Samolot Boeinga omal nie rozbił się w morzu, prowadzą śledztwo urzędnicy USA

Według nagrań kontroli ruchu lotniczego, warunki pogodowe na wyspie Kauai 11 kwietnia spowodowały, że samolot linii Southwest Airlines o numerze lotu 2786 nie mógł wylądować na lotnisku Lihue i rozbił się w kierunku wybrzeża.

Boeing 737 Max 8 należący do linii lotniczych tracił ponad 1200 metrów wysokości na minutę, zanim pilot podniósł lot, aby uniknąć katastrofy. Uważa się, że samolot znajdował się zaledwie 120 metrów nad powierzchnią wody. Samolot bezpiecznie wylądował w Honolulu na Hawajach. Nikt nie odniósł obrażeń w trakcie lotu.

Boeing 737 Max 8 linii lotniczych Southwest

W oświadczeniu z 14 czerwca linie Southwest Airlines poinformowały: „Dla Southwest nie ma nic ważniejszego niż bezpieczeństwo. Dzięki naszemu Systemowi Zarządzania Bezpieczeństwem incydent został odpowiednio rozwiązany i jesteśmy zobowiązani do ciągłego doskonalenia”.

Wcześniej, 14 czerwca, amerykańscy urzędnicy federalni poinformowali, że prowadzą dochodzenie w sprawie innego incydentu z udziałem linii Southwest Airlines, w którym uczestniczył Boeing 737 Max 8. Do zdarzenia doszło, gdy samolot w drodze z Phoenix do Oakland (USA) 25 maja doznał rzadkiego salta, prawdopodobnie spowodowanego awarią awaryjnego źródła zasilania.

FAA poinformowała, że ​​samolot doświadczył tzw. „obrotu holenderskiego”, czyli połączenia pochylenia wzdłużnego, ślizgu ogona i kołysania na boki, które rzadko występuje w locie. Samolot linii Southwest Airlines doświadczył problemu na wysokości ponad 35 000 stóp (ok. 10 500 m).

Zbliżenie na zderzenie samolotu podczas pokazu lotniczego, pilot zginął

Source: https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-suyt-lao-xuong-bien-gioi-chuc-my-dieu-tra-185240615100901948.htm