Terminowo i rygorystycznie reagować na naruszenia prawa, zwłaszcza w przypadku instytucji kredytowych, które nieuczciwie konkurują, niezgodnie z przepisami dotyczącymi stóp procentowych; surowo zabraniać bankom swobodnego podwyższania stóp procentowych bez żadnych wytycznych, nieuczciwej konkurencji itp.
W niedawno wydanej dyrektywie nr 05/CT-TTg premier Pham Minh Chinh zwrócił się do Banku Państwowego z prośbą o zbadanie możliwości zwiększenia skali programu pożyczkowego dla sektora leśnictwa i rybołówstwa do kwoty około 100 bilionów VND oraz rozszerzenia zakresu programu dla sektorów rolnictwa, leśnictwa i rybołówstwa...
Premier właśnie wydał rozporządzenie nr 05/CT-TTg w sprawie kluczowych zadań i rozwiązań mających na celu wspieranie wzrostu gospodarczego i przyspieszenie wypłat kapitału inwestycji publicznych, gwarantujące osiągnięcie celu wzrostu na poziomie 8% lub więcej w roku 2025.
W związku z tym Premier zwrócił się do Ministerstwa Finansów z prośbą o kontynuowanie badań i proponowanie polityk dotyczących zwolnień, obniżek i wydłużeń podatków, opłat, obciążeń i czynszów gruntowych... w celu wsparcia ludzi i przedsiębiorstw, promowania produkcji, biznesu, turystyki i krajowej konsumpcji w 2025 r. oraz o złożenie sprawozdania właściwym organom przed 15 marca 2025 r.
Ministerstwo Finansów pilnie analizuje, opracowuje i przedkłada właściwym organom do ogłoszenia Rezolucję w sprawie mechanizmów i polityk na rzecz przełomowego rozwoju sektora gospodarki prywatnej; uznaje pogląd, że gospodarka prywatna musi być jedną z najważniejszych sił napędowych wzrostu, zwiększenia wydajności pracy i konkurencyjności gospodarki.
Premier zwrócił się do ministerstw, agencji i władz lokalnych z prośbą o podjęcie działań mających na celu stworzenie co najmniej 3000 km dróg ekspresowych i ponad 1000 km dróg nadmorskich do końca 2025 r., co ma zasadniczo na celu ukończenie budowy międzynarodowego lotniska Long Thanh, portów w rejonie Lach Huyen, oddanie do użytku terminali Tan Son Nhat T3 i Noi Bai T2, rozpoczęcie budowy portu Lien Chieu oraz zakończenie procedur inwestycyjnych dla międzynarodowego portu morskiego Can Gio w Ho Chi Minh City.
Wzmocnić zarządzanie przychodami, zwłaszcza przychodami z handlu elektronicznego i usług gastronomicznych, zakończyć digitalizację najpóźniej do drugiego kwartału 2025 r.; dążyć do zebrania najwyższego poziomu budżetu państwa w 2025 r. zgodnie z wytycznymi rządu; dokładnie oszczędzać regularne wydatki, aby skupić się na inwestycjach rozwojowych, natychmiast zaoszczędzić 10% regularnych wydatków, aby zwiększyć szacunek budżetu na 2025 r. w porównaniu z szacunkiem budżetu na 2024 r., aby uzupełnić inwestycje na trasie kolejowej Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
Premier zwrócił się do Banku Państwowego Wietnamu o zbadanie możliwości zwiększenia skali programu kredytowego dla sektora leśnictwa i rybołówstwa do około 100 bilionów VND oraz rozszerzenia zakresu programu dla sektorów rolnictwa, leśnictwa i rybołówstwa. Należy kontynuować analizę i wdrażanie preferencyjnych pakietów kredytowych, aby promować czynniki wzrostu gospodarczego i umożliwić młodym ludziom poniżej 35. roku życia zakup domów.
Ministerstwa, agencje i samorządy promują wydatkowanie publicznego kapitału inwestycyjnego, dążąc do tego, aby wskaźnik wydatkowania publicznego kapitału inwestycyjnego w 2025 r. osiągnął co najmniej 95% planu wyznaczonego przez Premiera, w duchu stawiania publicznych inwestycji na pierwszym miejscu, aktywizując i przyciągając wszystkie zasoby społeczne; zdeterminowani do osiągnięcia celu, jakim jest posiadanie co najmniej 3000 km dróg ekspresowych i ponad 1000 km dróg nadmorskich do końca 2025 r., zasadniczo kończąc budowę międzynarodowego lotniska Long Thanh, portów w rejonie Lach Huyen, oddając do użytku terminale Tan Son Nhat T3 i Noi Bai T2, rozpoczynając budowę portu Lien Chieu, kończąc procedury inwestycyjne dla międzynarodowego portu morskiego Can Gio w Ho Chi Minh City.
Wzmocnij dyscyplinę i porządek w wypłacaniu kapitału inwestycji publicznych; nakładaj sankcje i ściśle postępuj zgodnie z prawem wobec organizacji i osób, które celowo powodują trudności, utrudniają i opóźniają postępy w alokacji kapitału, wdrażaniu i wypłacie kapitału inwestycji publicznych; zdecydowanie zajmij się negatywnymi i korupcyjnymi zachowaniami w zarządzaniu inwestycjami publicznymi; bezzwłocznie zastępuj osoby o słabych kompetencjach, obawiające się błędów, obawiające się odpowiedzialności, uchylające się od odpowiedzialności i uchylające się od wykonywania obowiązków publicznych.
Ministerstwa, agencje i samorządy lokalne kierują, kontrolują, wzywają do budowy i przyspieszają postęp projektów składowych drogi ekspresowej Północ-Południe w fazie wschodniej w latach 2021–2025; ważne i dynamiczne projekty, takie jak obwodnica Hanoi 4, obwodnica Ho Chi Minh City 3, drogi ekspresowe My Thuan–Can Tho, Bien Hoa–Vung Tau, Ben Luc–Long Thanh, porty regionalne... Przeprowadź badania i natychmiast zbuduj linię metra lub kolejową z lotniska Long Thanh do Tan Son Nhat, estakadę kolejową z Van Cao do Lang Hoa Lac.
Ministerstwo Finansów ma przewodniczyć i pilnie zrealizować plan alokacji źródeł zwiększonych dochodów budżetu centralnego w 2024 r., przedstawić sprawozdanie właściwym organom w lutym 2025 r., a w pierwszym kwartale 2025 r. zakończyć plan emisji obligacji rządowych w celu uzupełnienia środków na kluczowe projekty.
Source: https://baodaknong.vn/ngan-hang-tang-tao-von-gia-re-nghien-cuu-mo-rong-cac-chuong-trinh-cho-vay-244388.html
Komentarz (0)