyżowaniu Ma Lam (Km208+701.74, droga ekspresowa Vinh Hao - Phan Thiet) obecny układ linii rozdzielających pasy ruchu na obszarze rozdzielającym pasy ruchu obejmuje: 72-metrową ciągłą białą linię, 58-metrową przerywaną białą linię.
Uzgodniono skrócenie długości linii ciągłej z 72 m do 35 m na wyjściu ze skrzyżowania Ma Lam na drodze ekspresowej Vinh Hao – Phan Thiet
Jednakże, aby dostosować się do warunków eksploatacyjnych, odpowiednie jednostki uzgodniły skrócenie długości linii ciągłej z 72 m do 35 m; jednocześnie poszerzono obszar linii przerywanej z 68 m do 108 m, aby ułatwić pojazdom rozdzielanie pasów ruchu na drogach odgałęzionych.
NGUYEN TIEN
Źródło: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-vach-ke-duong-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post799784.html






Komentarz (0)