Propozycja przyspieszenia oczyszczania terenu pod autostradę Dong Dang

Propozycja przyspieszenia prac przygotowawczych pod budowę drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh

Projekt inwestycyjny budowy drogi ekspresowej Dong Dang - Tra Linh ma długość 93,35 km, z czego odcinek przebiegający przez prowincję Lang Son ma długość 51,8 km i znajduje się w dystryktach Van Lang i Trang Dinh.

Sekretarz partii prowincji Lang Son i delegacja robocza przeprowadzili inspekcję projektu inwestycyjnego w budowę autostrady Dong Dang – Tra Linh, którego odcinek przebiega przez dystrykt Van Lang.

3 lipca delegacja Komitetu Partii Prowincjonalnej Lang Son pod przewodnictwem sekretarza Komitetu Partii Prowincjonalnej, pana Nguyen Quoc Doana, dokonała inspekcji realizacji projektu inwestycyjnego autostrady Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh ( Cao Bang ) w dystryktach Van Lang i Trang Dinh w prowincji Lang Son.

Ostatnio spółka akcyjna Dong Dang - Tra Linh Expressway, pełniąc rolę przedsiębiorstwa realizującego projekt, nawiązała współpracę z Ludowym Komitetem prowincji Lang Son oraz dwoma dystryktami Van Lang i Trang Dinh w celu prowadzenia działań propagandowych i mobilizacji ludzi do przekazania terenu do czasu zakończenia procedur oczyszczania terenu pod projekt.

Do tej pory oba okręgi przekazały spółce akcyjnej Dong Dang - Tra Linh Expressway ponad 7,05/51,8 km, a jednostka budowlana zorganizowała zasoby ludzkie, sprzęt i rozmieściła 8 placów budowy w prowincji Lang Son.

Jednak w ramach Projektu nadal brakuje około 110 hektarów nieprzydzielonych gruntów przeznaczonych pod ruch drogowy w prowincji Lang Son. Jednocześnie władze lokalne muszą niezwłocznie zakończyć procedury przekazania środków na oczyszczenie terenu z prowincji Cao Bang do prowincji Lang Son w lipcu 2024 r., aby wypłacić środki na oczyszczenie terenu w prowincji Lang Son w sierpniu 2024 r.

Jeśli chodzi o składowisko materiałów, projektowi nadal brakuje około 1 miliona m3 gleby wypełniającej w prowincji Lang Son. Obecnie trwają prace nad kamieniołomem, którego ukończenie planowane jest na sierpień 2024 roku, aby zaspokoić zapotrzebowanie projektu na materiał wypełniający w prowincji. Jeśli chodzi o składowisko nadwyżek materiału, obecnie brakuje miejsc o pojemności rezerwowej wynoszącej około 3,96–4,8 miliona m3.

Według pana Nguyen Quang Vinh, dyrektora generalnego spółki akcyjnej Dong Dang - Tra Linh Expressway, na początku lipca 2024 r. w ramach projektu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej Dong Dang - Tra Linh zatrudniono 23 ekipy budowlane liczące 528 osób oraz 213 maszyn i sprzętu do realizacji całego projektu, początkowo zgodnie z ustalonym harmonogramem.

Aby zapewnić założone postępy, przedstawiciel spółki akcyjnej Dong Dang – Tra Linh Expressway zaproponował, aby Sekretarz Komitetu Partii Prowincjonalnej Lang Son polecił Komitetom Ludowym dystryktów dokonanie przeglądu projektów wykorzystujących grunty drogowe, które nie kwalifikują się do realizacji, oraz priorytetowe potraktowanie przydzielenia wystarczającej ilości gruntów drogowych pod projekt autostrady. Jednocześnie, zaproponowano, aby Stały Komitet Komitetu Partii Prowincjonalnej polecił Radzie Ludowej prowincji Lang Son koordynację z Radą Ludową prowincji Cao Bang w celu uzgodnienia i zatwierdzenia alokacji kapitału na oczyszczenie terenu pod dwa podprojekty w dystryktach Van Lang i Trang Dinh w lipcu 2024 r., co zapewni zakończenie oczyszczania terenu w październiku 2024 r.

Przedstawiciel spółki akcyjnej Dong Dang - Tra Linh Expressway zwrócił się również do Ludowego Komitetu prowincji Lang Son z prośbą o niezwłoczne zorganizowanie oczyszczenia terenu z materiałów wypełniających zgodnie ze szczegółowym mechanizmem określonym w rezolucji 106/2023/QH15 regulującej pilotaż szeregu konkretnych polityk dotyczących inwestycji w budowę dróg; o współpracę z właścicielami kopalni piasku i kamienia w celu stworzenia im warunków umożliwiających zwiększenie zdolności eksploatacyjnej, stabilizację cen materiałów; oraz o zatwierdzenie dodania 4 lokalizacji do składowania nadmiaru materiałów na potrzeby projektu.

Przyjmując zalecenia przedsiębiorstwa projektowego, pan Nguyen Quoc Doan zwrócił się do wszystkich szczebli i sektorów prowincji Lang Son, inwestorów projektu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej Dong Dang - Tra Linh, z prośbą o dalsze dogłębne zrozumienie i poważne wdrożenie punktów widzenia, celów, zadań i rozwiązań Partii, państwa i prowincji w zakresie oczyszczania terenu, odszkodowań i wsparcia w przesiedleniu ludzi i podmiotów powiązanych w celu podniesienia świadomości i poczucia odpowiedzialności przy większej determinacji politycznej oraz dołożenia większych starań w celu przyspieszenia postępów oczyszczania terenu.

Odpowiednie agencje i jednostki muszą zwalczać przejawy i zachowania polegające na uchylaniu się od odpowiedzialności, unikaniu jej i obawianiu się jej; jasno przydzielać zadania ludziom, zadaniom i czasowi; wzmacniać kontrolę, nakłanianie i kierowanie wdrażaniem; szybko nagradzać i zachęcać organizacje i osoby, które dobrze wykonują swoje zadania.

Sekretarz Komitetu Partii Prowincjonalnej Lang Son zlecił Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu dalsze nakazanie departamentom, oddziałom i sektorom ścisłego monitorowania terenu, zrozumienia sytuacji, szybkiego wykrywania ograniczeń i trudności, aby skupić się na przyspieszeniu postępów oczyszczania terenu; zacieśnienie koordynacji w zakresie inspekcji, doradztwa i wzywania dystryktów Van Lang i Trang Dinh oraz przedsiębiorstw wdrażających projekt do wdrożenia prac.

„Ponadto dystrykty Van Lang i Trang Dinh współpracują z departamentami, oddziałami, sektorami i przedsiębiorstwami w celu wzmocnienia prac prognostycznych, aktywnego i proaktywnego wdrażania prac na wczesnym etapie i zdalnie... w celu przyspieszenia postępów w przekazywaniu terenu pod inwestycję budowlaną drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh” – polecił pan Nguyen Quoc Doan.

Source: https://baodautu.vn/kien-nghi-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-cho-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d219308.html