Wyrównanie terenu utrudnia postęp prac przy budowie mostu na autostradzie Tuyen Quang

Problemy z przejmowaniem gruntów mają duży wpływ na postęp prac przy budowie mostów na drodze ekspresowej Tuyen Quang – Ha Giang .

Przedstawiciel zarządu pakietu XL24 projektu drogi ekspresowej Tuyen Quang - Ha Giang powiedział prasie, że są bardzo zaniepokojeni postępem prac nad mostem, ponieważ problem oczyszczenia terenu nie został jeszcze rozwiązany.

Postępy prac przy budowie mostu na drodze ekspresowej Tuyen Quang - Ha Giang są w dużym stopniu utrudnione z powodu problemów z oczyszczeniem terenu.

Pan Le Duc Tranh, Dyrektor Zarządu, poinformował, że w ostatnich miesiącach roku Zarząd Projektu Robót Ruchowych prowincji Tuyen Quang, wspólnie z władzami powiatu, podjął decyzję o zakończeniu przekazywania terenu pod inwestycję.

W rzeczywistości, do tej pory niektóre kluczowe lokalizacje dróg nie zostały jeszcze przekazane. Spośród nich 19/20 lokalizacji mostowych zostało przekazanych GPMB w części lub w całości.

„Zgodnie z planem cała trasa Ha Giang - Tuyen Quang zostanie ukończona do 31 grudnia 2025 r., co oznacza, że ​​na dokończenie prac na tej trasie pozostało zaledwie 10 miesięcy.

Jednakże do tej pory krytyczne miejsca, takie jak wiadukt nad autostradą nr 2, utknęły w pozycjach wszystkich 4 filarów i nie mogą zostać zrealizowane.

Albo most km54 to lokalizacja z dużym skrzyżowaniem, ale do tej pory plac budowy nie został przekazany wykonawcy, mobilizacja sprzętu i ludzi do budowy zwalnia.

„Jeśli w lutym 2025 roku teren budowy nie zostanie oczyszczony i przekazany wykonawcy, projekt nie będzie mógł zostać ukończony do końca 2025 roku” – powiedział pan Tranh.

Jak powiedział przewodniczący zarządu ds. zarządzania pakietami, nie tylko główny plac budowy, ale również prace oczyszczające teren z kopalni materiałów i wysypisk śmieci również napotkały na wiele przeszkód, gdy niektóre gospodarstwa domowe zażądały odszkodowań wyższych od lokalnych stawek.

Przedstawiciel zarządu pakietu XL24 poinformował, że w przekazanym obszarze wykonawca wspólnego przedsięwzięcia zmobilizował 152 maszyny i urządzenia, 230 funkcjonariuszy, inżynierów i pracowników w celu zorganizowania budowy na 19 przekazanych punktach mostowych.

Łączna produkcja do tej pory wyniosła około 174,5/626 miliardów VND, co stanowi prawie 31% planu.

Główne obszary zainteresowania to: pale wiercone pod duże mosty, oczyszczanie terenu, usuwanie nieodpowiednich materiałów, wykopy i zasypywanie podłoża drogowego, budowa dróg publicznych itp.

Projekt drogi ekspresowej Tuyen Quang – Ha Giang (faza 1) ma łączną długość 77 km i jest podzielony na 6 pakietów budowlanych (od XL19 do XL24). Jest to kluczowy projekt infrastruktury transportowej, mający ogromne znaczenie dla poprawy łączności międzyregionalnej, promując rozwój społeczno -gospodarczy prowincji Tuyen Quang w szczególności i całego regionu północnego.

W ramach pakietu XL24 przewidziano 22 prace mostowe na całej trasie.

Source: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-thi-cong-cau-tren-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-19225020511311791.htm