Zatwierdzenie projektu rekompensat, wsparcia i przesiedleń na budowę mostu Ma Da

Projekt budowy mostu Ma Da, obejmujący odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia, pochłonął łącznie prawie 3,8 miliarda VND. (Zdjęcie ilustracyjne: Pham Tung)

Projekt budowy mostu Ma Da, obejmujący odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia, obejmie nabycie prawie 2 hektarów ziemi w gminach Tri An i Tan Loi w prowincji Dong Nai . Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi prawie 3,8 miliarda VND, a jego realizacja planowana jest na lata 2025-2027.

Prowincjonalny Komitet Ludowy wyznaczył Prowincjonalne Centrum Rozwoju Terenów jako inwestora projektu. Według Prowincjonalnego Centrum Rozwoju Terenów, kwota odszkodowania i wsparcia na zakup gruntów pod budowę mostu Ma Da nie jest znacząca. Wynika to z faktu, że obszar do nabycia i liczba gospodarstw domowych objętych projektem są niewielkie, większość gruntów na obszarze objętym projektem to grunty publiczne, a żadne gospodarstwo domowe nie wymaga przesiedlenia.

Wcześniej, 19 sierpnia, w prowincji Dong Nai odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod budowę mostu Ma Da. Projekt mostu Ma Da ma swój początek w drodze wojewódzkiej nr 753 w gminie Tan Loi w prowincji Dong Nai, a koniec znajduje się na szlaku w Rezerwacie Przyrody i Kultury Dong Nai w gminie Tri An w prowincji Dong Nai. Most Ma Da ma ponad 580 m długości, 4 pasy ruchu dla pojazdów silnikowych i 2 pasy ruchu dla pojazdów niezmotoryzowanych, a jego prędkość projektowa wynosi 80 km/h. Drogi dojazdowe na obu końcach mostu mają skalę odpowiadającą mostowi, wraz z pasami dzielącymi i poboczami po obu stronach. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi ponad 130 miliardów VND.

Inwestycja w budowę mostu Ma Da ma na celu stworzenie połączenia transportowego w prowincji Dong Nai (dawniej prowincje Dong Nai i Binh Phuoc ), zapewniając sprawny system transportu w całej prowincji. Stworzy to międzyregionalną oś transportową łączącą prowincje Wyżyny Centralnej z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh i portem głębokowodnym Cai Mep-Thi Vai, co wzmocni międzyprowincjonalną infrastrukturę logistyczną i strefy przemysłowe, a tym samym wspomoże lokalny rozwój społeczno-gospodarczy.

Obecnie prowincja Dong Nai promuje realizację projektu mającego na celu połączenie Dong Xoai z obwodnicą nr 4 – Ho Chi Minh City poprzez drogę wojewódzką 753 i most Ma Da oraz trasy łączącej most Ma Da z obwodnicą nr 4 – Ho Chi Minh City.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-du-an-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-9a214a4/