29 lutego Stany Zjednoczone ogłosiły wszczęcie dochodzenia w sprawie potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa w inteligentnych samochodach produkowanych w Chinach. Rząd USA uważa, że ​​czujniki, kamery i oprogramowanie w samochodach mogą być wykorzystywane do inwigilacji lub innych złośliwych celów.

Dochodzenie wszczęto w momencie, gdy chińscy producenci samochodów rozszerzają swoją działalność na cały świat, eksportując szeroką gamę zaawansowanych technologicznie modeli i stawiając nowe wyzwania zachodnim konkurentom. Choć nie są jeszcze powszechne na amerykańskich drogach, zyskują coraz większą popularność w Europie, Azji i na innych rynkach.

7km09tyr.png
Chińscy producenci samochodów, tacy jak chiński BYD, zwiększają swój udział w rynku globalnym. (Zdjęcie: Tada Images)

Prezydent Biden porównał współczesne samochody do smartfonów, mówiąc, że zbierają one i udostępniają chmurze mnóstwo danych o kierowcach i ich codziennych dojazdach do pracy.

„Te samochody łączą się z naszymi telefonami, systemami nawigacyjnymi, infrastrukturą krytyczną i firmami, które je produkują. Inteligentne samochody z Chin mogą gromadzić poufne dane o naszych obywatelach i infrastrukturze, a następnie przesyłać je z powrotem do Chin” – powiedział Biden w oświadczeniu. „Dostęp do tych pojazdów i ich zdalne wyłączanie jest możliwe… Dlaczego inteligentne samochody z Chin mogą jeździć po naszym kraju bez zabezpieczeń?”

Jak poinformowali anonimowi urzędnicy w rozmowie z The Washington Post, dochodzenie prowadzone przez Departament Handlu USA nie spowoduje natychmiastowych ograniczeń w imporcie ani sprzedaży samochodów wyprodukowanych w Chinach, jednakże Departament Handlu USA ma prawo zakazać lub ograniczyć sprzedaż, jeśli stwierdzi poważne ryzyko.

Urzędnicy powiedzieli, że wiele z omawianych pojazdów jest elektrycznych, ale obawy nie dotyczą silników elektrycznych, lecz oprogramowania, kamer i zaawansowanych technologicznie czujników, które mogłyby zostać wykorzystane do zbierania danych lub sabotażu pojazdów.

Amerykańscy producenci samochodów wyrazili zaniepokojenie ostrą konkurencją ze strony chińskich samochodów. Dyrektor generalny Forda, Jim Farley, powiedział, że chińscy producenci samochodów, tacy jak BYD, stanowią największe zagrożenie dla nowego rynku pojazdów elektrycznych.

Ostatnie doniesienia o tym, że BYD i powiązani z nim producenci szukają lokalizacji swoich fabryk w Meksyku, nasiliły obawy amerykańskich producentów samochodów, którzy obawiają się, że samochody tam produkowane mogłyby być importowane do Stanów Zjednoczonych z mniejszymi ograniczeniami handlowymi w ramach Umowy handlowej między USA a Meksykiem (USMCA).

W swoim oświadczeniu pan Biden podkreślił swoją chęć ochrony krajowych producentów samochodów. „…Zapewnimy, że przyszłość przemysłu samochodowego będzie tworzona tutaj, w Ameryce, przez amerykańskich pracowników”.

Sekretarz handlu Gina Raimondo powiedziała, że ​​dochodzenie pomoże ustalić, czy należy podjąć działania zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym byłego prezydenta Donalda Trumpa. Dodała, że ​​dochodzenie zostało wszczęte, zanim pojazdy wyprodukowane w Chinach dotarły do ​​Stanów Zjednoczonych i „potencjalnie zagroziły bezpieczeństwu narodowemu”.

(Według Washington Post)