Od końca czerwca 2025 roku Wietnamska Korporacja Kolejowa zatwierdziła plan dodania 3 dodatkowych wagonów do 22 pociągów pasażerskich przejeżdżających przez stację Vinh w Nghe An. W ten sposób liczba wagonów w każdym pociągu wzrośnie z 12 do 15, co pozwoli na zwiększenie przepustowości i obsługę około 200 dodatkowych pasażerów na raz.
Pan Nguyen Xuan Thanh, kierownik stacji Vinh, powiedział, że zwiększenie liczby wagonów ma na celu odciążenie infrastruktury w związku ze wzrostem liczby pasażerów przyjeżdżających i wyjeżdżających z tej miejscowości, zwłaszcza w kontekście tymczasowego wstrzymania działalności lotniska Vinh. Zwiększenie liczby wagonów jest pilnym rozwiązaniem w obecnym okresie i oczekuje się, że zostanie ono utrzymane do końca 2025 roku, kiedy to lotnisko zakończy modernizację.
Liczba pasażerów pociągów wzrasta w sezonie turystycznym , zwłaszcza gdy lotnisko Vinh jest zamknięte. Zdjęcie: Quang An
Stacja Vinh obsługuje obecnie około 3000 pasażerów dziennie, a w godzinach szczytu może ich być nawet 5000. Pociągi pasażerskie kursujące przez stację to: SE1-SE12, SE17-SE20, SE23-SE24, NA1-NA2 oraz QB1-QB2. Według przedstawicieli branży kolejowej, połączenie wagonów jest realizowane jednocześnie na wszystkich trasach, aby zapewnić maksymalną obsługę podróżnych z Nghe An do innych prowincji i miast.
Pan Cao Ngoc Tuan, Kierownik Dworca Transportu Kolejowego Vinh, powiedział, że lato to również szczyt sezonu turystycznego, w połączeniu z liczbą pasażerów przekierowanych z powodu zamknięcia lotniska, dlatego konieczne jest zwiększenie liczby wagonów, aby uniknąć przeciążenia. Zwiększenie liczby wagonów zarówno ułatwi podróżowanie, jak i pozwoli wykorzystać okazję do stymulowania popytu na transport kolejowy.
Pasażerowie przyjeżdżają do Nghe An w sezonie turystycznym pociągiem. Zdjęcie: Quang An
Pani Nguyen Thi Nhung, mieszkanka okręgu Truong Vinh w Nghe An, powiedziała: „Planowałam pojechać do Ho Chi Minh, żeby odwiedzić wnuka, ale ponieważ lotnisko było zamknięte, zdecydowałam się na podróż pociągiem. Chociaż podróż trwa dłużej, pociąg jest bezpieczny, a cena biletu jest niższa niż cena samolotu, co jest odpowiednie dla osoby starszej, takiej jak ja”.
Elastyczne i terminowe dostosowanie sektora kolejowego to jedno z praktycznych rozwiązań umożliwiających podział obciążeń transportowych w związku z tymczasowym zawieszeniem połączenia lotniczego przez Nghe An. Po wznowieniu działalności lotniska Vinh, sektor kolejowy będzie nadal oceniał zapotrzebowanie w celu dostosowania odpowiedniego planu operacyjnego.
Od 1 lipca lotnisko Vinh w prowincji Nghe An jest oficjalnie zamknięte z powodu modernizacji, takiej jak pasy startowe, terminale i parkingi, której łączny koszt wyniósł prawie 1000 miliardów VND. Przed tymczasowym zawieszeniem działalności lotnisko obsługiwało około 15-20 lotów dziennie, a w godzinach szczytu nawet do 40, obsługując około 2 milionów pasażerów rocznie. Po remoncie przepustowość lotniska ma wzrosnąć do 3,5 miliona pasażerów rocznie.
W oczekiwaniu na ukończenie projektu pasażerowie, którzy muszą polecieć z Nghe An, będą musieli udać się na sąsiednie lotniska, takie jak Tho Xuan, Dong Hoi, lub przesiąść się na inne środki transportu, takie jak pociągi, autobusy, samochody osobowe...
Source: https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html
Komentarz (0)