Dążyć do rozpoczęcia projektu inwestycyjnego rozbudowy autostrady Cao Bo

Oczekuje się, że inwestycja polegająca na rozbudowie drogi ekspresowej Północ-Południe na odcinku Cao Bo – Mai Son rozpocznie się w grudniu przyszłego roku.

Odnosząc się do postępów prac nad projektem rozbudowy autostrady północ-południe na odcinku Cao Bo-Mai Son, przedstawiciel Departamentu Transportu Ninh Binh w wywiadzie dla gazety Giao Thong powiedział, że obecnie dokumenty projektowe, szacunki i plan przetargowy na projekt zostały złożone w Ministerstwie Transportu w celu przeglądu i zatwierdzenia.

Odcinek drogi ekspresowej Cao Bo - Mai Son (Zdjęcie: Ta Hai).

„Oczekuje się, że dokumenty przetargowe zostaną opublikowane w listopadzie. Prace nad wyborem wykonawców i rozpoczęciem projektu rozpoczną się w grudniu 2024 roku” – poinformował przedstawiciel Departamentu Transportu Ninh Binh .

Zgodnie z planem inwestycyjnym zatwierdzonym przez Ministerstwo Transportu, projekt rozbudowy drogi ekspresowej Cao Bo – Mai Son ma łączną długość ponad 15 km. Punkt początkowy łączy się z drogą ekspresową Cau Gie – Ninh Binh w gminie Yen Bang, w dystrykcie Y Yen, w prowincji Nam Dinh .

Punkt końcowy projektu łączy się z projektem drogi ekspresowej Północ-Południe, odcinkiem Mai Son – Droga Krajowa 45, w gminie Mai Son, dystrykcie Yen Mo, prowincji Ninh Binh.

Projekt realizowany jest w skali autostrady klasy 100-120, z prędkością projektową 100-120 km/h, z poszerzeniem o 2 pasy ruchu po lewej stronie istniejącej drogi i szerokością podbudowy do 15,25 m (zapewniając gotową skalę 6 pasów ruchu i szerokość podbudowy 32,25 m). Kierunek trasy pozostaje taki sam, jak w fazie inwestycji i budowy.

Na autostradzie znajduje się łącznie 7 mostów. Z tego 3 (most Nam Binh, most Dong Thinh i most Mai Son) zostały zainwestowane, co zapewniło skalę 6 pasów ruchu i dodało chropowatą warstwę nawierzchni mostu.

W przypadku 4 mostów: mostu Cao Bo, mostu Cam, wiaduktu na autostradzie nr 10 i mostu Quan Vinh, po lewej stronie trasy zostaną zbudowane dodatkowe jednostki mostowe, aby zapewnić skalę 6 pasów.

Ponadto w inteligentne systemy transportowe (ITS) inwestuje się zgodnie z obowiązującymi normami, przepisami technicznymi i regulacjami.

Przy powyższym planie całkowita inwestycja w projekt rozbudowy drogi ekspresowej Cao Bo – Mai Son wyniesie prawie 1,9 mld VND z budżetu centralnego.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-khoi-cong-du-an-dau-tu-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-trong-thang-12-192241112221011724.htm