
Czekamy na „wzmocnienie” ze strefy wolnocłowej
Plan zagospodarowania przestrzennego zabudowy (skala 1/2000) strefy wolnocłowej związanej z obszarem portu Tam Hoa, Otwartej Strefy Ekonomicznej Chu Lai (w skrócie Strefa Wolnocłowa Tam Hoa) jest jednym z dwóch planów zagospodarowania przestrzennego zabudowy zatwierdzonych 24 czerwca na 33. sesji, ostatniej sesji Rady Ludowej prowincji Quang Nam (starej).
Planowana strefa wolnocłowa obejmuje obszar gminy Tam Anh w mieście Da Nang (gmina Tam Hoa, dawna dzielnica Nui Thanh) o powierzchni ponad 744 hektarów. Trzy kluczowe obszary projektu to: centrum usług publicznych, centrum usług komercyjnych; park przemysłowy, magazyn, plac manewrowy; port i obszar logistyczny.
Zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego strefy wolnocłowej Tam Hoa, tereny przeznaczone pod produkcję przemysłową, magazyny i porty zajmują ponad 488,9 hektarów (co stanowi ponad 65% całkowitej powierzchni planowanej projektu).
Według Zarządu Stref Ekonomicznych i Parków Przemysłowych Prowincji Quang Nam (dawniej), cały obszar objęty projektem ma dwa główne kierunki. Brama nr 1 to brama zachodnia łącząca obszar miejski Tam Hoa. Brama nr 2 to brama południowa, łącząca się z Parkiem Przemysłowym Tam Hiep, portem Chu Lai-Truong Hai i obszarem logistycznym poprzez most Tam Hoa-Tam Hiep. Jest to ważne połączenie Strefy Wolnego Towaru Tam Hoa z drogą ekspresową Da Nang-Quang Ngai, drogą krajową nr 1 oraz terminalem towarowym przyszłej kolei dużych prędkości.
Będzie to zatem pierwsza strefa wolnocłowa w nowym mieście Da Nang. Niemal w tym samym czasie, gdy Quang Nam (stare miasto) zatwierdziło plan strefy wolnocłowej Tam Hoa, miasto Da Nang (stare miasto) ogłosiło również decyzję o utworzeniu strefy wolnego handlu Da Nang z 7 planowanymi lokalizacjami.
Dzięki wyjątkowym preferencyjnym mechanizmom polityki, które zostały już wprowadzone i będą wprowadzone w przyszłości, a także Strefie Wolnego Handlu w Da Nang, oczekuje się również, że Strefa Wolnego Handlu w Tam Hoa stanie się silnym narzędziem przyciągania kapitału inwestycyjnego i stymulowania konsumpcji w najbardziej wysuniętej na południe części nowego miasta Da Nang.
„Serce” otwartej strefy ekonomicznej
Plan zagospodarowania przestrzennego (skala 1/2000) obszaru mieszkalnego, usługowego i turystycznego Tam Hoa - Tam Tien (w skrócie obszar miejski Tam Hoa - Tam Tien), zatwierdzony przez Radę Ludową prowincji Quang Nam (stara), obejmuje skalę badań planistycznych wynoszącą ponad 1678 hektarów, co ma zapewnić zakwaterowanie około 90 000 osób.

Planowanie obszaru miejskiego Tam Hoa-Tam Tien (obecnie w gminach Tam Anh i Tam Xuan, w mieście Da Nang) jest wyjątkowe, ponieważ wszystkie cztery jego strony otaczają rzeki i morza. Północno-wschodnia część obszaru miejskiego graniczy z Morzem Wschodnim, południowy wschód i południowy zachód z rzeką Truong Giang, a północny zachód z rzekami Truong Giang i Tam Ky. Ponadto, południowo-wschodnia część obszaru miejskiego graniczy również ze strefą wolnocłową Tam Hoa.
Tam Hoa - Tam Tien to miejska dzielnica mieszkaniowo-usługowo-turystyczna, która ma stać się wysokiej klasy ośrodkiem miejskim, usługowo-turystycznym o dużej elastyczności i duchu wspólnoty. Jednocześnie ma ona ambicje rozwoju, aby stać się „sercem” Otwartej Strefy Ekonomicznej Chu Lai.
Kolejnym oczekiwaniem przy tworzeniu tego planu zagospodarowania przestrzennego Ludowego Komitetu prowincji Quang Nam (starej) jest zwiększenie efektywności wykorzystania gruntów, utworzenie wysokiej klasy centrum finansowego z biurami administracyjnymi, usługami komercyjnymi, centrami handlowymi itp. Następnie rozwój obszarów handlowo-usługowych z wieloma mediami, aby służyć ludziom, minimalizując migrację do innych obszarów, promując mechaniczny wzrost populacji, co od dawna stanowi problem dla władz lokalnych.
Aby w przyszłości zrealizować te aspiracje, obszar miejski Tam Hoa-Tam Tien podzielono na 6 funkcjonalnych podobszarów, w tym: obszar administracyjno-finansowy; park sportowy i wielofunkcyjne centrum dworcowe; obszar usług turystycznych i plac nadmorski; zachodni obszar miejski parku ekologicznego; półnaturalny obszar miejski parku ekologicznego Memories Park; wielofunkcyjny obszar usług i turystyki nadrzecznej.
Oprócz synchronicznych inwestycji w infrastrukturę techniczną i społeczną całego obszaru miejskiego, proponuje się priorytetowe inwestycje w nadchodzącym czasie, aby wesprzeć kształt tego obszaru miejskiego, w tym: inwestycje w główną oś drogową obszaru miejskiego łączącą Drogę Krajową 1 z trasą Vo Chi Cong i obszarem placu Tam Hoa Sea Square; inwestycje w kolej miejską łączącą centrum miasta Da Nang - Hoi An - Tam Ky - Chu Lai.
Source: https://baodanang.vn/khu-kinh-te-mo-chu-lai-ky-vong-tu-hai-do-an-quy-hoach-phan-khu-3264906.html
Komentarz (0)