Pąkle znalezione na wraku samolotu mogą okazać się kluczem do rozwiązania tajemnicy lotu MH370 , samolotu Malaysia Airlines, który zaginął w 2014 roku.
Malezyjski minister transportu Anthony Loke Siew Fook (w środku) ogląda szczątki samolotu MH370 w Putrajaya w Malezji, 30 listopada 2018 r. Zdjęcie: Xinhua
Według badań opublikowanych w czasopiśmie AGU Advances, MH370 mógł dryfować „daleko na południe” od obszaru sugerowanego przez wcześniejsze modele. W badaniu przeanalizowano małże znalezione na fragmencie skrzydła MH370, który został wyrzucony na brzeg francuskiej wyspy Reunion na Oceanie Indyjskim, poinformował Bloomberg.
Lot MH370 wystartował z Kuala Lumpur (Malezja) 8 marca 2014 roku z przewidywanym miejscem docelowym w Pekinie (Chiny). Jednak MH370 stracił kontakt z kontrolą ruchu lotniczego niecałą godzinę po starcie, gdy samolot przelatywał nad Morzem Wschodnim i nigdy więcej go nie widziano.
Uważa się, że zginęło wszystkich 227 pasażerów i 12 członków załogi.
Poszukiwania MH370 trwały cztery lata, z wykorzystaniem łodzi podwodnych, modeli dryfu i sonaru. Chociaż samolotu nigdy nie odnaleziono, szczątki samolotu znaleziono po drugiej stronie Oceanu Indyjskiego.
Badając sposób, w jaki formują się muszle małży, naukowcy mogą obliczyć temperaturę powierzchni mórz, w których żyją, co dostarcza im cennych informacji podczas poszukiwań lotu MH370.
„Skrzydło było pokryte muszlami i gdy tylko to zobaczyłem, natychmiast zacząłem wysyłać e-maile do śledczych, ponieważ wiedziałem, że geochemia muszli muszli może dostarczyć wskazówek co do miejsca katastrofy” – powiedział współautor badania, dr Gregory Herbert z University of South Florida.
„Niestety, największe i najstarsze małże nie zostały jeszcze udostępnione do badań. Jednak w tym badaniu wykazaliśmy, że metodę tę można zastosować do małży, które były przyczepione do szczątków bezpośrednio po katastrofie, aby odtworzyć pełną ścieżkę dryfu z miejsca katastrofy ” – powiedział dr Herbert.
Pąkle przyczepione do szczątków skrzydła samolotu MH370 mogą pomóc w rozwiązaniu zagadki. Zdjęcie: Xinhua
Prowadzone przez rząd Malezji poszukiwania samolotu zakończyły się w 2017 roku. W 2018 roku prywatna firma Ocean Infinity przeprowadziła kolejne poszukiwania, które trwały rok, ale również zostały przerwane, ponieważ niczego nie znaleziono.
W 2022 roku firma Ocean Infinity poinformowała, że ma nadzieję rozpocząć poszukiwania w 2023 lub 2024 roku, jeśli rząd Malezji wyrazi na to zgodę.
Laodong.vn
Komentarz (0)