Według raportu oceniającego branżę motoryzacyjną, opublikowanego przez VIS Rating 18 czerwca, sprzedaż samochodów w pierwszym kwartale 2025 roku osiągnęła 105 000 pojazdów, co stanowi wzrost o 60% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. W szczególności, VinFast Automobile Company Limited przewodziła wzrostowi, osiągając wzrost o 295% dzięki nowej linii pojazdów elektrycznych i przedłużonej do 2027 roku polityce zwolnienia z opłat rejestracyjnych zgodnie z Dekretem 51/2025/ND-CP.
Warto odnotować, że produkcja samochodów montowanych w kraju wzrosła o 35%, a import o 44%. Poprawa nastrojów konsumentów, bardziej konkurencyjne ceny i rozwinięta infrastruktura transportowa przyczyniają się do ożywienia popytu na samochody.
W pierwszym kwartale wprowadzono szereg preferencyjnych rozwiązań. Wśród nich Dekret 21/2025/ND-CP przedłużył 0% podatek importowy na części samochodowe do produkcji krajowej. Dekret 51/2025/ND-CP zwolnił z opłat rejestracyjnych wszystkie pojazdy elektryczne do końca 2027 roku. Dekret 73/2025/ND-CP obniżył podatki o 10-15% na samochody importowane z krajów, które nie podpisały umów o wolnym handlu, w tym ze Stanów Zjednoczonych.
Tego typu polityka nie tylko przyczynia się do obniżenia cen samochodów i zwiększenia siły nabywczej, ale także ułatwia przedsiębiorstwom zwiększenie produkcji i dywersyfikację oferty produktowej.
Według VIS Rating, duże przedsiębiorstwa, takie jak VinFast, Truong Hai Group ( Thaco ), Geleximco Group - Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company (HUT), Saigon General Services Joint Stock Company (SVC) i Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (CTF), skutecznie wykorzystują szanse rynkowe. Posiadają one ogólnokrajową sieć dystrybucji i zróżnicowane portfolio marek, co przyczynia się do poprawy wskaźnika sprzedaży i rotacji zapasów. Wskaźnik ten wyniósł średnio 9,48 w pierwszym kwartale tego roku, znacznie przewyższając wskaźniki małych i średnich przedsiębiorstw, takich jak TMT Automobile Joint Stock Company, Truong Long Engineering and Automobile Joint Stock Company (HTL).
W 2025 roku uruchomionych zostanie szereg dużych projektów fabrycznych, w tym: VinFast w Ha Tinh (300 000 pojazdów/rok, rozpoczęcie budowy w lipcu 2025 r.), Thanh Cong Motor w Quang Ninh (120 000 pojazdów/rok), Tasco w Thai Binh (75 000 pojazdów/rok), Geleximco - Skoda w Thai Binh (50 000 pojazdów/rok, październik 2027 r.).
Odnosząc się do dostępu do kapitału i kondycji finansowej, eksperci VIS Rating ocenili, że zdolność przedsiębiorstw motoryzacyjnych do pozyskiwania kapitału znacznie się poprawiła. W pierwszym kwartale 2025 roku wartość niespłaconych kredytów przedsiębiorstw notowanych na giełdzie wzrosła o 30%, podczas gdy emisja obligacji była intensywna. Warto zauważyć, że VinFast planuje wyemitować dodatkowe obligacje o wartości 5000 mld VND w drugiej połowie roku, gwarantowane przez Vingroup.
Przychody notowanych na giełdzie spółek motoryzacyjnych wzrosły o 29%, zysk przed odsetkami, podatkami i amortyzacją (EBITDA) wzrósł o 23% w tym samym okresie. Przepływy pieniężne z działalności gospodarczej wzrosły o 216%. Wskaźnik dźwigni finansowej (dług/EBITDA) spadł z 6,2 do 6,05 w porównaniu z pierwszym kwartałem 2024 roku, co odzwierciedla wyraźną poprawę zdolności do spłaty zadłużenia.
Przy wzroście przychodów w pierwszym kwartale na poziomie 16% rocznego celu (oczekiwany wzrost o 23%), oczekuje się, że firmy z branży utrzymają silną dynamikę wzrostu w kolejnych kwartałach. Według VIS Rating, liderem rynku nadal będą firmy o silnej zdolności finansowej, elastycznych łańcuchach dostaw i konsekwentnie wdrażającej politykę wsparcia.
Źródło: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/luc-day-chinh-sach-keo-doanh-so-o-to-tang-vot/20250618060202415
Komentarz (0)