Ziemia jest „rozrzucona”, maszyny budowlane dwóch autostrad przez Lang Son są „wciąż”

Kontrahenci tracą miliardy dongów każdego miesiąca

Minęło prawie 9 miesięcy od rozpoczęcia budowy drogi ekspresowej Dong Dang - Tra Linh, a plac budowy pakietu EC01, odcinek od km 27+500 do km 38 przebiegający przez gminę Hung Viet, dystrykt Trang Dinh (prowincja Lang Son ), jest niemal pusty.

W wielu miejscach plac budowy drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh nadal jest zablokowany.

Rzeczywista wydajność jest znikoma, dziesiątki zmobilizowanych lokomotyw wciąż „stoją na półkach”. Częściowo z powodu niesprzyjających warunków pogodowych, częściowo z powodu powolnych prac porządkowych w okolicy.

Zgodnie z planem, teren wspomnianego 10-kilometrowego odcinka zostanie przekazany do końca października 2024 roku. Obecnie jednak przekazano jedynie 1,2 km, z czego wykonawca organizuje budowę tylko na odcinku około” – udostępnił przedstawiciel wykonawcy.

Lokomotywy i sprzęt odłożono na półkę, ponieważ ekipa budowlana nie przekazała jeszcze placu budowy.

Według przedstawiciela wykonawcy, w ramach przekazania terenu, jednostka przygotowała 80 lokomotyw, sprzęt i 200 pracowników. Na „skromnym” terenie, obecnie pracuje tam tylko około 10 lokomotyw i 25 pracowników. Obciążenie pracą jest niewielkie, dziennie czas pracy pracowników wynosi zaledwie 4-5 godzin.

„Mieszanie” i „przeplatanie” konstrukcji powoduje, że wykonawca ponosi znaczne straty. Szacuje się, że w ciągu miesiąca wykonawca poniesie stratę w wysokości około 1 miliarda VND z tytułu kosztów amortyzacji zasobów ludzkich i maszyn. Same wynagrodzenia pracowników straciły około 400 milionów VND” – skarżył się przedstawiciel wykonawcy.

Zgodnie z raportem przedsiębiorstwa projektu drogi ekspresowej Dong Dang - Tra Linh, do tej pory lokalne władze przekazały teren pod budowę drogi Dong Dang - Tra Linh w prowincji Lang Son na odcinku ponad 16 km z całkowitej długości prawie 52 km (31,2%).

Prace związane z wykupem gruntów zostały opóźnione, ponieważ władze nie przyspieszyły zatwierdzenia podprojektu wykupu gruntów. Procedury odszkodowawcze i wypłaty dla mieszkańców nie przebiegały zgodnie z harmonogramem.

„Obecnie Komitet Ludowy prowincji Lang Son przydzielił kwoty gruntów przeznaczonych pod zabudowę dla dwóch dystryktów: Van Lang i Trang Dinh. Nadal jednak brakuje ponad 161 hektarów. Przedsiębiorstwo projektowe zaleca, aby właściwe organy niezwłocznie rozpatrzyły i uzupełniły kwotę gruntów przeznaczonych pod zabudowę o pozostały obszar prowincji Lang Son” – powiedział przedstawiciel przedsiębiorstwa projektowego Dong Dang – Tra Linh.

Teren budowy należy do pakietu EC02 projektu drogi ekspresowej Huu Nghi – Chi Lang.

Osoby oczekujące na otrzymanie odszkodowania

Podobnie jak w przypadku projektu Dong Dang – Tra Linh, budowa drogi ekspresowej Huu Nghi – Chi Lang przez prowincję Lang Son również napotyka na liczne trudności ze względu na ukształtowanie terenu. Wiele placów budowy jest zablokowanych przez groby, pola uprawne i prace techniczne.

W ramach pakietu EC04, odcinek Tan Thanh – Coc Nam, przebiegającego przez obszar uprawy róż Vanh Khuyen w dystrykcie Van Lang, planowana jest budowa wiaduktu.

Jednak mobilizacja ludzi do oddania ziemi na tym obszarze nie jest łatwa. „W trakcie negocjacji wiele gospodarstw domowych domagało się rekompensaty w wysokości ceny gruntów przeznaczonych pod uprawy wieloletnie, podczas gdy w rzeczywistości są to grunty leśne, które są wielokrotnie droższe” – powiedział przedstawiciel przedsiębiorstwa realizującego projekt.

Pani Kieng Thi Nam (wieś Yen Son, gmina Yen Trach, dystrykt Cao Loc), która przekazała całą swoją ziemię pod projekt drogi ekspresowej Huu Nghi-Chi Lang, powiedziała, że ​​jej rodzina wciąż czeka na odszkodowanie i powiadomienie o planie przesiedlenia od właściwych władz. „Moja rodzina wciąż ma ołtarz dla naszych przodków, nie możemy się w każdej chwili przeprowadzić w inne miejsce” – zwierzyła się pani Nam.

Według raportu spółki akcyjnej Huu Nghi - Chi Lang Expressway, obecnie przekazano prawie 13 km z całkowitej długości prawie 60 km drogi przebiegającej przez prowincję Lang Son.

„Odpowiadając na propozycję przedsiębiorstwa projektowego, władze dystryktu Van Lang zobowiązały się do przekazania podstawowego placu budowy w czwartym kwartale 2024 roku, tak aby wykonawca mógł przyspieszyć postęp prac” – poinformował przedstawiciel przedsiębiorstwa projektowego.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm