Które konsorcjum wygrało przetarg na doradztwo w zakresie zarządzania i eksploatacji lotniska Long Thanh?

Rankiem 30 sierpnia w siedzibie Airports Corporation of Vietnam (ACV) odbyła się ceremonia podpisania umowy na „Doradztwo w zakresie zarządzania i eksploatacji lotniska Long Thanh”.

Uroczystość podpisania umowy pomiędzy ACV a zwycięskimi oferentami.

Według ACV lotnisko Long Thanh zostanie oddane do użytku we wrześniu 2026 r., dlatego jednostka jest już starannie przygotowana do zarządzania lotniskiem i jego eksploatacji.

Od czerwca 2024 r. ACV będzie wdrażać międzynarodowe procedury przetargowe w celu wyłonienia wykonawców świadczących usługi doradcze w zakresie zarządzania lotniskiem i jego eksploatacji.

Do tej pory przetarg wygrało konsorcjum lotniska Incheon.

W skład konsorcjum wchodzą dwie spółki: Incheon International Airport Corporation – Korea i PMI Consulting Services Joint Stock Company – Wietnam.

Incheon International Airport Corporation jest znana na całym świecie z doradztwa w zakresie zarządzania i eksploatacji lotnisk. Firma PMI posiada wieloletnie doświadczenie w branży doradztwa budowlanego w Wietnamie.

„Współpraca ta ma pomóc lotnisku Long Thanh stać się silnym i konkurencyjnym węzłem lotniczym w regionie ASEAN i Azji, a jednocześnie przyczynić się do poprawy wizerunku Wietnamu na międzynarodowej mapie lotniczej” – podkreślił przedstawiciel ACV.

Oczekuje się, że lotnisko Long Thanh zostanie oddane do użytku we wrześniu 2026 roku.

Lotnisko Long Thanh to jeden z najważniejszych projektów krajowych, którego przepustowość po ukończeniu wszystkich 3 faz wyniesie 100 milionów pasażerów i 5 milionów ton ładunków rocznie.

W pierwszej fazie lotnisko będzie posiadało pas startowy zdolny obsłużyć 25 milionów pasażerów i 1,2 miliona ton ładunków rocznie. Oczekuje się, że lotnisko Long Thanh uruchomi swój pierwszy komercyjny lot we wrześniu 2026 roku.

W procesie operacyjnym wykorzystane zostaną najnowocześniejsze technologie, mające na celu zwiększenie efektywności operacyjnej i ochronę środowiska.

Projekt lotniska Long Thanh składa się z trzech faz, a łączny kapitał inwestycyjny wynosi ponad 16 miliardów dolarów (co odpowiada ponad 336 miliardom VND). Z czego faza 1 ma kapitał inwestycyjny w wysokości ponad 5,4 miliarda dolarów.

Celem pierwszego etapu projektu jest inwestycja w budowę 1 pasa startowego, 1 terminala pasażerskiego i synchronicznych urządzeń pomocniczych o przepustowości 25 mln pasażerów rocznie oraz terminala cargo o przepustowości 1,2 mln ton ładunków rocznie. Oddanie do użytku planowane jest na 2026 rok.

W ramach fazy 2 kontynuowane są inwestycje w budowę dodatkowego pasa startowego o otwartej konfiguracji oraz terminalu pasażerskiego, co pozwoli osiągnąć przepustowość 50 milionów pasażerów rocznie i 1,5 miliona ton ładunków rocznie.

Etap 3: ukończenie prac mających na celu osiągnięcie przepustowości 100 milionów pasażerów/rok i 5 milionów ton ładunków/rok.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-nao-trung-goi-thau-tu-van-quan-ly-khai-thac-san-bay-long-thanh-19224083012030503.htm