Przywódcy Prowincjonalnego Komitetu Ludowego współpracowali z delegacją roboczą Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Cao Bang

Towarzysz Ho Tien Thieu, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, przemawiał na sesji roboczej.

– Po południu 28 lutego towarzysz Ho Tien Thieu, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Partii i przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, współpracował z delegacją Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Cao Bang nad projektem inwestycyjnym drogi ekspresowej Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang) przez prowincję Lang Son. W spotkaniu uczestniczyli również towarzysz Luong Trong Quynh, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego; liderzy kilku departamentów i oddziałów prowincji; liderzy Komitetów Ludowych dystryktów Trang Dinh i Van Lang.

Po stronie delegacji Ludowego Komitetu Prowincji Cao Bang obecni byli towarzysze: Hoang Xuan Anh, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Cao Bang; Hoang Van Thach, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Cao Bang; przedstawiciele przywódców szeregu departamentów i oddziałów prowincji.

Projekt inwestycyjny budowy drogi ekspresowej Dong Dang - Tra Linh w formie partnerstwa publiczno-prywatnego został zatwierdzony przez Premiera w decyzji nr 1212 z dnia 10 sierpnia 2020 r., a korektę polityki inwestycyjnej zatwierdzono decyzją nr 20 z dnia 16 stycznia 2023 r. 15 września 2023 r. Ludowy Komitet prowincji Cao Bang wydał decyzję nr 1199 zatwierdzającą projekt inwestycyjny budowy drogi ekspresowej Dong Dang - Tra Linh w formie partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) (etap 1).

Towarzysz Hoang Xuan Anh, zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Cao Bang, przemawiał na sesji roboczej.

Zgodnie z raportem z sesji roboczej, 27 listopada 2023 r. Ludowy Komitet Prowincji Cao Bang zatwierdził wyniki wyboru inwestorów; 1 stycznia 2024 r. Ludowy Komitet Prowincji Cao Bang, Ludowy Komitet Prowincji Lang Son oraz wspólne konsorcjum inwestorów zorganizowały ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod projekt. Okres realizacji projektu wynosi 36 miesięcy od daty wmurowania kamienia węgielnego.

Jeśli chodzi o realizację oczyszczania terenu w prowincji Cao Bang, do tej pory Rada ds. oczyszczania terenu prowincji Cao Bang przekazała inwestorowi projektu około 30 hektarów.

Na spotkaniu przemawiali przedstawiciele Komitetu Ludowego Dzielnicy Trang Dinh.

Aby zapewnić terminową realizację projektu, Ludowy Komitet prowincji Cao Bang polecił jednostce przygotowania projektu i inwestorowi przeanalizowanie dostępnych opcji projektowych w celu porównania i wybranie optymalnej opcji zgodnie z treścią uzgodnioną przez liderów Ludowych Komitetów obu prowincji na posiedzeniu roboczym w dniu 17 marca 2023 r. W związku z tym przedstawiciel jednostki konsultacyjnej projektu przedstawił 3 opcje projektowe dla odcinka omijającego zaporę Tham Luong i stację radarową nr 59.

Po przeprowadzeniu analizy i oceny, Ludowy Komitet Prowincji Cao Bang zaproponował Ludowemu Komitetowi Prowincji Lang Son rozpatrzenie i wybranie opcji 2. Zgodnie z tą opcją długość trasy wynosi około 6,89 km, a punkt początkowy znajduje się na km 31+700. Trasa biegnie po przekątnej w prawo w dół rzeki od zapory Tham Luong, blisko podnóża góry, omijając wpływ wojskowej stacji radarowej. Następnie trasa przecina drogę prowincjonalną 226, a punkt końcowy opcji kończy się na km 38+581.

Podczas spotkania delegaci skupili się na dyskusji, wyrażaniu opinii, analizowaniu i ocenianiu zalet i wad poszczególnych opcji projektowych, zapewnieniu ludziom środków do życia oraz długoterminowej orientacji rozwojowej miejscowości objętych projektem.

Przedstawiciel inwestora projektu przemawia na spotkaniu

Pod koniec sesji roboczej liderzy Komitetów Ludowych obu prowincji zgodzili się na dalsze zlecanie właściwym jednostkom obu prowincji ścisłej współpracy z jednostką konsultacyjną w celu dokładnego zbadania wykonalności poszczególnych opcji. Jednocześnie uzgodnili, że dokonają bezpośredniego przeglądu aktualnej sytuacji na obszarze realizacji projektu w celu wyboru odpowiedniej opcji, której ukończenie nastąpi przed 6 marca 2024 r. Jednocześnie zaznaczyli, że właściwe agencje obu prowincji nadal koordynują działania z inwestorami, aby aktywnie podejmować kroki mające na celu usprawnienie prac związanych z oczyszczaniem terenu pod projekt, co zapewni postęp prac i realizację celów projektu.

Projekt autostrady Dong Dang – Tra Linh ma długość 93,35 km, rozpoczynając się na skrzyżowaniu Tan Thanh Border Gate w dystrykcie Van Lang w prowincji Lang Son, a kończąc na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 3 w gminie Chi Thao w dystrykcie Quang Hoa w prowincji Cao Bang. Odcinek przebiegający przez prowincję Lang Son, dystrykty Van Lang i Trang Dinh ma długość 51,08 km. Całkowity koszt inwestycji w fazie 1 wynosi 14 331 mld VND, z czego Ludowy Komitet Prowincji Cao Bang zaproponował około 9 800 mld VND z budżetu, a inwestor zmobilizował ponad 4 451 mld VND.

Źródło