Nie ma odwrotu, trzeba znaleźć rozwiązania

Odcinek rzeki Co Co, przechodzący przez okręg Dien Duong (Dien Ban), jest obecnie zablokowany na wielu odcinkach, a projekt budowy mostu Nghia Tu nie został jeszcze rozpoczęty, aby rozpocząć budowę dróg dojazdowych na obu końcach mostu. Zdjęcie: QT

Oba pakiety pogłębiarskie nie zostały jeszcze ukończone.

Z wielu powodów, przez ponad rok większość prac związanych z pogłębianiem rzeki Co Co pozostawała niedokończona. Projekt ten podzielony jest na dwa główne odcinki: od km 0 do km 14 (od Hoi An do mostu Nghia Tu, okręgu Dien Duong, Dien Ban) oraz od km 14 do km 19+456 (od mostu Nghia Tu do granicy miasta Da Nang ).

Pogłębianie odcinka rzeki od Km0 do Km14 jest zablokowane z powodu oczyszczenia terenu; miejsca składowania urobku pogłębiarskiego są pełne, ale nie można go sprzedać...

Objętość prac pogłębiarskich na tym odcinku osiągnęła dotychczas jedynie około 778 tysięcy metrów sześciennych (około 55% całkowitej objętości). Droga dojazdowa do mostu Nghia Tu nadal nie obejmuje gruntów przeznaczonych pod przesiedlenia, które mogłyby zostać wykorzystane do opracowania planu rekompensaty za oczyszczenie terenu.

Pan Nguyen Thanh Tam, Dyrektor Zarządu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego Prowincji, zaproponował, aby w celu przyspieszenia pogłębiania tej trasy odpowiednie agencje podjęły działania mające na celu przyspieszenie postępów w wypłacie odszkodowań i oczyszczaniu terenu oraz jak najszybsze przekazanie placu budowy w drugim lub trzecim kwartale 2024 r.

„
Nie wspominając o wstrzymaniu prac, opóźnienie w realizacji tego projektu jest już stratą czasu. Każdy dzień zwłoki to dzień stracony na spłatę odsetek i zasypywanie pogłębionych odcinków rzeki. Komitet Wykonawczy Prowincjonalnego Komitetu Ludowego musi proaktywnie reagować na zalecenia i rozwiązywać problemy zgłaszane przez mieszkańców, departamenty i jednostki oraz zapewnić zasoby, aby zapewnić postęp prac. W razie potrzeby Prowincjonalny Komitet Ludowy powinien w przeszłości skontrolować prace oczyszczające teren pod ten projekt na szczeblu gminy, aby zidentyfikować utrudnienia i jak najszybciej je rozwiązać.
Sekretarz partii prowincji Luong Nguyen Minh Triet

Ponadto konieczne jest przyspieszenie procesu przesiedleń gospodarstw domowych związanych z projektem budowy mostu Nghia Tu przed 30 października 2024 r., aby zespół budowlany mógł wybudować drogi dojazdowe na obu końcach mostu.

Pakiet HA/W3-2, pogłębianie rzeki Co Co (od km 14 do km 19+456) został technicznie wstrzymany, pomimo dwukrotnej korekty wydłużającej prace. Jeśli ten odcinek nie zostanie pogłębiony, nawet jeśli odcinek od km 0 do km 14 zostanie ukończony, cała trasa nie będzie otwarta.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Prowincji zaproponował Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu uzupełnienie listy projektów, które mają zostać zrealizowane ze środków budżetu lokalnego na lata 2026-2030, oraz powierzenie Komitetowi Ludowemu Miasta Dien Ban zadania wdrożenia i promowania efektywnej eksploatacji. Według obliczeń Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Prowincji, łączna szacowana wartość inwestycji w ukończenie tego odcinka trasy wynosi około 168 miliardów VND.

Trzeba to kontynuować

Łączna kwota inwestycji w projekty i sprawy związane z rzeką Co Co wyniosła dotychczas około 1,100 miliardów VND.

Zdaniem zastępcy sekretarza prowincjonalnego komitetu partyjnego, przewodniczącego delegacji prowincjonalnego zgromadzenia narodowego Le Van Dunga, musimy za wszelką cenę kontynuować promowanie pogłębiania rzeki Co Co, ponieważ przeznaczone na to środki są bardzo duże i jeśli projekt nie zostanie ukończony, będzie to marnotrawstwo powodujące ogromne szkody.

Sekretarz Prowincji, Luong Nguyen Minh Triet, dokonał inspekcji placu budowy i wysłuchał sprawozdania przedstawiciela inwestora na temat realizacji budowy oraz problemów i trudności związanych z projektem pogłębienia rzeki Co Co. Zdjęcie: QT

W szczególności konieczne jest skupienie się na kluczowych punktach i konsekwentne rozwiązywanie trudności w pracach porządkowych. Nie możemy się zatrzymać z powodu trudności, ponieważ istnieją trudniejsze przypadki, które utrzymują się od lat w innych kluczowych projektach w prowincji i zostały niedawno rozwiązane.

Można powiedzieć, że projekt pogłębiania rzeki Co Co nie został zrealizowany zgodnie z harmonogramem, ponieważ jest częścią grupy projektów, które miały zostać ukończone przed marcem 2025 r., aby uczcić 50. rocznicę wyzwolenia Quang Nam -Da Nang.

Zastępca członka Centralnego Komitetu Partii, sekretarz Prowincjonalnego Komitetu Partii Luong Nguyen Minh Triet poprosił, aby wszystkie właściwe agencje i jednostki wykazały się dużą determinacją polityczną w celu dokończenia projektu, w którym projekt pogłębiania rzeki Co Co na odcinku od km 14 do km 19+456 musi zostać uwzględniony w grupie kluczowych prac i projektów w okresie 2020–2025 w prowincji w celu monitorowania i promowania wdrażania.

„Jeśli uda się osiągnąć równowagę, konieczne jest natychmiastowe włączenie projektu pogłębiania odcinka Km14 – Km19+456 do średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021–2025. Następnie, w razie potrzeby, okres realizacji projektu może zostać wydłużony i leży to w gestii prowincji.

„W najbliższej przyszłości musimy dokończyć pogłębianie odcinka Km0-Km14 przed kolejnym zjazdem Partii Prowincjonalnej i dążyć do ukończenia całej trasy do początku kadencji 2026-2030” – powiedział sekretarz Partii Prowincjonalnej Luong Nguyen Minh Triet.

Źródło