Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Otwarcie pierwszej fazy międzynarodowego lotniska Long Thanh nastąpiło 19 grudnia 2025 r.

Premier Pham Minh Chinh zwrócił się do właściwych ministerstw, oddziałów i agencji funkcjonalnych z prośbą o przebudowę wykresu Gantta dla fazy 1 projektu międzynarodowego lotniska Long Thanh w celu zainaugurowania projektu 19 grudnia 2025 r.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Biuro Rządowe wydało 12 sierpnia 2025 r. zawiadomienie nr 416/TB-VPCP, kończące kontrolę Premiera Pham Minh Chinha dotyczącą postępu prac nad projektem międzynarodowego portu lotniczego Long Thanh, faza 1 (dalej „Projekt”).

W ogłoszeniu premier pochwalił wszystkie odpowiednie agencje i jednostki za aktywną realizację powierzonych im zadań w ostatnich miesiącach, a w szczególności Ministerstwo Budownictwa , Wietnamską Korporację Portów Lotniczych (ACV) oraz inwestorów czterech projektów składowych. Premier docenił osiągnięte rezultaty, zgodnie ze sprawozdaniem Ministerstwa Budownictwa i niektórymi uwagami zgłoszonymi na spotkaniu.

Nowym celem Projektu jest jego ukończenie do 19 grudnia 2025 r., z zapewnieniem standardów i warunków do inauguracji zgodnych z przepisami. W związku z tym Premier zwrócił się do odpowiednich podmiotów, agencji i jednostek o przebudowę linii Gantta postępu, wyznaczając 19 grudnia 2025 r. jako datę zakończenia wszystkich pakietów i pozycji.

Pozostało jeszcze wiele pracy, w tym wiele trudnych zadań, takich jak instalacja najnowocześniejszego sprzętu, sprzętu do operacji lotniczych itd. Wymaga to od agencji dużej determinacji, dużego wysiłku, zdecydowanego działania i dokładnego wykonania każdego zadania.

Szybkie ukończenie projektu stworzy ludziom miejsca pracy i zapewni środki do życia.

Premier potwierdził, że szybkie zakończenie projektu przyniesie następujące wnioski i korzyści:

1. Potwierdzać odwagę i pewność siebie w pokonywaniu trudności i wyzwań agencji, jednostek, zarządów projektów, inwestorów, wykonawców i jednostek konsultingowych.

2- Wykazanie rozwoju i dojrzałości Ministerstwa Budownictwa, ACV, zarządów projektów, inwestorów, wykonawców i jednostek konsultingowych.

3- Poprawa efektywności inwestycji (spadek wskaźnika ICOR).

4- Wykazanie sprawnej koordynacji między ministerstwami, oddziałami, agencjami, miejscowościami, inwestorami i wspólnymi przedsięwzięciami w systemie.

5- Przyczynianie się do tworzenia miejsc pracy, zapewniania ludziom środków do życia i stymulowania lokalnego wzrostu.

6- Udowodnić, że „nie ma rzeczy niemożliwych”; wykazać się determinacją i solidarnością; wiedzieć, jak działać, słuchać opinii, koordynować działania i wspierać się nawzajem.

Zakończ projekt zgodnie z harmonogramem, ale zadbaj o jego jakość

Aby osiągnąć cel, jakim jest szybkie ukończenie Projektu, Premier zwrócił się do odpowiednich władz o jasne przypisanie zadań ludziom, zadaniom, produktom, odpowiedzialności, postępom i uprawnieniom. Odpowiednie ministerstwa, oddziały i jednostki muszą wzmocnić inspekcję, nadzór i monitoring.

Wszystkie prace w ramach 4 projektów składowych muszą zostać ukończone i oddane do użytku jednocześnie w momencie inauguracji projektu, tj. 19 grudnia 2025 r.

Premier zażądał, aby system komunikacyjny łączący międzynarodowe lotnisko Long Thanh z autostradami i liniami kolejowymi był płynny. W związku z tym Ministerstwo Budownictwa musi dokonać przeglądu i kontroli realizacji zadań przez inwestorów oraz koordynować działania z Ministerstwem Obrony Narodowej w zakresie zapewnienia odpowiednich technik i metod lotu. Ministerstwo Obrony Narodowej zleca właściwym agencjom koordynację działań z Ministerstwem Budownictwa.

Jednocześnie zostaną ukończone wszystkie prace i elementy lotniska, takie jak: system infrastruktury telekomunikacyjnej, zasilanie w energię elektryczną, zaopatrzenie w wodę, odwodnienie, zaopatrzenie w paliwo, parking, droga kołowania, ruch na lotnisku...; prace nad zagospodarowaniem terenu, obszarami handlowymi i gastronomicznymi...; inne ważne prace infrastrukturalne służące operacjom Projektu.

Realizacja projektów zgodnie z harmonogramem, z zachowaniem jakości, estetyki, dbałości o środowisko naturalne oraz unikaniem defraudacji, korupcji, negatywizmu i marnotrawstwa. Wdrażanie projektów związanych z eksploatacją i eksploatacją lotniska, z zapewnieniem zgodności z przepisami dotyczącymi standardów i procedur wdrożeniowych; realizacja planowania urbanistycznego lotniska zgodnie z wymaganym harmonogramem.

Badania nad budową stref logistycznych i stref wolnego handlu

Premier zwrócił się do odpowiednich podmiotów 4 projektów składowych o przebudowę ścieżki krytycznej, ustalając datę zakończenia na 19 grudnia 2025 r. w duchu „pokonywania słońca, pokonywania deszczu, nie przegrywania z burzami”, „tylko omawiania pracy, nie omawiania wycofywania się”, „3 zmian, 4 zmian”, pracy „w święta i dni wolne”; „szybkiego jedzenia, pilnego snu”, „za mało pracy w ciągu dnia, praca w nocy”.

ACV zorganizowało plac budowy, a Komitet Ludowy Miasta Ho Chi Minh zlecił Saigon Tourist Corporation (Saigontourist) zapewnienie usług cateringowych, zaspokajanie potrzeb związanych z lunchem, kolacją i odpoczynkiem funkcjonariuszy, pracowników i robotników na placu budowy w duchu odpowiedzialności i non-profit, przyczyniając się do ukończenia i inauguracji Projektu 19 grudnia 2025 r.

Premier zaznaczył, że szczególną uwagę należy zwrócić na jakość, bezpieczeństwo, estetykę, higienę, drenaż i krajobraz środowiskowy.

Ministerstwo Finansów przeanalizuje i zaproponuje niezwłoczną realizację inwestycji w budowę strefy logistycznej i strefy wolnego handlu, zgodnie z propozycją ACV, w ramach swoich uprawnień. Sprawozdanie dla Premiera w sierpniu 2025 r.

Ministerstwo Budownictwa dokonuje przeglądu i stosuje aktualne przepisy w celu natychmiastowego uruchomienia tras komunikacyjnych łączących się z Projektem, w duchu pilności, nadając priorytet elementom i pracom, które mają zostać ukończone do 19 grudnia 2025 r.

Badania nad linią metra łączącą międzynarodowe lotniska Tan Son Nhat i Long Thanh

Premier zlecił Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City koordynację z Komitetem Ludowym Prowincji Dong Nai w celu natychmiastowego zbadania podziemnej linii metra łączącej międzynarodowe lotnisko Tan Son Nhat z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh. Sprawozdanie zostanie przekazane premierowi do zatwierdzenia w sierpniu 2025 r.

Ministerstwo Budownictwa i ACV przeanalizują i zaproponują budowę trzeciego pasa startowego. Sprawozdanie dla Premiera w sierpniu 2025 r.

Aby przyspieszyć postęp realizacji, oddawanie do eksploatacji i eksploatację obiektów i projektów, ministerstwa, oddziały i inwestorzy powinni zapoznać się z przepisami dotyczącymi wyboru wykonawcy w szczególnych przypadkach i stosować je zgodnie z uprawnieniami określonymi w Dekrecie nr 17/2025/ND-CP z dnia 26 lutego 2025 r. zmieniającym i uzupełniającym szereg artykułów dekretów szczegółowo określających szereg artykułów i środków wykonawczych do ustawy o przetargach; w celu zapobiegania negatywizmowi, korupcji i marnotrawstwu.

Ministerstwo Budownictwa przeprowadza odbiór państwowy robót budowlanych zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Source: https://baodautu.vn/khanh-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-giai-doan-1-vao-ngay-19122025-d357504.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Oglądanie wschodu słońca na wyspie Co To
Wędrując wśród chmur Dalatu
Kwitnące pola trzciny w Da Nang przyciągają mieszkańców i turystów.
„Sa Pa of Thanh land” jest mgliste we mgle

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Piękno wioski Lo Lo Chai w sezonie kwitnienia gryki

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt