Mercedes-AMG SL43 obniżony o 1 miliard VND, znalazł właściciela po roku sprzedaży
Kabriolet sportowy Mercedes-AMG SL43 zauważono w Dzielnicy 7 w Ho Chi Minh City, zaledwie kilka dni po dostarczeniu go nowemu właścicielowi, małżeństwu pracującemu w branży kosmetycznej.
Báo Khoa học và Đời sống•08/12/2025
Mercedes-AMG SL43 jest obecnie najpopularniejszym luksusowym kabrioletem sportowym w Wietnamie. Powodem jest to, że po nieco ponad roku od oficjalnej sprzedaży, samochód zanotował ogromny spadek ceny, o ponad miliard VND, co spowodowało, że zarówno klienci, jak i sprzedawcy, którzy „trzymają” linię produkcyjną tego modelu, „zamarli”. Na przykład, szary Mercedes-AMG SL43, kupiony w salonie od klienta w 2024 roku, został wystawiony na sprzedaż za 6,2 miliarda VND, ale po pół roku żaden klient nie sfinalizował transakcji. Widząc, że sytuacja nie jest stabilna, a dealer wykazywał oznaki wyprzedawania samochodów z numerem VIN 2023, jednostka ta agresywnie ograniczyła straty, sprzedając go za nieco ponad 5 miliardów VND.
Jednak od premiery Mercedesa-AMG SL43 w salonie minęło ponad rok, zanim znalazł nabywcę. Obecnie ten Mercedes-AMG SL43 często można spotkać na ulicach Ho Chi Minh City. Mercedes-AMG SL43 jest obecnie sprzedawany w Wietnamie i jest siódmą generacją. Samochód ma imponujący przód z łukowatym grillem, ukształtowanym przez pionowe listwy, a pośrodku nadal widnieje logo z trójramienną gwiazdą. Nowe reflektory LED mają trójkątny kształt, przedni wlot powietrza jest połączony, a następnie boczny wlot powietrza z dwoma małymi rozdzielaczami. Mercedes-AMG SL43 ma podwójne, wieloramienne felgi i żółte zaciski hamulcowe. Nowe tylne światła LED i bagażnik podzielony na pół, aby zrobić miejsce na dach. Samochód jest również wyposażony w symetryczne, okrągłe, podwójne końcówki układu wydechowego. Mercedes-AMG SL43 z 2024 roku ma miękki dach, zamiast dotychczasowego metalowego, co pozwala zmniejszyć masę pojazdu nawet o 21 kg. Otwarcie lub zamknięcie dachu Mercedesa-AMG SL43 siódmej generacji zajmuje 15 sekund. Wystarczy usiąść w kokpicie i nacisnąć przycisk, a samochód automatycznie zmieni się w kabriolet lub sam zamknie dach.
Klienci od razu poczują, że w kokpicie Mercedesa-AMG SL43 zaszło wiele zmian. Po pierwsze, fotele mają sportowy styl, dobrze przylegają do osoby siedzącej za kierownicą i fotela pasażera. Ponadto pasażerowie tylnej kanapy mają teraz większy komfort. Drugi rząd siedzeń jest przeznaczony dla dzieci, które jadą z rodzicami. Ponadto Mercedes-AMG SL43 siódmej generacji ma również 11,9-calowy ekran rozrywkowy, w pełni zintegrowany z funkcjami, które pozwalają użytkownikom na personalizację, a ponadto można zmieniać jego położenie, aby zapobiegać oślepianiu. 12,3-calowy ekran cyfrowy znajduje się za kierownicą. Tryby jazdy reguluje się pokrętłem na dźwigni zmiany biegów, a system personalizacji dźwięku wydechu jest standardowym wyposażeniem sportowego kabrioletu Mercedes-AMG SL43 siódmej generacji. Nawiewy klimatyzacji symulują śmigła myśliwców. Mercedes-AMG SL43, który jest oficjalnie sprzedawany w Wietnamie, jest wyposażony w 2-litrowy, 4-cylindrowy silnik o mocy maksymalnej 375 KM przy 6750 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 480 Nm w zakresie 3250-5000 obr./min. Dodatkowo, Mercedes-AMG SL43 może tymczasowo zwiększyć moc o 13 KM dzięki małemu układowi hybrydowemu.
Siłą sportowego samochodu Mercedes-AMG SL43 będzie 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów MCT firmy AMG, która pozwoli samochodowi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 275 km/h. Jeśli chcesz w pełni doświadczyć Mercedesa-AMG SL43, możesz wybrać opcjonalny pakiet ulepszeń AMG Dynamic Plus, który pomaga kabrioletowi korzystać z 6 trybów jazdy, w tym Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual i Race. Pakiet ten pomaga również Mercedesowi-AMG SL43 obniżyć podwozie o 10 mm, przybliżyć się do drogi i prowadzić bardziej sportowo. Tylny elektroniczny mechanizm różnicowy i żółte zaciski hamulcowe wyglądają bardzo efektownie, niczym samochód wyścigowy.
Wideo : Mercedes AMG SL 43 - superkabriolet w Wietnamie.
Báo Khoa học và Đời sống•08/12/2025
Komentarz (0)