Zatwierdzenie projektu rekompensaty, wsparcia i przesiedlenia na inwestycję w budowę mostu Ma Da

Projekt Rekompensaty, Wsparcia i Przesiedlenia za Inwestycję w Budowę Mostu Ma Da ma łączną wartość inwestycji wynoszącą prawie 3,8 miliarda VND. Zdjęcie ilustracyjne: Pham Tung

Projekt Rekompensaty, Wsparcia i Przesiedlenia za Inwestycję w Budowę Mostu Ma Da obejmuje odzyskanie prawie 2 hektarów ziemi w gminach Tri An i Tan Loi w prowincji Dong Nai . Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi prawie 3,8 miliarda VND, a okres realizacji to lata 2025-2027.

Prowincjonalny Komitet Ludowy wyznaczył Prowincjonalne Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego na inwestora projektu. Według Prowincjonalnego Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego, kwota rekompensaty i wsparcia w przypadku rekultywacji gruntów pod budowę mostu Ma Da jest niewielka. Wynika to z faktu, że obszar do rekultywacji i liczba gospodarstw domowych objętych projektem są niewielkie, grunty na obszarze objętym projektem to głównie grunty publiczne i nie ma gospodarstw domowych, które wymagają przesiedlenia.

Wcześniej, 19 sierpnia, w prowincji Dong Nai odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod budowę mostu Ma Da. Projekt budowy mostu Ma Da ma swój początek w drodze prowincjonalnej nr 753 w gminie Tan Loi w prowincji Dong Nai, a koniec znajduje się na szlaku w Rezerwacie Przyrody i Kultury Dong Nai w gminie Tri An w prowincji Dong Nai. Most Ma Da ma ponad 580 m długości, 4 pasy ruchu dla pojazdów silnikowych i 2 pasy ruchu dla pojazdów niezmotoryzowanych, a jego projektowa prędkość wynosi 80 km/h. Drogi dojazdowe na obu końcach mostu, wraz z pasem dzielącym i poboczami gruntowymi po obu stronach drogi, mają skalę odpowiadającą mostowi. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi ponad 130 miliardów VND.

Inwestycja w budowę mostu Ma Da ma na celu utworzenie połączenia komunikacyjnego w prowincji Dong Nai (dawniej prowincje Dong Nai i Binh Phuoc ), co usprawni system komunikacyjny w prowincji. Stamtąd most utworzy międzyregionalną oś komunikacyjną, łączącą prowincje Wyżyny Centralnej z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh i głębokowodnym portem Cai Mep-Thi Vai, promując rozwój międzyprowincjonalnej infrastruktury logistycznej i parków przemysłowych, a także lokalny rozwój społeczno-gospodarczy.

Obecnie prowincja Dong Nai promuje realizację projektu trasy łącznikowej z Dong Xoai do Ring Road 4 – Ho Chi Minh City przez drogę wojewódzką 753, most Ma Da; trasy łączącej most Ma Da z Ring Road 4 – Ho Chi Minh City.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-du-an-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-9a214a4/