Kiedy dwa największe superjachty świata spotykają się po raz pierwszy

Wonder of the Seas firmy Royal Caribbean i najnowszy statek wycieczkowy firmy, Icon of the Seas, zacumowały 15 stycznia na CocoCay, prywatnej wyspie firmy na Bahamach, wartej 350 milionów dolarów. Porównajmy te dwa superjachty.

Dwa gigantyczne statki spotykają się po raz pierwszy

Ten ważący 235 600 ton cud mórz to największy statek wycieczkowy świata , mierzący 357 metrów długości i 18 pięter wysokości. Ten „pływający ośrodek” może pomieścić 9288 osób i zadebiutuje w marcu 2022 roku, oferując 2867 kabin gościnnych i udogodnienia, takie jak promenada.

Oba obiekty porównuje się do „kurortów” nad morzem.

Jednak pod koniec 2023 roku tytuł „największego na świecie” statkowi Wonder of the Seas został „odebrany” i przyznany 20-pokładowemu Icon of the Seas – gigantycznemu statkowi o długości 1198 stóp (około 365 m) i wadze 250 800 ton.

Ten kultowy statek morski może przewieźć 9950 osób, dysponuje łącznie 2805 kabinami, parkiem wodnym oraz 40 restauracjami, barami i salonikami. Jest to jedna z największych placówek tego typu na świecie w branży rejsów wycieczkowych.

Icon of the Seas rozpocznie rejsy komercyjne 27 stycznia.

Icon of the Seas (po lewej) i Wonder of the Seas (po prawej) to dwa największe statki wycieczkowe na świecie. Każdy z nich jest pełen kolorowych udogodnień dla rodzin.

Icon of the Seas został zbudowany w stoczni Meyer Turku w Turku w Finlandii i jest jednym z najdroższych statków, jakie kiedykolwiek zbudowano. Jego koszt wyniósł aż 2 miliardy dolarów. Statek jest napędzany skroplonym gazem ziemnym (LNG).

W międzyczasie, znacznie tańszy, ale wciąż imponujący, wart 1,35 miliarda dolarów Wonder of the Seas został zbudowany w Chantiers de L'Atlantique w Saint-Nazaire we Francji.

Na statku znajduje się największy park wodny na morzu, Thrill Island, w którym znajduje się również pierwsza na świecie zjeżdżalnia z funkcją swobodnego spadania. Na pokładzie znajduje się sześć rekordowych zjeżdżalni, siedem basenów i dziewięć jacuzzi.

Technicznie rzecz biorąc, Aquadome – największa wolnostojąca kopuła na morzu, złożona z 700 szklanych paneli – jest najbardziej rozbudowana. W ciągu dnia oferuje panoramiczne widoki na ocean, a nocą będzie można zobaczyć AquaTheater z wodospadem spływającym na scenę poniżej. Statek jest podzielony na osiem odrębnych stref – Central Park to strefa relaksu z prawdziwym parkiem z 33 500 prawdziwymi drzewami.

Zanim Icon of the Seas zadebiutował publicznie, Royal Caribbean zorganizowało „testowy rejs dla załogi” z Finlandii do Miami, a następnie zacumowało na Bahamach, powiedział rzecznik linii rejsowej portalowi Business Insider .

Dzięki temu dwa największe statki świata miały okazję spotkać się, gdy Wonder of the Seas również zacumował w porcie Perfect Day w ramach 7-dniowego rejsu po Karaibach.

Minął zaledwie rok od premiery, a rekordy gry Wonder of the Sea zostały już pobite.

Icon of the Seas powrócił do PortMiami w USA, a Wonder of the Seas zawinął do kolejnego portu w Meksyku. W najbliższej przyszłości Icon of the Seas będzie oferował 7-dniowe rejsy po wschodniej i zachodniej części Karaibów.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/khi-hai-sieu-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-lan-dau-cham-mat-nhau-185240122144602694.htm