Pozytywne zmiany w Komitecie Partyjnym Wietnamskiej Korporacji Kolejowej

Dostrzegając jasno wagę pracy politycznej i ideologicznej, Komitet Partyjny Wietnamskiej Korporacji Kolejowej (Vietnam Railways Corporation) nakazał zorganizowanie badań i dogłębnego zrozumienia Dyrektyw i Rezolucji Partii; propagowanie, rozpowszechnianie i aktualizację informacji o nowych wytycznych i strategiach, nowych zagadnieniach teoretycznych i praktycznych w różnych formach, dostosowanych do warunków agencji i jednostek; skuteczną realizację Tematu Specjalnego na rok 2024 „Badanie i podążanie za ideologią, moralnością i stylem Ho Chi Minha w budowaniu kultury wietnamskiej, narodu i kultury korporacyjnej”. Komitety partyjne i organizacje masowe regularnie z powodzeniem przyswajają ideologię, motywują kadry, członków partii i pracowników, propagują i szybko nagradzają typowe przykłady „dobrych ludzi, dobrych uczynków” pod hasłem „wykorzystywanie piękna do eliminacji brzydoty”, dążąc do szybkiego rozwiązywania problemów pojawiających się w produkcji i działalności gospodarczej.

Prace przygotowawcze do zjazdów Partii na wszystkich szczeblach w Korporacji oraz XIII Zjazdu Komitetu Partii Wietnamskiej Korporacji Kolei były prowadzone proaktywnie i gruntownie, zgodnie z przepisami i instrukcjami. Komitet Partii Korporacji zawsze koncentrował się na rozwoju Partii i zarządzaniu jej członkami, co było dobrze realizowane. W 2024 roku przyjęto 233 nowych członków Partii (o 104% w porównaniu z tym samym okresem).

Komitety partyjne i komisje inspekcyjne na wszystkich szczeblach w całej Partii uważnie śledziły program kierownictwa, inspekcji i nadzoru przełożonych, aby opracować i zorganizować realizację zadań inspekcyjnych i nadzorczych w jednostce, wyraźnie wskazując istniejące problemy, ograniczenia i niedociągnięcia do pokonania, wnosząc istotny wkład w realizację zadań politycznych i prace nad budową partii. Wdrożenie Dyrektywy nr 27-CT/TW Biura Politycznego w sprawie wzmocnienia przywództwa Partii w praktykowaniu oszczędności i zwalczaniu marnotrawstwa oraz dokumentów wdrażających działania w zakresie zapobiegania i zwalczania korupcji i negatywizmu przyniosło wiele pozytywnych zmian.

Równocześnie skupia się praca nad masową mobilizacją i kierowaniem organizacjami masowymi. Pod kierownictwem komitetów partyjnych na wszystkich szczeblach, związki zawodowe na wszystkich szczeblach w całym przemyśle wprowadzają wiele innowacji w treści i metodach działania, koncentrując się na potrzebach lokalnych, w interesie pracowników i zrównoważonym rozwoju przedsiębiorstw. Działania takie jak organizowanie spotkań i dialogów między Sekretarzem, Przewodniczącym Rady Nadzorczej Spółki a wzorowymi Kierownikami Stacji i Kierownikami Pociągów; odwiedzanie i wręczanie prezentów kolektywom i pracownikom pracującym w Sylwestra; zapewnianie dotacji pracownikom w trudnej sytuacji, organizowanie programu „Tet Sum Vay – Xuan Chia Chia” na stacjach i w odległych obszarach; przekazywanie darowizn na rzecz osób i pracowników branży kolejowej dotkniętych huraganem nr 3 ( Yagi ) szybko zachęciły i zmotywowały członków związków do podjęcia wysiłków w celu przezwyciężenia trudności i aktywnego wkładu w poprawę produkcji i efektywności biznesowej.

Oddziały Związku Młodzieży na wszystkich szczeblach w Korporacji promowały rolę awangardy i siły ochotniczej we wszystkich obszarach działalności, organizując wiele znaczących ruchów, tworząc środowisko, w którym członkowie związku mogli się uczyć, podnosić kwalifikacje, angażować się i rozwijać. Typowe przykłady to program „Szkolenie członków związku”, kampania „Młodzież Wietnamska uczy się i podąża za naukami Wujka Ho” powiązana z młodzieżowymi ruchami wolontariackimi, służącymi pasażerom i spedytorom; oraz dozorowanie w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu kolejowego na bezobsługowych przejazdach i samoczynnie otwieranych przejściach.

Pasażerowie wsiadają do pociągu Tet na stacji w Hanoi.

Jednym z najważniejszych wydarzeń w ramach proaktywnego wdrażania Rezolucji nr 18-NQ/TW XII Komitetu Centralnego Partii w sprawie „Niektórych kwestii dotyczących kontynuacji innowacji i reorganizacji aparatu systemu politycznego w celu usprawnienia, zwiększenia skuteczności i efektywności” jest fuzja dwóch spółek akcyjnych Hanoi i Sajgon Railway Transport Joint Stock Companies w celu przedterminowego zakończenia planu restrukturyzacji, co ma na celu poprawę wydajności produkcji i działalności, obniżenie kosztów i cen transportu; skoncentrowanie zasobów, finansów i środków transportu w celu zwiększenia konkurencyjności, poprawy efektywności ładu korporacyjnego i zwiększenia zdolności do mobilizacji kapitału na potrzeby planów rozwoju transportu kolejowego.

Korporacja uczestniczyła wraz z Ministerstwem Transportu w procesie przygotowywania i przedkładania Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia projektu inwestycyjnego dotyczącego projektu kolei dużych prędkości północ-południe oraz Polityki inwestycyjnej projektu zatwierdzonej przez Zgromadzenie Narodowe 30 listopada 2024 r.; ukończono i przedłożono Ministerstwu Transportu projekt restrukturyzacji Wietnamskiej Korporacji Kolejowej w celu zarządzania, obsługi i eksploatacji kolei dużych prędkości.

W 2024 roku przewozy pasażerskie nadal utrzymywały pozytywne wyniki i rosły w porównaniu z rokiem poprzednim. Przewozy, przychody i zyski przekroczyły plan. Wiele rozwiązań mających na celu zwiększenie przewozów towarowych, zwłaszcza międzynarodowych przewozów kolejowych, zostało skutecznie wdrożonych. Łączny import i eksport towarów przez obie bramy graniczne wyniósł 136% w porównaniu z analogicznym okresem. Lokalne władze i partnerzy promowali współpracę z Koleją, aby promować potencjalne atuty, łączyć, poznawać lokalne dziedzictwo, łączyć usługi i ruch – dzielić się dla wspólnego rozwoju.

Aby osiągnąć powyższe pozytywne rezultaty, Komitet Partyjny Korporacji zlecił przeprowadzenie wstępnych i końcowych przeglądów rezolucji dotyczących transportu, bezpieczeństwa ruchu kolejowego, nauki i techniki, zasobów ludzkich itp., oceniając zalety, wady i pojawiające się problemy, a tym samym proponując odpowiednie rozwiązania i kierunki działania. Ponadto promowano wykorzystanie technologii informatycznych w celu wspierania i poprawy efektywności zarządzania transportem, podnoszono profesjonalizm obsługi klienta; proaktywnie i elastycznie tworzono trasy i organizowano racjonalny ruch pociągów w okresach szczytowego ruchu w okresie Tet i wakacji letnich, wprowadzano wiele nowych produktów i usług; remontowano i modernizowano stacje, aby stały się atrakcjami kulturalnymi pod hasłem „Każda trasa ma swój kwiat, każda stacja ma swój cel”, co jest wysoko cenione przez pasażerów pociągów.

Pociąg Central Heritage Connection Train – nowa usługa kolejowa, która zostanie wprowadzona na rynek w 2024 r. – cieszy się dużym uznaniem pasażerów.

Rok 2025 to 70. rocznica powstania Komitetu Partii Wietnamskiej Korporacji Kolei (6 kwietnia 1955 r. – 6 kwietnia 2025 r.), a także ważny rok dla dążenia do skutecznej realizacji celów Rezolucji XIII Zjazdu Krajowego Partii oraz Rezolucji XII Zjazdu Krajowego Komitetu Partii Korporacji. Oprócz wielu korzyści, wiążą się z tym również liczne trudności i wyzwania.

Sekretarz Komitetu Partii Wietnamskiej Korporacji Kolei Dang Sy Manh powiedział, że Komitet Wykonawczy Partii Korporacji wydał rezolucję w sprawie wyników kierownictwa w pracach nad budową Partii i realizacji zadań politycznych w 2024 r., kluczowych zadań w 2025 r., promowania osiągnięć, szczerego uznania ograniczeń, niedociągnięć i przyczyn, radykalnego i synchronicznego wdrażania rozwiązań w celu osiągnięcia wyznaczonych celów, a także wraz z wejściem kraju w nową erę, erę wzrostu narodowego.

Główne zadania to przygotowanie i udana organizacja zjazdów partyjnych na wszystkich szczeblach w Korporacji oraz XIII Zjazdu Komitetu Partii Wietnamskiej Korporacji Kolejowej; dalsze wprowadzanie innowacji, poprawa jakości i efektywności prac nad budowaniem partii, związanych z procesem restrukturyzacji przedsiębiorstw, ze szczególnym uwzględnieniem innowacji i usprawnienia aparatu organizacyjnego Korporacji, aby działała sprawnie, efektywnie i efektywnie. Kontynuowanie ścisłego przestrzegania dyscypliny partyjnej, skuteczne wdrażanie przepisów dotyczących zarządzania członkami Partii, promowanie wzorowego zachowania kadr i członków Partii, przede wszystkim szefów komitetów partyjnych, agencji i organizacji; zapobieganie i przeciwdziałanie degradacji ideologii politycznej, etyki, stylu życia oraz przejawom „samorozwoju” i „samoprzemiany” w organizacji.

Spółka koncentruje się na efektywnym i bezpiecznym wykorzystaniu istniejących linii kolejowych, proaktywnie koordynując i uczestnicząc w obszarach związanych z projektem kolei dużych prędkości na osi Północ-Południe oraz szeregiem nowych linii kolejowych; efektywnym wykorzystaniu infrastruktury kolejowej przydzielonej przez państwo, tworzeniu większej liczby miejsc pracy i dochodów dla pracowników, dążeniu do efektywnego wzrostu produkcji i biznesu, przy czym zyski są każdego roku wyższe niż w roku poprzednim.

Source: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html