Limuzyna Aurus prezydenta Putina ma zasięg „bez benzyny” 870 km
Podczas niedawnych targów „Innoprom Białoruś” rosyjski Centralny Instytut Badawczy Motoryzacji i Silników (NAMI) zaprezentował prototyp nowego luksusowego samochodu Aurus Hydrogen.
Báo Khoa học và Đời sống•16/10/2025
Nowy Aurus Hydrogen 2026 to pierwsza rosyjska luksusowa limuzyna wyposażona w ogniwo paliwowe na wodór. Samochód został opracowany na platformie Aurus Senat, z której korzystają wysocy rangą rosyjscy przywódcy, w tym prezydent Putin, a teraz został przebudowany na bardziej przyjazną dla środowiska konfigurację. Aurus Hydrogen jest napędzany trzema silnikami elektrycznymi połączonymi ze stałym napędem na cztery koła, co daje łączną moc 1020 koni mechanicznych. Głównym źródłem zasilania układu napędowego jest ogniwo paliwowe wodorowe, w którym wodór reaguje z tlenem, wytwarzając energię elektryczną, jednocześnie emitując jedynie czystą parę wodną.
Superluksusowy samochód Aurus Hydrogen jest również wyposażony w akumulator litowo-jonowy o pojemności 100 kWh, który można ładować z zewnętrznego źródła zasilania i który pełni funkcję bufora energii podczas przyspieszania lub gdy system wymaga dużej mocy. Według NAMI, Aurus Hydrogen przyspiesza od 0 do 100 km/h w mniej niż 4 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 240 km/h, co jest imponującym wynikiem w przypadku sedana ważącego ponad 2,5 tony. Wysokociśnieniowy zbiornik wodoru może pomieścić 8 kg sprężonego wodoru pod ciśnieniem 700 atmosfer, co wystarcza na maksymalny zasięg 870 km, wliczając energię z akumulatora i ogniwa paliwowego. Oparty na platformie Aurus Senat, model Hydrogen zachowuje swój luksusowy, klasyczny europejski styl. Samochód ma duży grill, grube chromowane wykończenia i charakterystyczne logo w kształcie skrzydła, co nadaje mu majestatyczny wygląd, nawiązujący do Rolls-Royce'a czy Bentleya. Wnętrze samochodu wykończono wysokiej jakości materiałami, takimi jak prawdziwe drewno, naturalna skóra i błyszczący metal. Samochód posiada zintegrowany wyświetlacz cyfrowy, który wyświetla informacje o poziomie wodoru, zużyciu energii i stanie akumulatora.
Cały system klimatyzacji i fotele w tym superluksusowym Aurusie Hydrogen zaprojektowano tak, aby zapewnić maksymalną ciszę i komfort, zgodnie z trasą przejazdu samochodów obsługujących głowy państw. Według przedstawicieli NAMI, wprowadzenie na rynek Aurusa Hydrogen ma na celu zademonstrowanie potencjału rosyjskiej technologii czystej energii, a nie natychmiastową produkcję komercyjną. Instytut badawczy twierdzi, że platforma techniczna samochodu może zostać w przyszłości rozszerzona na wiele modeli samochodów, w tym SUV-y i limuzyny. Jednym z głównych wyzwań jest obecnie infrastruktura stacji tankowania wodoru, która nie jest jeszcze w Rosji szeroko rozwinięta. Ponadto przechowywanie i transport wodoru pod wysokim ciśnieniem wymaga spełnienia surowych norm bezpieczeństwa. Eksperci uważają jednak, że testowanie technologii wodorowej przez Aurus to odważny krok, świadczący o determinacji rosyjskiego przemysłu samochodowego w dążeniu do zmniejszenia zależności od paliw kopalnych i podążania za globalnym trendem w kierunku czystej energii.
W przeciwieństwie do pojazdów w pełni elektrycznych, pojazdy z ogniwami paliwowymi wodorowymi można naładować w zaledwie kilka minut, zapewniając jednocześnie zasięg porównywalny z pojazdem benzynowym. System nie wymaga również gęstej sieci elektroenergetycznej, co czyni go bardziej odpowiednim dla krajów o dużych obszarach geograficznych. Zupełnie nowy Aurus Hydrogen jest uważany za pierwszą na świecie luksusową limuzynę wykorzystującą tę technologię, której nie wprowadziły jeszcze nawet takie czołowe marki jak Rolls-Royce, Bentley czy Mercedes-Maybach. Zdaniem ekspertów obecnych na targach INNOPROM, jeśli Aurus Hydrogen wejdzie w przyszłości do produkcji w ograniczonych ilościach, może stać się nowym symbolem rosyjskiej technologii i potęgi, podobnym do roli, jaką odgrywał kiedyś model Senat w segmencie samochodów klasy wyższej.
Wideo : Premiera nowego luksusowego samochodu Aurus Hydrogen.
Komentarz (0)