W 2024 roku Departament Transportu Quang Nam wdroży 18 projektów konserwacyjnych na drogach krajowych i wojewódzkich.

Delegacja monitorująca współpracowała z Departamentem Transportu w zakresie przydzielonych zadań i stanu realizacji wielu ważnych projektów. Zdjęcie: CT

Raportując delegacji monitorującej, zastępca dyrektora Departamentu Transportu - pan Tran Ngoc Thanh powiedział, że doradzając w sprawie wdrożenia funkcji zarządzania państwowego w dziedzinie transportu, Departament Transportu ściśle koordynował działania z Departamentem Planowania i Inwestycji, jednostką konsultacyjną w celu ukończenia planu planowania sektora transportu zintegrowanego z Planowaniem Prowincjonalnym na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku. Departament koordynował i współpracował z Departamentem Transportu Miasta Da Nang w celu znalezienia rozwiązań i zaproponowania planów, tak aby do końca kwietnia 2024 r. dwukierunkowe trasy autobusowe Da Nang - Tam Ky i Da Nang - Hoi An bez dotacji zostały ponownie otwarte. Według statystyk autobusy Tam Ky - Da Nang przewożą 32 000 pasażerów miesięcznie, autobusy Hoi An - Da Nang przewożą 11 000 pasażerów miesięcznie.

Zastępca Dyrektora Departamentu Transportu, Pan Tran Ngoc Thanh, poinformował o trudnościach i problemach we wdrażaniu zarządzania korytarzami bezpieczeństwa drogowego. Zdjęcie: CT

W 2023 roku Departament Zarządzania Inwestycjami w Rozwoju Transportu zakończył ocenę 15 raportów ze studiów wykonalności i raportów techniczno- ekonomicznych . Doradzono Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w sprawie zatwierdzenia korekty 9 projektów, z czego 3 projekty zostały zatwierdzone przez Powiatowy Komitet Ludowy; pozostałe 3 projekty uzyskały pierwsze wyniki oceny; dokonano oceny 14 dokumentów projektowych, które mają zostać wdrożone po opracowaniu projektu podstawowego.

Tylko w ciągu pierwszych 6 miesięcy 2024 roku branża zakończyła ocenę 14/15 dokumentacji, w tym doradztwo i przedłożenie do zatwierdzenia przez Prowincjonalny Komitet Ludowy Projektu Zintegrowanego Rozwoju Adaptacyjnego Prowincji Quang Nam (pogłębienie rzeki Truong Giang). Jest to kluczowy projekt, należący do Grupy A prowincji, niezwykle złożony i zakrojony na szeroką skalę, z łączną inwestycją przekraczającą 2700 miliardów VND, angażujący wiele agencji i jednostek na szczeblu centralnym i lokalnym, dlatego ocena jest czasochłonna.

Przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Dien Ban – pan Tran Uc, członek Komisji Ekonomiczno-Budżetowej Prowincjonalnej Rady Ludowej, zaproponował delegacji monitorującej złożenie raportu do Prowincjonalnej Rady Ludowej w celu wcześniejszego zorganizowania stołecznego terenu pod budowę mostu Phong Thu. Zdjęcie: CT

W zakresie prac konserwacyjnych, w 2023 roku Departament Transportu wdroży 11 projektów konserwacyjnych na drogach krajowych (QL) o łącznej wartości inwestycji 172,4 mld VND; 7 projektów konserwacyjnych na drogach wojewódzkich (DT) o łącznej wartości inwestycji 112,1 mld VND. W 2024 roku branża wdroży 9 projektów konserwacyjnych na drogach krajowych o łącznej wartości inwestycji 126,7 mld VND; 9 projektów konserwacyjnych na drogach DT o łącznej wartości inwestycji 155,5 mld VND.

Pan Ha Phuoc Loc, Kierownik Działu Zarządzania Jakością Budowy w Departamencie Transportu, przedstawił postępy w realizacji projektu mostu Song Vau (dzielnica Dong Giang). Zdjęcie: CT

Na spotkaniu Departament Transportu przedstawił przegląd wdrażania Rezolucji nr 165 z dnia 8 lipca 2020 r. Prowincjonalnej Rady Ludowej w sprawie zarządzania i utrzymania infrastruktury ruchu drogowego; wdrażania Rezolucji nr 38/NQ-HDND z dnia 17 września 2020 r. Prowincjonalnej Rady Ludowej w sprawie projektu wzmocnienia systemu dróg powiatowych (DH) i ruchu na obszarach wiejskich w prowincji w latach 2021–2025; trudności i problemy wymagające rozwiązania. Departament Transportu przedstawił również wyniki realizacji rekomendacji wyborców w dziedzinie transportu, pod kierownictwem Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, dotyczących drogi ekspresowej Da Nang – Quang Ngai, drogi krajowej 14D, drogi krajowej 24C, mostów na drodze DT609 oraz drogi DT606.

Podczas sesji roboczej członkowie delegacji monitorującej wysoko ocenili wysiłki i odpowiedzialność Departamentu Transportu w realizacji powiązanych zadań, takich jak kierowanie działaniami na szczeblu dystryktu w zakresie oceny dokumentów, koordynowanie reorganizacji tras autobusowych do miasta Da Nang oraz zapewnianie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Niektórzy członkowie przedstawili również Departamentowi Transportu swoje opinie na temat realizacji projektu mającego na celu wzmocnienie Uniwersytetu, ruchu na obszarach wiejskich, planów inwestycyjnych dotyczących mostów na drodze DT609, zarządzania korytarzami bezpieczeństwa drogowego, skupienia się na śródlądowych drogach wodnych itp.

Źródło: https://baoquangnam.vn/nam-2024-so-gtvt-quang-nam-trien-khai-18-cong-trinh-bao-tri-tren-quoc-lo-tinh-lo-3136997.html