Zalecenia dotyczące prawidłowego stosowania przepisów przy zawieraniu umów sprzedaży transgranicznej

28 listopada Centrum Zarządzania Przejściem Granicznym (Dong Dang – Zarząd Strefy Ekonomicznej Przejścia Granicznego Lang Son) poinformowało, że w ostatnim czasie import i eksport na przejściach granicznych w prowincji Lang Son przebiegał bez zakłóceń. Jednak w trakcie importu i eksportu pojawiły się pewne zagrożenia, które doprowadziły do ​​zatrzymania przez Chiny niektórych wietnamskich środków transportu i towarów, uniemożliwiając ich wywóz z kraju.

Pojazdy czekające na odprawę celną w celu wywozu towarów przez bramę graniczną Chi Ma ( Lang Son ), zdjęcie archiwalne.

Głównym powodem jest powstawanie sporów cywilnych związanych z jakością eksportowanych towarów, które nie spełniają uzgodnionych warunków itp., a także brak porozumienia w sprawie rozwiązania problemu między obiema stronami. Prowadzi to do tego, że chińskie przedsiębiorstwa nie płacą opłat portowych, nie przeprowadzają odprawy celnej wietnamskich pojazdów ciężarowych, a jednocześnie wymagają od wietnamskich właścicieli ładunków i kierowców rekompensaty pieniężnej przed dopełnieniem kosztów i procedur, aby pojazdy mogły opuścić Wietnam.

Według pana Dinh Trung Kiena, zastępcy dyrektora Centrum Zarządzania Przejściem Granicznym Lang Son, w przypadku zatrzymania pojazdów ciężarowych po stronie chińskiej, Centrum Zarządzania Przejściem Granicznym zaleciło Zarządowi Strefy Ekonomicznej Przejścia Granicznego Dong Dang-Lang Son wysłanie listu roboczego z prośbą do strony chińskiej o skoordynowanie działań i skierowanie sił operacyjnych do rozpatrzenia i rozstrzygnięcia sprawy dotyczącej wyjazdu pojazdów zatrzymanych po stronie chińskiej do Wietnamu. Strona chińska poinformowała, że ​​zatrzymany pojazd nie jest związany z siłami operacyjnymi.

Aby zagwarantować uzasadnione prawa i interesy przedsiębiorstw i osób fizycznych przeprowadzających działalność importowo-eksportową przez przejścia graniczne oraz zminimalizować spory i ryzyko, Centrum Zarządzania Przejściem Granicznym Lang Son zaleca i prosi osoby fizyczne i przedsiębiorstwa o podpisywanie umów na zakup i sprzedaż towarów oraz transakcje importowo-eksportowe zgodnie z prawem wietnamskim i stosownymi umowami międzynarodowymi.

Należy zwrócić szczególną uwagę na treść umowy dotyczącą sprawdzenia i uzgodnienia jakości towarów w momencie dostawy, wyboru gwarantowanej metody płatności za pośrednictwem międzynarodowego banku. Jednocześnie należy dodać klauzulę, że środek transportu wietnamskich towarów eksportowych nie może zostać zatrzymany po ich zwrocie (jeśli nie są związane).

Ponadto treść umowy musi jasno określać zakres odpowiedzialności od momentu odbioru towaru do miejsca dostawy; procedurę przechowywania towaru zgodnie z podpisaną umową, postępowanie w przypadku jego utraty lub uszkodzenia, ryzyko związane z pojazdem, wiążące szczegółowe obowiązki stron w przypadku sporów cywilnych wynikających z Chin lub Wietnamu związanych z towarem...

Obecnie import i eksport przez przejścia graniczne: Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma... w prowincji Lang Son odnotowuje się na wysokim i stabilnym poziomie, ale wszystkie zapewniają przepustowość i nie odnotowują żadnych utrudnień. Średnio dziennie przejścia graniczne odprawiają 1500–2000 pojazdów przewożących towary.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/khuyen-cao-thuc-hien-dung-quy-dinh-khi-giao-dich-hop-dong-mua-ban-qua-bien-gioi-20251128095005662.htm