Zwiększenie maksymalnej prędkości do 90 km/h na 8 drogach ekspresowych

Ministerstwo Transportu właśnie przesłało właściwym jednostkom dokument dotyczący dostosowania do zwiększenia prędkości eksploatacyjnej drogi ekspresowej 4-pasmowej dla pojazdów samochodowych z pasem dzielącym (po 2 pasy w każdym kierunku).

W związku z tym Ministerstwo Transportu zgodziło się zezwolić na to, aby 8 odcinków 4-pasmowych dróg ekspresowych mogło poruszać się z maksymalną prędkością 90 km/h zamiast 80 km/h, jak obecnie, dla samochodów osobowych, busów z maksymalnie 30 miejscami siedzącymi i ciężarówek do 3,5 tony, w tym: Mai Son – autostrada krajowa 45, autostrada krajowa 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet, Lao Cai – Kim Thanh.

Departament Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi jest odpowiedzialny za kierowanie projektami i inwestorami projektów dróg ekspresowych o skali 4 pasów z pasem dzielącym (znanych również jako ograniczone drogi ekspresowe o 4 pasach) w celu przeglądu tras zarządzanych lub tymczasowo użytkowanych, sprawdzenia czynników technicznych w celu zapewnienia, że ​​spełniają one wymagania dotyczące prędkości roboczej 90 km/h, zgodnie z przepisami; dostosowania prędkości roboczej w planie organizacji ruchu na trasie i przedłożenia go do zatwierdzenia Wietnamskiej Administracji Drogowej.

Proces regulacji znaków drogowych musi uwzględniać niezbędne rozwiązania techniczne umożliwiające synchroniczną i bezpieczną pracę.

W przypadku 15-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej Cao Bo - Mai Son, ze względu na 4 mosty bez ciągłych twardych rozgraniczników, które nie zapewniają wymaganej długości odcinka przyspieszającego, prędkość robocza nie zostanie zwiększona, dopóki trasa nie zostanie zmodernizowana i poszerzona tak, aby spełniała wymogi techniczne.

Na podstawie planu organizacji ruchu przygotowanego i przedłożonego do zatwierdzenia inwestorom i jednostkom zarządzającym, Wietnamska Administracja Dróg zatwierdza plan organizacji ruchu w celu dostosowania projektów kwalifikujących się do zwiększenia prędkości eksploatacyjnej. Jednocześnie nakazuje ona Zarządom Dróg, które zarządzają eksploatacją dróg ekspresowych w fazach inwestycyjnych, przeprowadzenie niezbędnych procedur w celu zwiększenia prędkości eksploatacyjnej, aby sprostać potrzebom komunikacyjnym.

Fragment projektu drogi ekspresowej Mai Son – National Highway 45 (zdjęcie: Pham Tung).

Aby skutecznie wdrożyć Oficjalne Rozporządzenie Premiera nr 10/2024 w sprawie wzmocnienia rozwiązań zapewniających bezpieczeństwo i porządek w ruchu drogowym podczas Nowego Roku Księżycowego i Święta Wiosny 2024, Ministerstwo Transportu zwraca się do agencji i jednostek z prośbą o polecenie inwestorom oraz jednostkom zarządzającym i eksploatacyjnym dostosowania prędkości na drogach ekspresowych w ramach faz inwestycyjnych, które mogą zostać ukończone przed Nowym Rokiem Księżycowym, aby przyczynić się do zmniejszenia korków i lepiej zaspokoić potrzeby podróżnych w okresie świątecznym.

„Wietnamska Administracja Autostrad i Departament Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi pełnią funkcje wyspecjalizowanej agencji budowlanej podlegającej Ministerstwu Transportu w zakresie projektów inwestycyjnych w budowę dróg ekspresowych, które są przygotowywane lub w które inwestuje się na terenie całego kraju, zgodnie z przydzielonymi zadaniami, aby zapewnić synchronizację i jednolitość w szybkim działaniu” – nakazało Ministerstwo Transportu.

Wcześniej Wietnamska Administracja Dróg przesłała do Ministerstwa Transportu dokument z propozycją zwiększenia prędkości przejazdu na niektórych drogach ekspresowych. W związku z tym, niedawno, odcinki dróg ekspresowych, w tym most My Thuan 2 i drogi dojazdowe na obu końcach mostu: My Thuan – Can Tho; Trung Luong – My Thuan; Tuyen Quang – Phu Tho, zostały wyposażone przez Ministerstwo Transportu, Ludowy Komitet Prowincji Tien Giang oraz Ludowy Komitet Prowincji Tuyen Quang w 4 pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych, z utwardzonym pasem dzielącym oba kierunki ruchu i umożliwiającym jazdę z maksymalną prędkością 90 km/h. W ostatnim okresie eksploatacji prace nad zapewnieniem porządku i bezpieczeństwa ruchu przebiegały jak dotąd stabilnie.

Na tej podstawie Wietnamska Administracja Dróg zaleca, aby Ministerstwo Transportu nakazało i zażądało od inwestorów budujących i zarządzających drogami ekspresowymi oraz agencji zarządzających odcinkami dróg ekspresowych w fazie inwestycji zaprojektowania dróg z 4 pasami ruchu o podobnej skali, z twardym pasem dzielącym oba kierunki ruchu, zorganizowania instalacji i regulacji znaków dla maksymalnej dozwolonej prędkości 90 km/h oraz regulacji znaków w celu zachowania bezpiecznej odległości przy tej prędkości .

Źródło: https://www.nguoiduatin.vn/nang-toc-do-di-chuyen-toi-da-len-90km-h-doi-voi-a648463.html