Park przemysłowy VSIP Ha Tinh rozpoczął budowę z kapitałem za ponad 1,555 mld VND i ponad 1,165 mln USD w postaci kapitału zagranicznego bezpośredniego w Hanoi

Park przemysłowy VSIP Ha Tinh rozpoczął budowę z kapitałem za ponad 1,555 mld VND i ponad 1,165 mln USD w postaci kapitału zagranicznego bezpośredniego w Hanoi

Rozpoczęła się budowa parku przemysłowego VSIP Ha Tinh , w który zainwestowano łącznie ponad 1,555 mld VND. W ciągu pierwszych 6 miesięcy 2024 r. Hanoi przyciągnęło ponad 1,165 mln USD kapitału bezpośrednich inwestycji zagranicznych (FDI), co stanowi wzrost o 52%.

To były dwie z ważniejszych wiadomości inwestycyjnych minionego tygodnia.

Hau Giang potrzebuje 330 000 miliardów VND kapitału inwestycyjnego na okres planowania 2021–2030.

Jest to całkowity kapitał ze źródeł inwestycji publicznych, z wyłączeniem inwestycji publicznych, bezpośrednich inwestycji zagranicznych (FDI) przeznaczonych na wdrożenie Planu wdrożenia Planu Prowincjonalnego Hau Giang na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050.

Zakątek prowincji Hau Giang (zdjęcie: VGP)

Wicepremier Tran Hong Ha właśnie podpisał decyzję nr 556/QD-TTg z dnia 22 czerwca 2024 r. ogłaszającą Plan wdrożenia planowania prowincji Hau Giang na lata 2021–2030, z perspektywą do roku 2050.

Plan ma na celu skuteczne wdrożenie decyzji nr 1588/QD-TTg z dnia 8 grudnia 2023 r. Premiera w sprawie zatwierdzenia planu zagospodarowania przestrzennego prowincji Hau Giang na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 r. Planowanie obejmuje również nadzorowanie i koordynację działań prowincji Hau Giang oraz ministerstw i oddziałów w celu zapewnienia efektywnego wdrożenia planowania prowincjonalnego. Planowanie ma być zsynchronizowane z systemem planowania prowincjonalnego; zapewnienie spójności między planowaniem prowincjonalnym a Krajowym Planem Generalnym, Krajowym Planowaniem Sektorowym, planowaniem regionalnym i planami powiązanymi. Planowanie ma również na celu opracowanie polityk i rozwiązań w celu pozyskania środków na wdrożenie planowania prowincjonalnego.

Decyzja wyraźnie określa realizację Projektów zgodnie z Planem Zagospodarowania Przestrzennego Województwa. W związku z tym, zasady ustalania projektów inwestycji publicznych to: przestrzeganie przepisów Ustawy o Inwestycjach Publicznych, Ustawy o Budżecie Państwa oraz dokumentów właściwych organów w zakresie inwestycji publicznych; uzupełnianie infrastruktury z projektów realizowanych i realizowanych ze środków publicznych w celu zwiększenia efektywności robót i projektów; wykorzystywanie inwestycji publicznych do aktywizacji wszystkich zasobów społecznych.

Nadanie priorytetu projektom inwestycyjnym w infrastrukturę, które generują duże efekty uboczne, służąc rozwojowi przemysłu i usługom logistycznym w dystryktach Chau Thanh i Chau Thanh A, projektom wzdłuż dwóch korytarzy ekonomicznych, drogi ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang i drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau; infrastrukturze opieki zdrowotnej, edukacji, kultury, sportu i zabezpieczenia społecznego; miejskiej infrastrukturze technicznej w czterech kluczowych regionach społeczno-ekonomicznych określonych w Planowaniu Prowincjonalnym w celu przyciągnięcia źródeł kapitału inwestycyjnego, zapewniając rozsądną i skuteczną strukturę inwestycyjną.

Nadal należy priorytetowo traktować inwestycje w dokończenie infrastruktury nawadniającej, wałów, zaopatrzenia w wodę i drenażu w celu zaspokojenia potrzeb rozwoju społeczno-gospodarczego, zapewnienia bezpieczeństwa socjalnego, obrony narodowej, bezpieczeństwa, zapobiegania klęskom żywiołowym i ich kontroli oraz dostosowania się do zmian klimatycznych i wzrostu poziomu mórz.

Projekty inwestycyjne wykorzystujące inne źródła kapitału niż publiczny kapitał inwestycyjny: Priorytetowe sektory i dziedziny przyciągające inwestycje to: system portów morskich, porty śródlądowe, infrastruktura logistyczna; infrastruktura parków przemysłowych i klastrów przemysłowych; przemysł przetwórstwa i produkcji high-tech; strefy technologii cyfrowych; strefy rolnictwa high-tech; rozwój źródeł energii; zaopatrzenie w czystą wodę; handel, rodzaje usług, turystyka w oparciu o potencjał i mocne strony prowincji.

Opracowywać mechanizmy i polityki mające na celu zachęcanie do inwestycji, mobilizować zasoby na rzecz inwestycji rozwojowych; uspołeczniać dziedziny edukacji i szkoleń, opieki zdrowotnej, kultury, sportu, ochrony środowiska i innych obszarów opieki społecznej.

Wzmocnienie partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) w oparciu o poprawę otoczenia inwestycyjnego przedsiębiorstw, reformę administracyjną, podniesienie wskaźnika konkurencyjności prowincji (PCI); opracowywanie przełomowych polityk mających na celu rozwój strategicznej infrastruktury, skupienie się na rozwoju sektora gospodarki prywatnej, zwłaszcza przedsiębiorstw wielkoskalowych i przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI); promowanie powiązań między bankami a przedsiębiorstwami, wspieranie inwestorów w celu zwiększenia efektywności kapitału inwestycyjnego.

Lokalizacja, zakres graniczny, obszar użytkowania gruntów, kierunek trasy, całkowita struktura inwestycji, źródła kapitału na realizację oraz szczegółowe informacje na temat projektu zostaną określone w planowaniu urbanistycznym, planowaniu obszarów wiejskich, planach użytkowania gruntów na poziomie powiatu, specjalistycznym planowaniu technicznym lub na etapie ustalania, oceniania, zatwierdzania lub podejmowania decyzji w sprawie polityki inwestycyjnej, decydując o inwestowaniu w programy i projekty.

Priorytetowe projekty i fazy inwestycyjne służące wdrożeniu planowania prowincjonalnego (lista w załączonym załączniku II).

Zasoby do wdrażania planowania  

Wdrażanie rozwiązań mobilizacji kapitału w planowaniu prowincji Hau Giang na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050 zatwierdzoną przez Premiera; skuteczne wdrażanie rezolucji rządu w sprawie kluczowych zadań i rozwiązań w celu wdrożenia planu rozwoju społeczno-gospodarczego i rocznych szacunków budżetu państwa; promowanie partnerstwa publiczno-prywatnego, odblokowywanie i efektywne wykorzystywanie wszystkich zasobów na rzecz rozwoju, traktowanie inwestycji publicznych jako lidera i aktywowanie zasobów społecznych.

Aby osiągnąć cel średniego wzrostu PKB na poziomie 8,7%/rok w okresie planowania na lata 2021–2030, prowincja Hau Giang musi zmobilizować łączny kapitał inwestycji społecznych w wysokości około 330 000 miliardów VND.

Ludowy Komitet prowincji Hau Giang jest odpowiedzialny za dokładność treści, informacji i danych w dokumentacji przedłożonej do zatwierdzenia w ramach Planu wdrożenia Planu Prowincjonalnego Hau Giang na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050; Organizuje ogłaszanie, propagandę i szerokie rozpowszechnianie informacji wśród obywateli, odpowiednich agencji i organizacji, inwestorów krajowych i zagranicznych oraz kieruje wdrażaniem Planu wdrożenia Planu Prowincjonalnego Hau Giang, tworząc konsensus i sprzyjające warunki do realizacji projektów rozwojowych określonych w Planie Prowincjonalnym Hau Giang na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050.

Miasto Ho Chi Minh nie przeznaczyło jeszcze 12 599 miliardów VND na inwestycję w 3 projekty renowacji kanałów.

Departament Planowania i Inwestycji miasta Ho Chi Minh niedawno wydał dokument nr 7712/SKHĐT-KTN, w którym przedstawiono sprawozdanie Miejskiemu Komitetowi Ludowemu dotyczące alokacji kapitału na wdrożenie projektów poprawy stanu środowiska oraz przeniesienia domów wzdłuż kanałów i rowów.

Dziesiątki tysięcy zniszczonych domów wzdłuż kanałów w Ho Chi Minh City nie zostały przeniesione w celu poprawy środowiska zanieczyszczonych kanałów.

Obecnie Ho Chi Minh City dysponuje zrównoważonym i przydzielonym wystarczającym kapitałem średnioterminowym na okres 2021–2025 oraz rocznym planowanym kapitałem, aby wypłacić odszkodowania za oczyszczenie terenu w ramach 7 projektów renowacji kanałów i rowów.

Niektóre projekty mają całkowitą wartość inwestycyjną sięgającą tysięcy miliardów VND, na przykład: Projekt renowacji kanału Xuyen Tam, z całkowitą wartością inwestycji przekraczającą 9600 miliardów VND, plan kapitałowy przydzielony w 2024 r. wynosi 6212 miliardów VND; Projekt pogłębiania i poprawy stanu środowiska na północnym brzegu kanału Doi, dystrykt 8, z całkowitą wartością inwestycji wynoszącą prawie 5000 miliardów VND, kapitał średnioterminowy przydzielony na okres 2021–2025 wynosi 3403 miliardów VND.

Z uwagi na przeznaczenie kapitału na wiele innych pilnych projektów pozostały do ​​realizacji trzy kolejne: renowacja kanału Hy Vong, dystrykt Tan Binh (1,980 mld VND); projekt pogłębiania i renowacji kanału Van Thanh, dystrykt Binh Thanh (6,191 mld VND); projekt budowy infrastruktury kanału Te i poprawy stanu środowiska (rozbudowa ulicy Ton That Thuyet i parku zielonego wzdłuż kanału Te, kapitał inwestycyjny w wysokości 4,428 mld VND).

26 lutego 2024 r. Departament Planowania i Inwestycji wydał dokument nr 2042/TTr-SKHĐT, w którym przedstawiono sprawozdanie Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh w celu dostosowania i uzupełnienia średnioterminowego planu inwestycji publicznych na okres 2021–2025 przy wykorzystaniu kapitału budżetu lokalnego, w tym sprawozdanie dla Miejskiego Komitetu Ludowego dotyczące zdolności zrównoważenia pozostałego kapitału średnioterminowego na okres 2021–2025 na potrzeby projektów.

Departament Planowania i Inwestycji poinformował, że w trakcie opracowywania planu wykorzystania dodatkowego średnioterminowego kapitału inwestycji publicznych na lata 2021–2025 odpowiednie agencje nie ustaliły jeszcze priorytetów w zakresie równowagi kapitałowej dla powyższych 3 projektów w celu wdrożenia kolejnych procedur inwestycyjnych.

8 marca 2024 roku Komitet Ludowy Ho Chi Minh City wydał dokument nr 1148/TTr - UBND dla Miejskiej Rady Ludowej w celu uzupełnienia kapitału średnioterminowego dla wielu projektów. Lista dodatkowego kapitału nie obejmuje jednak 3 projektów renowacji Kanału Hy Vong, Kanału Van Thanh i poprawy stanu środowiska w Kenh Te.

Aby wkrótce rozpocząć realizację 3 projektów renowacji Kanału Hy Vong, Kanału Van Thanh i Kanału Te, Departament Transportu i Departament Budownictwa zaproponowały Miejskiemu Komitetowi Ludowemu uzupełnienie średnioterminowego kapitału inwestycyjnego na lata 2021–2025 i 2026–2030 w celu przeprowadzenia kolejnych procedur inwestycyjnych.

Quang Nam proponuje zainwestować 2400 miliardów VND w budowę drogi łączącej region Ngoc Linh Ginseng

25 czerwca Biuro Ludowego Komitetu prowincji Quang Nam poinformowało, że pan Ho Quang Buu, wiceprzewodniczący prowincjonalnego Komitetu Ludowego, przedłożył premierowi dokument zawierający zalecenia i propozycje dotyczące szeregu polityk w ramach Programu rozwoju żeń-szenia Ngoc Linh.

Quang Nam proponuje wdrożenie szeregu rozwiązań mających na celu promocję wartości żeń-szenia Ngoc Linh.

Quang Nam zaproponował, aby rząd skupił się na przewodnictwie wstępnego przeglądu wdrażania decyzji premiera w sprawie Programu rozwoju żeń-szenia wietnamskiego do roku 2030, z wizją do roku 2045. Będzie to stanowić podstawę dla prowincji do oceny osiągniętych rezultatów i opracowania zaleceń dotyczących trudności i przeszkód.

Quang Nam zaproponował również rządowi zainwestowanie w infrastrukturę transportową łączącą ze stolicą regionu Ngoc Linh Ginseng.

W związku z tym modernizacja drogi krajowej nr 40B, na odcinku od dystryktu Bac Tra My do granicy z prowincją Kon Tum, o długości 45 km, ma kosztować około 1500 miliardów VND. Koszty rekompensaty pokryje prowincja Quang Nam.

Ponadto inwestycja w budowę strategicznej drogi do regionu Ngoc Linh Ginseng o długości 60 km ma kosztować około 911 miliardów VND.

W kontekście przyciągania inwestycji, prowincja Quang Nam zaproponowała, aby rząd przedstawił Zgromadzeniu Narodowemu projekt ustawy o żeń-szeniu wietnamskim. Zaproponowano również, aby duże korporacje, takie jak Vingroup i TH True Milk, zainwestowały w rozwój przemysłu żeń-szenia w Quang Nam.

Wybierz jeden dzień w roku, w którym Wietnamczycy używają wietnamskiego żeń-szenia. Prowincja Quang Nam proponuje, aby każdego roku wypadał 1 sierpnia.

Quang Nam zaproponował również, aby Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi zwróciło uwagę na zatrudnienie pracowników leśnych i środowiskowych do uprawy żeń-szenia Ngoc Linh i ziół leczniczych. Ministerstwo Kultury, Sportu i Turystyki zgodziło się na organizację Narodowego Festiwalu Żeń-szenia w Quang Nam w 2025 roku w ramach Wietnamskiego Programu Rozwoju Turystyki Żeń-szenia.

Ministerstwo Zdrowia niezwłocznie oceni i przedstawi Premierowi do zatwierdzenia projekt dotyczący opracowania i utworzenia centrum przemysłu roślin leczniczych w prowincji Quang Nam, w którym główną uprawą będzie żeń-szeń Ngoc Linh; ma również opracować mechanizm umożliwiający uwzględnienie wietnamskich produktów z żeń-szeniem w ubezpieczeniu zdrowotnym...

Quang Nam wdraża Program Rozwoju Żeń-szenia w prowincji i początkowo osiągnął pozytywne rezultaty. Żeń-szeń Ngoc Linh zapewnia stabilny dochód ludziom i firmom.

Obecnie planowany obszar ochrony i rozwoju żeń-szenia Ngoc Linh w Quang Nam wynosi 15 567 hektarów. Ponadto Quang Nam prowadzi badania nad możliwością przesadzania żeń-szenia Ngoc Linh w innych lokalizacjach o podobnych warunkach, aby powiększyć i zagospodarować teren pod uprawę żeń-szenia Ngoc Linh...

Według Ludowego Komitetu prowincji Quang Nam, rozwój żeń-szenia Ngoc Linh napotyka wiele trudności i problemów, które należy rozwiązać. Należą do nich problemy związane z dzierżawą obszarów leśnych w lasach specjalnego przeznaczenia, lasach ochronnych oraz lasach produkcyjnych do uprawy i uprawy roślin leczniczych.

Nie istnieje żaden konkretny dokument z wytycznymi dotyczącymi wydawania i zarządzania kodami obszarowymi dla żeń-szenia Ngoc Linh i innych roślin leczniczych uprawianych na gruntach leśnych, pod naturalnym okapem lasu.

Ponadto przyciąganie inwestycji, rozwijanie i budowanie fabryk farmaceutycznych i parków przemysłowych wciąż napotyka na wiele ograniczeń. Brakuje dużych grup ekonomicznych o wystarczająco dużym potencjale w zakresie sadzenia, rozwoju i przetwarzania żeń-szenia Ngoc Linh.

Da Nang promuje współpracę USA w dziedzinie półprzewodników i gospodarki cyfrowej

25 czerwca Ludowy Komitet Miasta Da Nang zorganizował ceremonię zainaugurowania działalności Grupy Roboczej ds. Promocji Współpracy Da Nang-USA.

Stały wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego miasta Da Nang, pan Ho Ky Minh potwierdził, że Grupa Robocza ds. Wspierania Współpracy między Da Nang a Stanami Zjednoczonymi stanowi nowy krok naprzód w zacieśnianiu relacji kooperacyjnych między obiema stronami.

W mieście Da Nang odbyła się ceremonia zainaugurowania działalności Grupy Roboczej ds. Promocji Współpracy Da Nang-USA.

Stany Zjednoczone od lat są ważnym partnerem miasta Da Nang w dziedzinie inwestycji, handlu, edukacji i szkoleń.

Zdaniem pana Ho Ky Minha utworzenie Grupy Roboczej ds. Promocji Współpracy Danang-USA świadczy o chęci obu stron do promowania współpracy, wymiany informacji i tworzenia korzystnych warunków dla przedsiębiorstw z obu krajów, aby inwestowały i prowadziły działalność gospodarczą.

Szczególnie w obszarach takich jak rozwój zasobów ludzkich, promocja inwestycji, innowacyjność, technologia półprzewodnikowa, gospodarka cyfrowa, zielony wzrost i zrównoważony rozwój.

Grupa robocza odgrywa również ważną rolę w łączeniu przedsiębiorstw obu stron, wspieraniu rozwiązywania trudności i problemów w procesie współpracy oraz proponowaniu rozwiązań i kierunków efektywnej współpracy w przyszłości.

W mieście Da Nang wciąż aktywnych jest 82 projektów amerykańskich inwestorów, których łączny kapitał inwestycyjny przekracza 831 milionów dolarów. Stany Zjednoczone zajmują 3. miejsce wśród 45 krajów i terytoriów z inwestycjami w Da Nang, głównie w sektorze turystyki, nieruchomości, zaawansowanych technologii i sektorów wspierających.

Stany Zjednoczone wspierają również cztery projekty ODA w Da Nang, przeznaczając na nie łącznie około 46,59 mln USD.

Ponadto amerykańskie organizacje pozarządowe finansują 9 projektów w Da Nang. Do najważniejszych należą: Program Miejski Dystryktu Son Tra, sponsorowany przez World Vision International z budżetem 45 miliardów VND (2020-2022); projekt „Budowa Zdrowego Miasta” sponsorowany przez East Meets West Foundation z budżetem ponad 9,4 miliarda VND.

Pani Susan Burns – Konsul Generalna USA w Ho Chi Minh City – potwierdziła, że ​​powołanie Grupy Roboczej ds. Promocji Współpracy Danang – USA świadczy o chęci obu stron do dalszego promowania współpracy, której celem są cele rozwojowe w obszarach zrównoważonego rozwoju, zielonego wzrostu; współpracy w przemyśle półprzewodników, edukacji...

Stany Zjednoczone pragną wdrożyć nowe podejście, które przyczyni się do rozwoju Da Nang; wierzą, że obie strony wspólnie stworzą skuteczną i owocną wspólną grupę roboczą, która stanie się podstawą współpracy między Stanami Zjednoczonymi a Da Nang.

Grupą roboczą ds. promocji współpracy Da Nang-USA kieruje stały wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Ho Ky Minh; dyrektor Miejskiego Departamentu Spraw Zagranicznych Nguyen Xuan Binh jest zastępcą szefa... Ze strony USA grupą roboczą kieruje konsul generalna USA Susan Burns.

Grupa robocza ds. promocji współpracy USA-Da Nang jest odpowiedzialna za doradzanie Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w sprawie koordynacji z Konsulatem Generalnym USA w Ho Chi Minh City w celu promowania współpracy między miastem Da Nang a partnerami amerykańskimi.

Grupa współpracy będzie koncentrować się na 6 obszarach: rozwoju przemysłu półprzewodników, sztucznej inteligencji, zaawansowanych technologii, innowacji oraz rozwoju gospodarki cyfrowej. Promowanie zielonego wzrostu i zrównoważonego rozwoju.

Ponadto współpraca w zakresie edukacji, szkoleń i rozwoju wysoko wykwalifikowanej kadry służby zdrowia; promocja inwestycji; promocja współpracy turystycznej...

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt parku przemysłowego VSIP Ha Tinh, którego łączna wartość inwestycji przekracza 1,555 mld VND

25 czerwca Ludowy Komitet prowincji Ha Tinh nawiązał współpracę z Wietnamską Spółką Akcyjną ds. Rozwoju Parków Miejskich i Przemysłowych w Singapurze (VSIP), aby zorganizować uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt inwestycji infrastrukturalnych i budowlanych w Parku Przemysłowym Bac Thach Ha (Ha Tinh).

Wicepremier Tran Hong Ha i delegaci nacisnęli przycisk rozpoczynający projekt parku przemysłowego.

W uroczystości wzięli udział: członek Komitetu Centralnego Partii, wicepremier Tran Hong Ha, przedstawiciele kierownictwa i byli kierownicy departamentów centralnych, ministerstw i oddziałów, przedstawiciele inwestorów (grupa VSIP), agencji dyplomatycznych, organizacji międzynarodowych, przywódcy prowincji Ha Tinh oraz szeregu prowincji i miast w kraju.

Projekt budowy infrastruktury i inwestycji biznesowych w Parku Przemysłowym Bac Thach Ha został zatwierdzony w zasadzie decyzją nr 1003/QD-TTg z dnia 29 sierpnia 2023 r. Prezesa Rady Ministrów. W projekt inwestuje Wietnamska Spółka Akcyjna Rozwoju Parków Miejskich i Przemysłowych (VSIP).

Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi ponad 1,555 mld VND. Projekt obejmuje 190,41 hektarów, zainwestowanych i wybudowanych na terenie dwóch gmin Thach Lien i Viet Tien, w dystrykcie Thach Ha, w prowincji Ha Tinh.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, pan Vo Trong Hai, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, powiedział: Jest to wydarzenie o szczególnym znaczeniu; stanowi ono jeden z elementów konkretyzacji memorandum o porozumieniu w sprawie współpracy inwestycyjnej między Wietnamem a Singapurem, podpisanego 29 sierpnia 2023 r. – z okazji oficjalnej wizyty premiera Singapuru w Wietnamie – upamiętniającej 10. rocznicę nawiązania strategicznego partnerstwa.

Przewodniczący Ha Tinh podkreślił również, że dla Ha Tinh projekt ten oznacza przełom w przyciąganiu inwestycji, dogłębnym rozwijaniu przemysłu, w powiązaniu z celem zielonego wzrostu i zrównoważonego rozwoju; wnosi istotny wkład w zwiększenie dochodów budżetowych, wzmacnia wewnętrzne zasoby Ha Tinh na inwestycje i rozwój, tworzy miejsca pracy i lepiej rozwiązuje problemy związane z zabezpieczeniem społecznym; wraz z innymi kluczowymi projektami przyczynia się do tego, że Ha Tinh stopniowo staje się jednym z punktów rozwoju regionów północno-centralnego i centralnego wybrzeża.

Pan Tan Cheng Guan, wiceprezes wykonawczy Sembcorp Industries Group, reprezentujący inwestora, przemówił podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego: „Silny rozwój VSIP Group świadczy o silnej i długotrwałej przyjaźni między oboma krajami. Od czasu utworzenia pierwszego parku przemysłowego w 1996 roku w prowincji Binh Duong, VSIP z powodzeniem powiela model kompleksu przemysłowo-miejsko-usługowego w 13 prowincjach i miastach Wietnamu. Dziś obchodzimy kolejny ważny kamień milowy – ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod projekt parku przemysłowego VSIP Ha Tinh w regionie północno-centralnym”.

„Jesteśmy zachwyceni, że Plan Generalny Prowincji Ha Tinh wyznaczył cel wspierania rozwoju do 2030 roku, z wizją rozszerzoną do 2050 roku. Prowincja Ha Tinh dąży do tego, aby do 2030 roku stać się motorem wzrostu i filarem gospodarczym całego regionu północno-środkowego i centralnego wybrzeża. Wierzymy, że VSIP Ha Tinh może pełnić rolę katalizatora i siły napędowej w realizacji celów wyznaczonych przez prowincję” – powiedział pan Tan Cheng Guan.

Podczas uroczystości wicepremier Tran Hong Ha podkreślił, że jest to nie tylko ważne wydarzenie promujące proces industrializacji i urbanizacji, zmieniające Ha Tinh w nowoczesną, zrównoważoną prowincję przemysłową regionów północno-środkowego i południowo-środkowego wybrzeża, ale także żywy dowód skutecznej i bliskiej współpracy między Wietnamem a Singapurem na przestrzeni ostatnich 50 lat.

Wicepremier wyraził również zainteresowanie, nadzieję i pragnienie, aby Singapur nadal był wiodącym inwestorem w Wietnamie. Projekt Parku Przemysłowego VSIP Ha Tinh będzie wzorem zielonego, inteligentnego i nowoczesnego parku przemysłowego. Inwestorzy muszą prowadzić politykę priorytetowego traktowania szkoleń i rekrutacji lokalnych pracowników oraz organizowania przesiedleń w synchronicznych obszarach miejskich. Sukces inwestorów to sukces państwa, które zapewnia miejsca pracy, źródła utrzymania i warunki do korzystania z wysokiej jakości usług socjalnych.

Lider Ludowego Komitetu prowincji Ha Tinh poinformował, że realizacja i zakończenie inwestycji infrastrukturalnych mających na celu uruchomienie Parku Przemysłowego VSIP Ha Tinh powinno przynieść duże korzyści inwestorom, przyczynić się do wzrostu wartości produkcji przemysłowej i wartości eksportu towarów prowincji, stworzyć więcej miejsc pracy i dochodów dla lokalnych pracowników, zwiększyć dochody budżetu państwa oraz przyczynić się do szybkiego i zrównoważonego rozwoju gospodarczego i społecznego prowincji.

W najbliższym czasie wydziały i oddziały wojewódzkie będą nadal zwracać uwagę i tworzyć jak najkorzystniejsze warunki dla inwestorów, aby przyspieszyć postęp prac budowlanych; będą regularnie monitorować, kontrolować i niezwłocznie udzielać wsparcia inwestorom w rozwiązywaniu problemów pojawiających się w trakcie realizacji projektu.

Zatwierdzenie ram polityki rekompensat dla projektu tunelu Hoang Lien Pass

W oficjalnym komunikacie 455/TTg-CN wicepremier Tran Hong Ha zatwierdził Ramy polityki rekompensat, wsparcia i przesiedleń dla projektu tunelu Hoang Lien Pass łączącego miasto Sa Pa w prowincji Lao Cai z dystryktem Tam Duong w prowincji Lai Chau.

Wicepremier zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Lai Chau z prośbą o wzięcie pełnej odpowiedzialności za treść Ram Polityki.

Komitety Ludowe prowincji Lai Chau i Lao Cai odpowiadają za kierowanie wdrażaniem zatwierdzonych Ram Polityki zgodnie z przepisami prawa.

Zgodnie z propozycją zarządu projektu inwestycyjnego w zakresie budowy ruchu drogowego Lai Chau, projekt tunelu przełęczy Hoang Lien ma swój punkt początkowy na kilometrze 78 drogi krajowej 4D w gminie Son Binh, dystrykcie Tam Duong, prowincji Lai Chau; punkt końcowy łączy się z drogą D1 (zgodnie z planem miasta Sa Pa) w dzielnicy O Quy Ho, prowincji Lao Cai.

Całkowita długość trasy projektu wynosi 8,8 km, z czego 2,63 km to tunel drogowy, z czego 4,576 km znajduje się w prowincji Lai Chau, a 4,244 km w prowincji Lao Cai. Część drogowa projektu jest zabezpieczona nawierzchnią górską III stopnia, o szerokości 10 m i projektowanej prędkości 60 km/h; projekt obejmuje 2 tunele oddalone od siebie o około 30 m, każdy o długości 2,63 km, zaprojektowane zgodnie z japońskimi normami dla tuneli górskich, w połączeniu z normą TCVN 4528:1988.

Szacuje się, że powierzchnia użytkowa tunelu Hoang Lien Pass wynosi około 70,41 hektara, z czego 42,26 hektara znajduje się w prowincji Lai Chau, a 28,15 hektara w prowincji Lao Cai.

Po zakończeniu prac projekt budowy tunelu przez przełęcz Hoang Lien, łączącego miasto Sa Pa w prowincji Lao Cai z dystryktem Tam Duong w prowincji Lai Chau, umożliwi zastąpienie około 17 km stromej i krętej przełęczy górskiej, skrócenie czasu przejazdu przez przełęcz Hoang Lien z 30 do 8 minut oraz rozwiązanie problemu osuwisk, które są przyczyną długotrwałych korków w porze deszczowej.

Da Nang ogłasza cenę wywoławczą na aukcji 12 działek

Wiceprzewodniczący miasta Da Nang, pan Ho Ky Minh, właśnie podpisał decyzję zatwierdzającą cenę wywoławczą aukcji praw do użytkowania gruntów dla 12 działek gruntowych w mieście.

Miasto Da Nang wystawia na aukcję wiele dużych działek ziemi.

Zgodnie z tą decyzją wyznaczono 3 działki gruntu z zatwierdzonymi cenami wywoławczymi do wystawienia na licytację prawa użytkowania gruntów w formie jednorazowej opłaty za dzierżawę gruntu.

Dokładnie działka oznaczona numerem C2-9B należy do pasa eksploatacji gruntów wzdłuż drogi krajowej 1A (gmina Hoa Phuoc, dystrykt Hoa Vang), położonego na ulicach Nguyen Van Vinh i Huynh Tinh Cua, o powierzchni ponad 2974 metrów kwadratowych, przeznaczonego na budowę magazynu; cena wywoławcza w aukcji wynosi ponad 7,4 mln VND/metr kwadratowy.

Działka o symbolu B4-2, schron przeciwburzowy i miejsce kotwiczenia łodzi Tho Quang, dzielnica Son Tra, położona przy ulicach Vung Thung 9 i Van Don; powierzchnia 1021 m3, przeznaczenie: budowa magazynu owoców morza; cena wywoławcza aukcyjna przekracza 13,8 mln VND/m2.

Nieruchomość przeznaczona pod usługi komercyjne na działce TMDV w obszarze projektu nr 2 Północno-Zachodniego Nowego Centrum Miejskiego, położona przy ulicach Hoang Thi Loan i Dang Minh Khiem, powierzchnia 804 m2, przeznaczona pod budowę biur na wynajem; cena wywoławcza w aukcji przekracza 24,1 mln VND/m2.

Ponadto Ludowy Komitet Miasta Da Nang zatwierdził 9 działek gruntu, na których prawa do użytkowania gruntów wystawiono na licytację w formie rocznych opłat za dzierżawę gruntu.

W związku z tym działka nr 522B Nguyen Luong Bang (dzielnica Lien Chieu) o szerokości ponad 6300 metrów kwadratowych, na której ma zostać wybudowany szpital ogólny, ma cenę wywoławczą ponad 190 000 VND/metr kwadratowy/rok.

Działka budowlana A2-2 An Hoa 4, dzielnica mieszkaniowa Nai Hien Dong (dzielnica Son Tra), o szerokości ponad 9500 metrów kwadratowych, przeznaczona pod budowę szpitala ogólnego, ma cenę wywoławczą ponad 271 000 VND/metr kwadratowy/rok.

Działka przy Nguyen Chi Thanh 172 (ponad 1600 metrów kwadratowych, wykorzystywana pod parkingi) i działka przy Ly Tu Trong 51A (ponad 890 metrów kwadratowych, wykorzystywana pod parkingi), obie w dzielnicy Hai Chau, mają cenę wywoławczą ponad 200 000 VND/metr kwadratowy/rok.

Działka budowlana nr 383 Cach Mang Thang Tam (dzielnica Cam Le) ma ponad 2900 metrów kwadratowych szerokości, jest przeznaczona pod budowę parkingu, a jej cena wywoławcza wynosi ponad 68 000 VND/metr kwadratowy/rok.

Ponadto w ramach rozbudowy Obszaru E (faza 1) znajduje się działka A2-8 w okręgu Hoa Xuan, dystrykt Cam Le, o szerokości ponad 10 900 metrów kwadratowych, na której można wybudować dom opieki, z ceną wywoławczą ponad 206 000 VND/metr kwadratowy/rok.

Działka A8 w ramach rozbudowy Obszaru E - Osiedle mieszkaniowe Nam Cau Cam Le (dzielnica Hoa Xuan, dystrykt Cam Le) o szerokości ponad 2200 metrów kwadratowych, przeznaczona pod budowę przedszkola, ma cenę wywoławczą ponad 184 000 VND/metr kwadratowy/rok.

Działka budowlana A2-2, położona na południe od Bui Ta Han, w dzielnicy Ngu Hanh Son, ma powierzchnię ponad 1480 metrów kwadratowych i przeznaczona jest pod budowę przedszkola. Cena wywoławcza wynosi ponad 187 000 VND/metr kwadratowy.

Działka A12 przy drodze DT602 (gmina Hoa Son, dystrykt Hoa Vang), o szerokości ponad 3600 metrów kwadratowych, przeznaczona pod budowę supermarketu, kosztuje ponad 94 400 VND/metr kwadratowy.

Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Miasta Danang jest odpowiedzialne za przygotowanie procedur związanych z organizacją aukcji.

Obecnie Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi Miasta Danang zarządza 341 dużymi działkami i 20 504 podzielonymi działkami.

W 2022 roku miasto Da Nang z sukcesem wylicytowało 7 dużych działek. Jednak 2 działki musiały później unieważnić przetarg, ponieważ ich użytkownicy nie wywiązali się ze swoich zobowiązań finansowych. W 2023 roku miasto z sukcesem wylicytowało 4 duże działki i 2 działki podzielone.

W 2024 roku Ludowy Komitet Miasta Da Nang zatwierdził listę 33 dużych działek i 180 podzielonych działek przeznaczonych pod zabudowę mieszkaniową.

Do 2030 roku Long An będzie mieć 51 parków przemysłowych, co da mu drugie miejsce w kraju.

Departament Przemysłu i Handlu prowincji Long An właśnie ogłosił informacje dotyczące planowania projektów inwestycji w infrastrukturę techniczną w klastrach przemysłowych w prowincji w latach 2021-2030 w celu przyciągnięcia inwestycji. Zgodnie z planem, do 2030 roku w prowincji Long An powstanie 51 parków przemysłowych, planowanych jest 28 nowych klastrów przemysłowych. Prowincja skoncentruje się na rozwoju szeregu kluczowych branż, takich jak inżynieria mechaniczna, przetwórstwo spożywcze...

Zgodnie z planem, do 2030 roku Long An ma awansować na drugie miejsce w kraju pod względem liczby i powierzchni parków przemysłowych. Zdjęcie: GH

Według statystyk Komitetu Ludowego Long An, w całej prowincji działa obecnie 26 parków przemysłowych kwalifikujących się do inwestycji, z dzierżawionymi gruntami przemysłowymi o powierzchni prawie 2900 hektarów, przy wskaźniku obłożenia sięgającym 67,72%; działa tam również 17 klastrów przemysłowych o łącznej dzierżawionej powierzchni ponad 600 hektarów, przy wskaźniku obłożenia sięgającym 83,62%. Dzięki temu, zgodnie z planem, do 2030 roku Long An stanie się drugą miejscowością w kraju (po Binh Duong) pod względem powierzchni parków przemysłowych, co stworzy doskonałe warunki i możliwości przyciągania inwestycji.

Zgodnie z planem, prowincja Long An przyciąga inwestycje w 27 projektów infrastruktury technicznej klastrów przemysłowych w regionie. Są to nowo utworzone klastry przemysłowe rozmieszczone w wielu miejscowościach prowincji; w niektórych miejscowościach, takich jak dystrykt Duc Hue z 7 projektami, dystrykt Duc Hoa z 5 projektami, dystrykt Can Duoc z 3 projektami, znajduje się wiele klastrów przemysłowych przyciągających inwestycje.

Dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu prowincji Long An, Huynh Van Quang Hung, powiedział, że przyciągnięcie inwestycji w projekty infrastruktury technicznej klastrów przemysłowych na tym obszarze ma na celu realizację decyzji nr 686/QD-TTg z dnia 13 czerwca 2023 r. Premiera w sprawie zatwierdzenia planowania prowincji Long An na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r. Jednocześnie utworzenie większej liczby funduszy gruntowych w celu przyciągnięcia inwestycji do prowincji.

W związku z tym władze prowincji zaapelowały do ​​przedsiębiorstw i inwestorów zainteresowanych inwestowaniem w infrastrukturę techniczną klastrów przemysłowych o przygotowanie dokumentów zgodnych z przepisami.

Wiadomo, że Long An stawia na rozwój przemysłu ukierunkowany na innowacje technologiczne, poprawę produktywności, konkurencyjności, efektywne wykorzystanie i oszczędzanie zasobów; dąży do osiągnięcia średniego wzrostu wskaźnika produkcji przemysłowej o około 13%/rok w okresie 2021-2030.

Ponadto prowincja skupi się na rozwoju przemysłu przetwórczego, wytwórczego i odnawialnych źródeł energii, kładąc nacisk na rozwój szeregu kluczowych gałęzi przemysłu, takich jak produkcja metali i prefabrykowanych wyrobów metalowych, inżynieria mechaniczna, przetwórstwo żywności, produkcja elektroniki, chemikalia i wyroby chemiczne, energetyka...

Ngày 25/6, Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) tỉnh Long An công bố trong 6 tháng đầu năm 2024, Thanh tra Sở đã thực hiện thanh tra, kiểm tra, rà soát 41 dự án đầu tư trong đó có 20 dự án trong KCN bị xử phạt nhiều chủ đầu tư dự án do không thực hiện đúng nội dung chủ trương đầu tư.

Cụ thể, quá trình kiểm tra, Thanh tra Sở KH&ĐT tỉnh Long An đã phát hiện nhiều dự án vi phạm trong lĩnh vực kế hoạch, đầu tư. Các hành vi vi phạm chủ yếu là không thực hiện đúng nội dung chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư; không thực hiện điều chỉnh giấy chứng nhận đầu tư; không thực hiện chế độ báo cáo hoạt động đầu tư theo quy định.

Tính luôn cả các sai phạm dự án ngoài KCN, Thanh tra Sở KH&ĐT tỉnh Long An đã ban hành 21 quyết định xử phạt đối với các chủ đầu tư dự án, tổng số tiền xử phạt gần 1,8 tỷ đồng.

Sở này nhấn mạnh, trong 6 tháng còn lại sẽ tiếp tục kiểm tra, đánh giá tình hình triển khai thực hiện các dự án. Các đối tượng được kiểm tra là các dự án đầu tư sử dụng vốn ngoài ngân sách, được đánh giá đang chậm tiến độ so với chủ trương đã được phê duyệt.

Quá trình kiểm tra nhằm đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án và tăng cường trách nhiệm của chính quyền các cấp đối với công tác quản lý, theo dõi các dự án đầu tư. Từ đó, kịp thời nắm bắt các khó khăn, vướng mắc và có giải pháp hỗ trợ các nhà đầu tư tháo gỡ, thúc đẩy tiến độ thực hiện dự án trong năm 2024, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Bình Định thu hút thêm dự án sản xuất hơn 820 tỷ đồng trong cụm công nghiệp

UBND tỉnh Bình Định vừa chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời với chấp thuận nhà đầu tư Dự án Nhà máy sản xuất viên nén sinh học và chế biến vật liệu gỗ nội thất do Công ty TNHH MTV Đầu tư và Phát triển kho bãi Nhơn Tân (gọi tắt là Công ty Nhơn Tân) làm chủ đầu tư.

Dự án có mục tiêu sản xuất viên nén gỗ, dăm gỗ và ván gỗ. Trong đó, giai đoạn sản xuất viên nén gỗ, dăm gỗ đều có công suất 300.000 tấn/năm; giai đoạn 2 ván qua sấy, ván ghép thanh đều có công suất 32.000 m3 /năm.

Tổng vốn đầu tư của dự án hơn 823 tỷ đồng gồm vốn góp của nhà đầu tư là hơn 164 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 20% ) còn lại là vốn vay. Dự án được thực hiện tại Cụm công nghiệp thị trấn Vân Canh (giai đoạn 3), thị trấn Vân Canh, huyện Vân Canh. Diện tích đất dự kiến sử dụng là hơn 20 ha (sử dụng cho giai đoạn 1 là hơn 9,7 ha, giai đoạn 2 là hơn 10,2 ha) .

Về tiến độ, giai đoạn 1 sẽ khởi công xây dựng dự án và hoàn thành các hạng mục công trình, vận hành chạy thử trong quý IV/2024 đến quý IV/2025; đến quý IV/2025 dự án hoàn thành công trình đi vào sản xuất.

Đối với giai đoạn 2, dự án khởi công xây dựng dự án và hoàn thành các hạng mục công trình, vận hành chạy thử từ quý I/2026 đến quý IV/2026; đến quý IV/2026 sẽ hoàn thành công trình và đi vào hoạt động.

UBND tỉnh Bình Định yêu cầu, Công ty Nhơn Tân có trách nhiệm ứng tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng trước khi triển khai thực hiện dự án.

Ngoài ra, sau 12 tháng kể từ ngày chấp thuận chủ trương đầu tư (20/6/2024), Công ty Nhơn Tân không thực hiện hoặc không có khả năng thực hiện dự án theo tiến độ đăng ký với cơ quan quản lý đầu tư mà không có lý do chính đáng sẽ bị thu hồi chủ trương đầu tư.

Ông Nguyễn Bay, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến đầu tư tỉnh Bình Định cho biết, tuy tình hình thu hút đầu tư khó khăn nhưng việc thu hút các dự án sản xuất của tỉnh thời gian qua lại khá tốt.

Theo đó, lũy kế từ đầu năm đến giữa tháng 6, Bình Định thu hút mới 24 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký là 2.960 tỷ đồng. Trong đó, 8 dự án trong khu kinh tế, khu công nghiệp với tổng vốn đầu tư 374,1 tỷ đồng; 9 dự án trong cụm công nghiệp với tổng vốn đầu tư 694,6 tỷ đồng; 7 dự án ngoài khu kinh tế, khu công nghiệp, cụm công nghiệp với tổng vốn đầu tư 1.891,7 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, từ đầu năm đến nay, Bình Định đã thực hiện điều chỉnh 34 dự án với vốn đầu tư tăng thêm 692,4 tỷ đồng. Ước 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh Bình Định thu hút được 27 dự án, đạt 27% kế hoạch cả năm.

Các KCN Tiền Giang thu hút vốn đầu tư gần 68 triệu USD trong nửa đầu năm 2024

Trong 6 tháng đầu năm 2024, các khu công nghiệp (KCN) tỉnh Tiền Giang thu hút vốn đầu tư gần 68 triệu USD, gồm cấp mới giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 3 dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) với tổng vốn đầu tư đăng ký là 24 triệu USD; điều chỉnh giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 31 lượt dự án, trong đó có 6 lượt dự án điều chỉnh tăng vốn đầu tư với tổng vốn đầu tư tăng thêm gần 44 triệu USD.

Lũy kế đến nay, các KCN Tiền Giang thu hút được 112 Dự án (trong đó có 85 dự án FDI) với tổng vốn đầu tư là 2.572,46 triệu USD (vốn đầu tư FDI) và 4.487 tỷ đồng (vốn đầu tư trong nước); diện tích đất thuê là 551,42 ha/1.116,03 ha, chiếm tỷ lệ 49,41% diện tích đất công nghiệp cho thuê. Tổng số lao động đang làm việc tại các KCN là 86.742 lao động (trong đó có 1.053 lao động người nước ngoài).

Theo Ban Quản lý các KCN Tiền Giang, trong 6 tháng đầu năm nay, tình hình sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp trong KCN trên địa bàn tỉnh ổn định, có tăng trưởng so với cùng kỳ. Cụ thể, doanh thu của doanh nghiệp FDI đạt hơn 1.836 triệu USD, tăng 30,56% so với cùng kỳ; doanh thu của các doanh nghiệp trong nước đạt gần 3.223 tỷ đồng, tăng gần 48% so cùng kỳ; kim ngạch xuất khẩu đạt gần 1.602 triệu USD, tăng 49,39% so với cùng kỳ; kim ngạch nhập khẩu đạt gần 941 triệu USD, tăng 79,77% so với cùng kỳ.

Tỉnh Tiền Giang được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận quy hoạch 11 KCN với tổng diện tích đất quy hoạch là 3.358,6 ha (Quyết định số 1762/QĐ-TTg ngày 31/12/2023 về việc phê duyệt Quy hoạch tỉnh Tiền Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050), trong đó: 3 KCN đang hoạt động (Mỹ Tho, Tân Hương, Long Giang) với diện tích 816,4 ha, chiếm 24,31% diện tích quy hoạch KCN; 2 KCN đã được chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư (KCN Bình Đông, KCN Tân Phước 1), với diện tích 681,96 ha, chiếm 20,3% diện tích quy hoạch KCN; 6 KCN đang mời gọi đầu tư có tổng diện tích 1.680,3 ha, chiếm 55,39% diện tích quy hoạch (KCN Dịch vụ Dầu khí Soài Rạp, KCN Tân Phước 2 (mở rộng thêm giai đoạn 2) với diện tích 450 ha, KCN Tân Phước 3 với diện tích 300 ha, KCN Tân Phước 4 với diện tích 300 ha, KCN Tân Phước 5 với diện tích 300 ha và KCN Phú Tân với diện tích 225 ha).

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, Hà Nội thu hút hơn 1.165 triệu USD vốn FDI, tăng 52%

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2024, nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024 của Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cho biết: nửa đầu năm 2024, tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn TP. Hà Nội lũy kế 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 252.054 tỷ đồng, đạt 61,7% dự toán, tăng 12,5% so với cùng kỳ, trong đó các khoản thu từ xuất nhập khẩu, từ dầu thô và thu nội địa đều tăng so với cùng kỳ.

Quang cảnh Họp báo tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2024, nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2024, do UBND TP. Hà Nội tổ chức, chiều 26/6/2024.

Tổng chi ngân sách địa phương lũy kế 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 47.973 tỷ đồng, đạt 34,0% dự toán, tăng 24,2% so với cùng kỳ, trong đó chi đầu tư phát triển 22.871 tỷ đồng, đạt 28,2% dự toán, tăng 43,6%.

6 tháng đầu năm 2024, GRDP Hà Nội ước tăng 6,0% (cùng kỳ tăng 5,97%). Trong đó: Dịch vụ tăng 6,55% (cùng kỳ tăng 7,54%); Công nghiệp và xây dựng tăng 5,37% (cùng kỳ tăng 3,28%); Nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 2,94% (cùng kỳ tăng 2,24%); Thuế sản phẩm tăng 4,38% (cùng kỳ tăng 2,41%).

Kim ngạch xuất khẩu 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 8.891 triệu USD, tăng 11,0% (cùng kỳ giảm 2,7%), trong đó: khu vực kinh tế trong nước tăng 14,8%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài tăng 6,1%.

Kim ngạch nhập khẩu 6 tháng đầu năm 2024 ước đạt 19.668 triệu USD, tăng 14,9% (cùng kỳ giảm 16,3%), trong đó: khu vực kinh tế trong nước tăng 17,5%; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài tăng 3,3%.

Chỉ số giá tiêu dùng tăng mạnh, CPI bình quân 6 tháng đầu năm tăng 5,32% (cùng kỳ tăng 1,22%). Trong 11 nhóm hàng hóa và dịch vụ tiêu dùng chính, chỉ có nhóm hàng giảm giá là bưu chính viễn thông.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, TP. Hà Nội thu hút 1.165,3 triệu USD vốn FDI (tăng 52% so với cùng kỳ năm 2023), trong đó: có 120 Dự án đăng ký mới với tổng vốn đầu tư đạt 1.036,5 triệu USD; 78 lượt tăng vốn với tổng vốn đăng ký tăng thêm đạt 55,21 triệu USD và 104 lượt góp vốn, mua cổ phần với giá trị vốn góp đạt 73,6 triệu USD.

TP. Hà Nội đang chuẩn bị công tác tổ chức Hội nghị Đối thoại với các doanh nghiệp đầu tư nước ngoài nhằm trao đổi, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, nhà đầu tư nước ngoài trên địa bàn.

6 tháng đầu năm 2024, TP có 15.502 doanh nghiệp thành lập mới với số vốn 149.188 tỷ đồng (giảm 3% về số lượng doanh nghiệp, giảm 3% về vốn đăng ký); 2.097 doanh nghiệp giải thể (tăng 14%); 16.967 doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động (tăng 26%); 2.646 doanh nghiệp chờ làm thủ tục giải thể (tăng 18,6%). Có 6.012 doanh nghiệp hoạt động trở lại (tăng 17%). Luỹ kế, tổng số doanh nghiệp đăng ký đến nay là 391.880 doanh nghiệp.

Vốn đầu tư phát triển xã hội 6 tháng đầu năm ước đạt 208.784 tỷ đồng, tăng 9,5% (cùng kỳ tăng 8,5%). Tổng nguồn vốn huy động của các tổ chức tín dụng đạt 5.322 nghìn tỷ đồng, giảm 0,26%; tổng dư nợ đạt 3.832 nghìn tỷ đồng, tăng 5,95%.

EVNNPT đầu tư thêm máy biến áp cho Trạm 500kV Thốt Nốt

UBND thành phố Cần Thơ vừa ban hành Quyết định 1358/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Lắp máy biến áp thứ 2 Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt.

Phối cảnh khu vực lắp đặt máy biến áp thứ 2 Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt.

Nhà đầu tư được UBND TP Cần Thơ phê duyệt chấp thuận là Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) có trụ sở số 18 Trần Nguyên Hãn, Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Dự án có quy mô nâng quy mô công suất Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt lên thành 1.800 MVA.

Vốn đầu tư của dự án là hơn 576 tỷ đồng. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm, kể từ ngày Nhà đầu tư được cấp Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.

Địa điểm thực hiện dự án là phần đất mở rộng nằm sát hàng rào của Trạm biến áp 500 kV Thốt Nốt hiện hữu, thuộc phường Trung Kiên, quận Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ.

Mục tiêu dự án nhằm đảm bảo cung cấp điện cho phụ tải và đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh miền Tây Nam Bộ; giảm tải cho máy biến áp 500/220 kV tại Trạm biến áp 500 kV Ô Môn và các đường dây 220 kV hiện hữu trong khu vực; Giải tỏa công suất các nhà máy nhiệt điện và nhà máy năng lượng tái tạo trong khu vực; góp phần đảm bảo tiêu chí N-1, tăng cường ổn định hệ thống điện, nâng cao độ tin cậy, an toàn cung cấp điện cho hệ thống điện quốc gia.

Dự án sẽ lập thủ tục đất đai, pháp lý xây dựng hoàn thành trong quý IV năm 2024; khởi công công trình trong quý IV năm 2024 và đóng điện vận hành quý IV năm 2025.

Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND quận Thốt Nốt hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục về đất đai, bảo vệ môi trường và các thủ tục liên quan theo đúng quy định. Sở Công Thương, Sở Xây dựng, UBND quận Thốt Nốt hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục về đầu tư xây dựng, khai thác vận hành dự án theo đúng quy định. Sở Kế hoạch và Đầu tư theo dõi, đôn đốc, giám sát quá trình triển khai dự án, hoạt động của dự án, báo cáo định kỳ cho Ủy ban nhân dân thành phố.

Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia chịu trách nhiệm về các thông tin, số liệu báo cáo tại hồ sơ dự án, hiệu quả đầu tư dự án theo quy định của pháp luật. Liên hệ Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Xây dựng, Sở Công Thương, Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ - Công an thành phố Cần Thợ và UBND quận Thốt Nốt để được hướng dẫn các trình tự, thủ tục để triển khai thực hiện dự án theo đúng quy định.

Quá trình triển khai thực hiện dự án phải tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng, đất đai, điện lực, bảo vệ môi trường, an toàn lao động, phòng chống cháy nổ và các quy định khác có liên quan; thực hiện dự án theo đúng mục tiêu, các hạng mục công trình mà Nhà đầu tư đã đề xuất. Phối hợp với Ủy ban nhân dân quận Thốt Nốt lập phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng đảm bảo đúng quy định pháp luật; thỏa thuận với người dân bị ảnh hưởng bởi dự án về phương án cấp nước tưới tiêu, bảo đảm cho sản xuất nông nghiệp của người dân trong khu vực.

Xây dựng kế hoạch tiến độ triển khai thực hiện dự án gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư theo dõi, đôn đốc, giám sát theo quy định.

Maksymalna prędkość maksymalna na głównych trasach kolejowych w Hanoi wynosi 160 km/h

Bộ GTVT vừa có Thông báo số 143/TB – GTVT về kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp báo cáo cuối kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội.

Phối cảnh Tổ hợp ga đường sắt Ngọc Hồi.

Cuộc họp này được tổ chức hôm 14/6 với sự tham gia của ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, đại diện các cơ quan thuộc Bộ GTVT, TP. Hà Nội và đơn vị tư vấn lập kỳ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội.

Theo ông Nguyễn Danh Huy, đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội kết nối nhiều tuyến đường sắt quan trọng của cả nước, phức tạp; được nghiên cứu, hoàn thiện qua nhiều thời kỳ.

Thực hiện Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/02/2023 của Bộ Chính trị, Quy hoạch tổng thể quốc gia, Bộ GTVT đang triển khai rà soát Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, lập quy hoạch tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP. Hà Nội để làm cơ sở huy động nguồn lực đầu tư hệ thống đường sắt hiện đại, đồng bộ.

Đối với các thông số kỹ thuật chủ yếu, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam, đơn vị tư vấn cần nghiên cứu, phân tích kỹ lưỡng về nhu cầu vận tải, vai trò của các tuyến đường sắt, xu thế phát triển về khoa học - công nghệ, kết nối mạng đường sắt trong nước và quốc tế từng thời kỳ đề xuất, lựa chọn bảo đảm hiệu quả, có tầm nhìn lâu dài.

Cơ bản thống nhất về một số thông số kỹ thuật chủ yếu sau: tốc độ lớn nhất V≥160km/h, tải trọng trục 22,5 tấn/trục, chiều dài dùng được đường ga thời kỳ tương lai ≥850m.

Về giải pháp kết nối đường sắt tốc độ cao vào trung tâm Hà Nội, lãnh đạo Bộ GTVT nhấn mạnh, về nguyên tắc, đường sắt tốc độ cao cần kết nối vào ga đầu mối để bảo đảm gom, giải tỏa hành khách thuận lợi thông qua các loại hình vận tải khác. Căn cứ vào điều kiện thực tế, các quy hoạch liên quan thống nhất đề xuất ga Ngọc Hồi là ga đầu mối.

Về giải pháp tổ chức chạy tàu, để tăng tính thuận tiện cho hành khách, yêu cầu tư vấn tìm hiểu, nghiên cứu các mô hình trên thế giới, dự báo nhu cầu vận tải; phân tích, lựa chọn phương án tổ chức chạy tàu tối ưu cho từng thời kỳ. –

Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt và quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội, trong đó có vị trí ga Lạc đạo. Vì vậy, Cục Đường sắt Việt Nam , tư vấn rà soát kỹ về nhu cầu vận tải, xây dựng phương án tổ chức chạy tàu để xác định cụ thể về quy mô các khu chức năng; làm việc với cơ quan liên quan của tỉnh Hưng Yên để thống nhất phương án vị trí, phạm vi và quy mô ga; đề xuất Bộ GTVT họp với UBND tỉnh Hưng Yên (nếu cần thiết).

Về điều chỉnh chức năng ga Bắc Hồng, cần phân tích làm rõ tính hiệu quả của vị trí đặt cơ sở phát triển công nghiệp đường sắt trong khu đầu mối, xác định cụ thể quy mô, đánh giá tính khả thi về quỹ đất để đề xuất cho phù hợp.

Về phương án khai thác chung tàu khách quốc gia khổ 1.435mm với tàu đô thị trên đoạn Yên Viên - Ngọc Hồi, Gia Lâm - Lạc Đạo, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu phối hợp với các cơ quan liên quan của UBND TP. Hà Nội nghiên cứu trên nguyên tắc sử dụng hiệu quả tối đa hạ tầng đường sắt đô thị được đầu tư, tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển vào trung tâm.

Về điều chỉnh định hướng phát triển đường sắt trên hành lang Hà Nội - Lạng Sơn, lãnh đạo Bộ GTVT thống nhất trước mắt giữ nguyên như Quy hoạch mạng lưới đường sắt được phê duyệt. Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với tư vấn hỗ trợ kỹ thuật lập quy hoạch đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Hạ Long - Mong Cái trong thời gian tới để đề xuất phù hợp.

“Tư vấn có trách nhiệm nghiên cứu, phân tích, đề xuất lộ trình đầu tư các tuyến đường sắt bảo đảm phù hợp với nhu cầu vận tải, hiệu quả kết nối mạng lưới đường sắt, nguồn lực đầu tư từng thời kỳ”, lãnh đạo Bộ GTVT nhấn mạnh.

Đưa trạm biến áp 110 kV Yên Lạc, Vĩnh Phúc vào hoạt động

Sáng 27/6/2024, tại xã Đồng Văn, huyện Yên Lạc tỉnh Vĩnh Phúc, EVNNPC tổ chức gắn biển công trình Trạm biến áp 110kV Yên Lạc, chào mừng kỷ niệm 70 năm ngày truyền thống ngành Điện lực Việt Nam (21/12/1954-21/12/2024) và 55 năm ngày thành lập EVNNPC (06/10/1969 - 06/10/2024).

Lãnh đạo EVNNPC tại lễ gắn biển công trình Trạm biến áp 110 kV Yên Lạc.

Công trình Trạm biến áp 110 kV Yên Lạc do Ban Quản lý Dự án lưới Điện (BA1) làm đại diện chủ đầu tư trực tiếp quản lý với quy mô: xây dựng mới đường dây 110 kV mạch kép sử dụng dây ACSR400 với chiều dài 0,247km; lắp đặt đồng bộ 02 máy biến áp 110 kV 63 MVA.

Công trình lắp đặt ngoài trời sử dụng sơ đồ cầu đủ, gồm 02 ngăn lộ đường dây 110 kV đi trạm biến áp 220 kV Vĩnh Tường và trạm biến áp 110 kV Việt Trì; 01 ngăn lộ máy biến áp T1; 01 ngăn lộ máy biến áp T2 và 01 ngăn lộ phân đoạn 110 kV. Tổng vốn đầu tư dự án là 143,5 tỷ đồng.

Tháng 10/2023 sau khi bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công, BA1 đã khẩn trương phối hợp và đôn đốc nhà thầu nhanh chóng thực hiện các hạng mục xây dựng; lắp đặt thiết bị và thí nghiệm hiệu chỉnh đảm bảo an toàn, liên tục.

Ngày 20/06/2024, Hội đồng nghiệm thu cấp Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đã nghiệm thu và đóng điện thành công trạmb iến áp 110 kV Yên Lạc. Công trình đảm bảo độ tin cậy cung cấp điện ổn định cho huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc, chống quá tải cho các trạm 110 kV Hội Hợp, huyện Vĩnh Tường và khai thác hiệu quả dự án lắp máy biến áp AT1 220 kV Vĩnh Tường, giảm tổn thất điện năng, nâng cao độ tin cậy cung cấp điện cho khách hàng, cấp điện kịp thời cho phụ tải tỉnh Vĩnh Phúc nói chung và huyện Yên Lạc nói riêng trong mùa nắng nóng năm 2024.

Đại diện đơn vị quản lý và thực hiện dự án, Giám đốc BA1 phấn khởi cho biết, sự án đã hoàn thành đúng vào dịp Tổng công ty Điện lực miền Bắc đang sôi nổi hưởng ứng phong trào thi đua trên mọi mặt trận, mọi lĩnh vực để lập thành tích chảo mừng kỷ niệm 55 năm ngày thành lập Tổng công ty Điện lực miền Bắc, 70 năm ngày truyền thống ngành Điện lực Việt Nam.

Mặc dù trong quá trình triển khai có bối cảnh hết sức khó khăn nhưng công trình tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng, thi công đúng thiết kế, đảm bảo chất lượng, an toàn tuyệt đối và không làm vượt Tổng mức đầu tư dự án đã được phê duyệt.

Công trình Đường dây và Trạm biến áp 110 kV Yên Lạc đi vào hoạt động đóng vai trò đặc biệt quan trọng về cung cấp điện trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, đảm bảo chất lượng điện năng, nâng cao độ tin cậy trong việc cung cấp điện cho các cụm, khu công nghiệp; linh hoạt trong cấp điện và thuận tiện trong việc quản lý vận hành, cơ sở để cải tạo, phát triển và quy hoạch lại hệ thống lưới điện khu vực hiện có.

Công trình nằm trong quy hoạch phát triển điện lực tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2016-2025 có xét đến 2035 - Quy hoạch phát triển hệ thống điện 110 kV đã được Bộ Công thương phê duyệt tại Quyết định 4922/QĐ-BCT ngày 29/12/2017.

Propozycja zwiększenia „ogromnego” kapitału w projekcie modernizacji i odtworzenia krajobrazu obszaru turystycznego jeziora Than Tho

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có ý kiến về hồ sơ đề xuất điều chỉnh Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở (do Công ty TNHH Thùy Dương làm chủ đầu tư).

Một góc Khu du lịch hồ Than Thở, Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.

Theo văn bản đề nghị điều chỉnh dự án đầu tư, Công ty TNHH Thùy Dương đề nghị điều chỉnh mục tiêu Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở từ “nâng cấp, phục hồi cảnh quan khu di tích thắng cảnh, sử dụng vào mục đích tổ chức các hoạt động tham quan, vui chơi ngoài trời” thành “nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở, sử dụng vào mục đích tổ chức các hoạt động tham quan, vui chơi ngoài trời; hình thành một khu du lịch tầm cỡ quốc tế và khu vực, đậm đà bản sắc dân tộc, phù hợp với không gian lễ hội hoa và ánh sáng đặc trưng của vùng đất Đà Lạt; đầu tư xây dựng các công trình đô thị nghỉ dưỡng, thăm quan giải trí,…nhằm phục vụ du khách trong nước và quốc tế đến lưu trú, thăm quan nghỉ dưỡng”.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, căn cứ Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt và vùng phụ cận đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 704/QĐ-TTg ngày 12/5/2014) thì khu vực có diện tích khoảng 39 ha được xác định là đất công viên cảnh quan và mặt nước (hồ Than Thở), được định hướng là “công viên đô thị lớn nối kết cảnh quan rừng tự nhiên ngoài đô thị và các địa danh nổi tiếng, là nơi lý tưởng cho các sự kiện, lễ hội lớn, không gian bảo tồn, giáo dục và tham quan về sinh thái tự nhiên, không gian trưng bày, giáo dục và tổ chức các hoạt động về văn hóa - nghệ thuật, không gian cho các sự kiện về thể dục thể thao”) là phù hợp.

Đối với khu vực còn lại có diện tích khoảng 79 ha (chưa được giao đất) được xác định là đất cây xanh cảnh quan và đất du lịch hỗn hợp (được định hướng chức năng “du lịch nghỉ dưỡng cao cấp” với các cơ sở lưu trú dạng resort cao cấp). Do đó, Sở Xây dựng cho rằng, mục tiêu điều chỉnh này là cơ bản phù hợp. Tuy nhiên, cơ quan này đề nghị không đề cập đến việc “hình thành khu du lịch tầm cỡ quốc tế và khu vực” do không được định hướng trong quy hoạch chung; đồng thời sử dụng từ ngữ phù hợp với định hướng chức năng “resort nghỉ dưỡng” thay vì “công trình đô thị nghỉ dưỡng”.

Theo văn bản đề nghị điều chỉnh dự án đầu tư, Công ty TNHH Thùy Dương đề nghị điều chỉnh quy mô dự án khoảng 118 ha, bao gồm 31,5 ha khu vực I (bảo vệ di tích), 86,5 ha khu vực II (nâng cấp, tôn tạo, khai thác,…) gồm các giai đoạn thực hiện cụ thể, tuy nhiên chưa có các nội dung về quy mô dự án đối với khu vực có diện tích khoảng 39 ha theo nội dung Quy hoạch chi tiết đã được UBND thành phố Đà Lạt phê duyệt tại Quyết định số 3151/QĐ-UBND ngày 20/10/2023 nhưng chưa xác định rõ quy mô đầu tư xây dựng công trình tại khu vực 39 ha.

Vì vậy, Sở Xây dựng đề nghị bổ sung quy mô đầu tư xây dựng công trình dự án theo đồ án quy hoạch chi tiết đã phê duyệt; chỉ tiêu tầng cao theo đề xuất tại Bảng 3 (trang 19, Thuyết minh dự án) có một số hạng mục tầng cao 3 tầng là chưa phù hợp với quy hoạch chi tiết; bổ sung chỉ tiêu quản lý chiều cao đối với hạng mục “công trình biểu tượng”.

Đối với khu vực có diện tích khoảng 79 ha (chưa được giao đất), Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho rằng chưa có cơ sở để xem xét sự phù hợp do chưa có quy hoạch chi tiết được duyệt.

Công ty TNHH Thùy Dương đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 29.637.000.000 đồng thành 4.544.157.402.000 đồng, trong đó phương pháp xác định sơ bộ tổng mức đầu tư các công trình được xác định theo đơn giá tạm tính do đơn vị cung cấp là chưa phù hợp về quản lý chi phí theo quy định (Nghị định số 10/2021/NĐ-CP ngày 9/2/2021 của Chính phủ).

Về hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hiện trạng khu vực đã có tuyến đường Hồ Xuân Hương (lộ giới 20m) ngang qua khu trung tâm dự án; tuyến điện 22KV với điểm đấu nối phía Bắc dự án; đường ống cấp nước PVC DN100 đấu nối với cụm bể Tây Hồ; cống thoát nước mưa vào suối hiện trạng nên thuận tiện về đấu nối hệ thống hạ tầng kỹ thuật (giao thông, cấp điện, cấp nước, thoát nước mặt) của dự án.

Phương án lắp đặt tuyến ống nước thải riêng, đấu nối với hệ thống thu gom và xử lý nước thải thành phố Đà Lạt là phù hợp, tuy nhiên giải pháp thu gom cần đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường theo quy định, tuyệt đối không để nước thải rò rỉ ra môi trường đặc biệt là vào nguồn nước hồ Than Thở.

Theo nhìn nhận của Sở Xây dựng, Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở thuộc khu vực thượng nguồn hồ Than Thở nên cần có giải pháp bảo vệ, không được có các hoạt động phát thải gây ô nhiễm nguồn nước.

Vì thế, Sở Xây dựng đề nghị chủ đầu tư bổ sung cao độ nền, hạn chế tối đa việc san gạt địa hình tự nhiên; độ dốc dọc các tuyến đường giao thông có xe chạy đảm bảo ≤10%; đánh giá mức độ ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và cập nhật số liệu khí tượng thủy văn trong các năm gần đây (số liệu được cơ quan có thẩm quyền cung cấp) làm cơ sở tính toán phương án thoát nước (lưu ý tính toán cho cả các lưu vực nước xung quanh đổ về); nghiên cứu bố trí hồ lắng thu gom nước mặt để chủ động trong điều tiết nước khi cần thiết và bảo vệ môi trường; liên hệ với các đơn vị quản lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại khu vực (giao thông, cấp điện, cấp nước, thoát nước, thông tin) để thỏa thuận phương án đấu nối; bổ sung nội dung đánh giá công tác bảo vệ môi trường, an toàn phòng cháy và chữa cháy (lấy ý kiến thống nhất của cơ quan quản lý chuyên ngành).

Về khả năng kết nối giao thông của dự án với các vùng lân cận, phương án kết nối, đấu nối hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, hiện tại, Dự án Nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở chỉ kết nối với các vùng lân cận thông qua tuyến đường Hồ Xuân Hương, phía Bắc dẫn ra ngoại thành Thành phố Đà Lạt (phường 11, 12) có mật độ dân cư thấp, lưu lượng phương tiện giao thông chưa cao nên cơ bản ít ảnh hưởng.

Tuy nhiên, phía Nam tuyến đường kết nối với trung tâm thành phố Đà Lạt, khi lượng du khách, phương tiện giao thông tăng cao và đi vào trung tâm thành phố sẽ làm tăng áp lực lên hệ thống giao thông và hạ tầng đô thị.

Hiện trạng hệ thống giao thông và hạ tầng đô thị thành phố Đà Lạt đang có dấu hiệu quá tải, chưa đáp ứng kịp tốc độ phát triển đô thị (những năm gần đây xuất hiện một số điểm ùn tắc giao thông cục bộ, một số điểm ngập cục bộ).

Tuy nhiên, các cơ quan chức năng cũng đã có nhiều giải pháp khắc phục (như mở rộng đường, xây dựng đường vành đai, mở mới nhiều tuyến đường nội thị, lắp đặt đèn tín hiệu, phân luồng giao thông, mở rộng kênh mương, cải tạo hồ điều hoà,…); đồng thời đã có chương trình, kế hoạch đầu tư phát triển đô thị Đà Lạt theo hướng đồng bộ, hiện đại, thân thiện môi trường; trong đó đã có tính toán việc đáp ứng cho sự phát triển, gia tăng các dự án theo quy hoạch (bao gồm Dự án nâng cấp, phục hồi cảnh quan Khu du lịch hồ Than Thở).

Quang Nam wyjaśnia szczegóły rozbudowy parku przemysłowego Chu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park

Ngày 26/6, UBND tỉnh Quảng Nam có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng.

Trước đó, để có cơ sở thẩm định hồ sơ dự án, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có văn bản yêu cầu tỉnh Quảng Nam làm rõ về chỉ tiêu đất khu công nghiệp của địa phương.

Quảng Nam khẳng định dự án khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng (115 ha) là một trong những dự án quan trọng.

Ngoài ra, làm rõ diện tích chồng lấn (khoảng 61,8 ha) của dự án khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng với dự án Khu công nghiệp Bắc Chu Lai của Công ty TNHH Một thành viên phát triển hạ tầng khu công nghiệp Chu Lai.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, về chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp, tỉnh đã có báo cáo và đề xuất Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành tháo gỡ vướng mắc liên quan đến việc chấp thuận chủ trương đầu tư các dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp.

Trên cơ sở các ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài nguyên và Môi trường, tỉnh Quảng Nam khẩn trương hoàn thiện kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh.

Đồng thời, làm việc với Bộ Tài nguyên và Môi trường để đảm bảo chỉ tiêu đất khu công nghiệp cho các dự án khu công nghiệp đã được cấp thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư, cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và các dự án mới theo quy định của pháp luật.

Giải trình về phần diện tích chồng lấn khoảng 61,8 ha đang thuộc dự án Khu công nghiệp Bắc Chu Lai của Công ty TNHH MTV Phát triển hạ tầng khu công nghiệp Chu Lai (Cizidco), tỉnh Quảng Nam cho biết, Cizidco đã thống nhất lập thủ tục điều chỉnh giảm diện tích của Khu công nghiệp Bắc Chu Lai để tạo điều kiện cho Công ty Chu Lai Trường Hải thực hiện Dự án khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng.

Quảng Nam chỉ đạo Ban Quản lý các Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh đang thực hiện thủ tục lập và phê duyệt Quy hoạch phân khu xây dựng (tỷ lệ 1/2.000) KCN Bắc Chu Lai (quy mô 700 ha), làm cơ sở để các nhà đầu tư thực hiện hồ sơ điều chỉnh dự án đầu tư, đề xuất dự án KCN mới theo quy định.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng (115 ha) là một trong những dự án quan trọng, góp phần thực hiện thành công Quy hoạch tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời, dự án sẽ đưa Quảng Nam thuộc nhóm dẫn đầu cả nước trong lĩnh vực về công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí.

Vì vậy, tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét ý kiến của nhà đầu tư để xử lý hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải mở rộng.

Xe khách Phương Trang liên tiếp trúng 2 dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam

Ngày 27/6, Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam đã ký các quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Zdjęcie ilustracyjne

W związku z tym spółka joint venture FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT (wspólne przedsięwzięcie Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited) wygrała przetarg na projekt inwestycyjny polegający na budowie i obsłudze przystanku Km144+560 w ramach projektu Vinh Hao - Phan Thiet na wschodnim odcinku drogi ekspresowej północ-południe.

Wartość gotówki wpłaconej do budżetu państwa na ten projekt wynosi 140 miliardów VND; wstępna wartość kosztów realizacji projektu wynosi 313,441 miliardów VND; wartość odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynosi 33,997 miliardów VND.

Całkowity postęp realizacji projektu wynosi 15 miesięcy, z czego czas realizacji robót użyteczności publicznej wynosi 12 miesięcy; czas eksploatacji projektu po zakończeniu prac inwestycyjnych wynosi 25 lat.

Spółka joint venture FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT wygrała również przetarg na projekt inwestycyjny polegający na budowie i obsłudze przystanku Km90+900 w ramach projektu Cam Lam - Vinh Hao na wschodnim odcinku drogi ekspresowej Północ-Południe.

Wartość gotówki wpłaconej do budżetu państwa na ten projekt wynosi 140 miliardów VND; wstępna wartość kosztów wdrożenia projektu wynosi 299,812 miliardów VND; wartość odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynosi 14,454 miliardów VND.

Całkowity postęp realizacji tego Projektu wynosi również 15 miesięcy, z czego czas realizacji robót użyteczności publicznej wynosi 12 miesięcy, a czas eksploatacji projektu po zakończeniu prac inwestycyjnych wynosi 25 lat.

Tak więc, do 27 czerwca, 4 projekty inwestycyjne dotyczące budowy miejsc odpoczynku na wschodniej autostradzie północ-południe znalazły inwestorów na następujących odcinkach: Mai Son – droga krajowa 45; Dau Giay – Phan Thiet; Phan Thiet – Vinh Hao i Cam Lam – Vinh Hao.

Hà Nội có thêm 8 cụm công nghiệp vào quy hoạch

Theo Sở Công thương Hà Nội, 6 tháng đầu năm 2024, trong công tác quản lý nhà nước về cụm công nghiệp, đơn vị này đã phối hợp UBND các huyện thực hiện thủ tục bổ sung 8 cụm công nghiệp vào Quy hoạch cụm công nghiệp TP. Hà Nội đến năm 2020, có xét đến năm 2030. Tổ chức khởi công đầu tư hạ tầng kỹ thuật 4 cụm công nghiệp, nâng tổng số cụm công nghiệp đã được khởi công lên 24 trong tổng số 43 cụm công nghiệp đã có quyết định thành lập giai đoạn 2018-2020.

Phối cảnh Cụm công nghiệp Đông Phú Yên, huyện Chương Mỹ mới được khởi công đầu tháng 3/2024.

Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan cho biết, về công tác quy hoạch Hà Nội đã cơ bản làm xong phương án phát triển ngành trong lĩnh vực thương mại, điện, xăng dầu, logistics, cụm công nghiệp, công nghiệp. Hội đồng thẩm định quy hoạch cấp quốc gia đã thông qua, đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và đang trình Quốc hội.

Mặc dù vậy, trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện, Sở Công thương Hà Nội vẫn nhận được đề xuất của các quận, huyện về điều chỉnh một số cụm công nghiệp, chợ, trung tâm thương mại. Vấn đề này, Sở Công thương Hà Nội đã có báo cáo TP. Hà Nội và chuyển sang các viện chức năng để có phương án cập nhật vào quy hoạch chung của Thủ đô.

Đối với việc nâng cấp phát triển hệ thống chợ truyền thống, Sở Công thương Hà Nội đã phối hợp với các sở, ngành tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong việc thực hiện đầu tư, xây dựng, cải tạo các chợ. Đến nay, TP. Hà Nội có 6 chợ đã hoàn thành công tác đầu tư xây dựng đã được phân hạng, 2 chợ đang hoàn thiện nốt hạng mục công trình dự kiến hoàn thành trong quý II/2024; 3 chợ đang thi công xây dựng, giải phóng mặt bằng 5 chợ, 15 chợ đã hoàn thành thủ tục đầu tư chuẩn bị đầu tư năm 2024 hoàn thành năm 2025.

Bên cạnh việc đầu tư xây mới, ngành công thương Hà Nội đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 18 chợ, 6 chợ đang trong giai đoạn thi công; 6 chợ chuẩn bị khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2024; 14 chợ chuẩn bị đầu tư dự kiến khởi công và hoàn thành năm 2025; 9 chợ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự kiến khởi công năm 2025.

Tuy nhiên, khi xây mới hoặc cải tạo hệ thống chợ tại những chợ đã có sẵn gặp khó khăn vì theo quy định khi xây dựng mới lại chỉ được 60% mật độ, còn lại là các công trình phụ trợ và hạ tầng cây xanh. Điều này khiến việc bố trí 100% tiểu thương được phép kinh doanh tại tầng 1 là không khả thi, khó có trên 50% tiểu thương không đồng thuận việc xây dựng mới hệ thống chợ truyền thống.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Zdjęcie ilustracyjne

Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

Giá trúng thầu tại Dự án này bao gồm giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước 81,009 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 316,491 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 36,37 tỷ đồng. Dự án có tiến độ tổng thể 18 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

Dự án có 3 loại hạng mục phục vụ cho nhu cầu dừng nghỉ của người tham gia giao thông. Cụ thể, các công trình dịch vụ công (cung cấp các dịch vụ miễn phí) gồm: Bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe; khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin; nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông; nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.

Các công trình dịch vụ thương mại gồm: Khu vực phục vụ ăn uống, giải khát; khu vực giới thiệu và bán hàng hóa; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc xe điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; nơi rửa xe; nhà hàng ăn uống; khu vui chơi, giải trí; khu vui chơi dành riêng cho trẻ em; các công trình phụ trợ; các dịch vụ thiết yếu khác nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html