Budowa muru oporowego w celu zapobiegania powodziom na drodze ekspresowej Phap Van.

W rozmowie z gazetą Giao Thong, Pham Van Loan, kierownik zespołu ds. konserwacji drogi ekspresowej Phap Van – Cau Gie, powiedział, że od wczorajszego wieczora (19 września) woda powodziowa na kilometrach 191+400 drogi ekspresowej Phap Van – Cau Gie całkowicie opadła.

Jednostka zarządzająca i eksploatująca drogę ekspresową Phap Van – Cau Gie realizuje budowę systemu barier przeciwpowodziowych.

Według pana Loana, zaraz po opadnięciu wody natychmiast przeprowadzono kontrolę stanu nawierzchni drogi.

„Badania pokazują, że po długim okresie głębokich powodzi, nawierzchnia autostrady ma tylko kilka małych dziur. Jednostka operacyjna gruntownie naprawiła tę sytuację”.

„Wypełniając nasze obowiązki, będziemy nadal monitorować i oceniać sytuację, dbając o gładką nawierzchnię dróg i bezpieczny przepływ ruchu” – powiedział pan Loan.

Według przedstawiciela jednostki operacyjnej, aby zapobiec podobnym zalaniu autostrad podczas burz, w miejscu niedawnej powodzi zbudowano system barier wodnych o wysokości 0,85 m i długości około 400 m.

„Na tym odcinku autostrady mur oporowy zbudowano z połączonych ze sobą betonowych bloków. Zastosowano również system blokujący przedostawanie się wody z zewnątrz (za pomocą plandek i worków z piaskiem).”

„Dzięki wsparciu regionalnego systemu stacji pomp ryzyko powodzi na autostradzie zostanie wyeliminowane” – poinformował pan Loan.

Wcześniej, z powodu ulewnych deszczy i powodzi po przejściu tajfunu nr 3, od rana 10 września poziom wody w dolnym biegu rzeki wzrósł, powodując powódź na odcinku 191+400 km drogi ekspresowej Phap Van – Cau Gie. W godzinach szczytu najwyższy poziom wody sięgał około 0,8 m, a najniższy około 0,15 m.

Source: https://www.baogiaothong.vn/lam-tuong-chan-ngan-ngap-nuoc-tren-cao-toc-phap-van-cau-gie-192240920172722403.htm