Piloci, którzy odmawiają poddania się testom na obecność alkoholu, mogą stracić licencję pilota.

Ministerstwo Transportu (MOT) wydało właśnie Okólnik zmieniający i uzupełniający szereg artykułów Rozporządzenia o Bezpieczeństwie Lotnictwa Cywilnego dotyczących statków powietrznych i ich eksploatacji. Nowe przepisy wchodzą w życie z dniem 31 marca 2025 r.

Regularne i niespodziewane kontrole mające na celu zapobieganie stosowaniu przez członków załogi środków pobudzających

Najważniejszym punktem nowego Okólnika są przepisy dotyczące używania przez członków personelu pokładowego środków pobudzających (w tym alkoholu, piwa, substancji uzależniających, substancji psychotropowych, narkotyków i prekursorów).

Zgodnie z przepisami, każda osoba, która odmawia poddania się testowi na obecność środków pobudzających na żądanie właściwego organu, może zostać pozbawiona prawa jazdy lub kwalifikacji (zdjęcie ilustracyjne).

Każda osoba, która odmawia poddania się testowi na obecność narkotyków na żądanie właściwego organu lub odmawia udostępnienia wyników testu na żądanie Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, może zostać pozbawiona licencji, certyfikatu lub kwalifikacji (certyfikatu kompetencji zawodowych personelu lotniczego) na okres do jednego roku od daty takiej odmowy.

Właściwy organ może również cofnąć lub zawiesić licencję, certyfikat, uprawnienie, dyplom lub pozwolenie.

Nowy okólnik wprowadza również wiele regulacji dotyczących stężenia alkoholu we krwi i oddechu członków załogi lotniczej.

W związku z tym operatorzy statków powietrznych muszą zadbać o to, aby w organizmie żadnego członka załogi wykonującego loty nad terytorium Wietnamu nie znajdowało się żadne stężenie alkoholu we krwi ani w wydychanym powietrzu.

Operatorzy statków powietrznych mają obowiązek zgłosić ten fakt do Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu w ciągu 24 godzin od wykrycia stosowania środków pobudzających. Jednocześnie muszą opracować procedury dotyczące okresowych i nieplanowanych kontroli oraz monitorowania w celu szybkiego wykrywania i zapobiegania stosowaniu środków pobudzających przez członków załogi lotniczej w systemie dokumentacji bezpieczeństwa lotów.

Zgodnie z nowymi przepisami operatorzy statków powietrznych muszą używać urządzeń do pomiaru zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu, które spełniają normy kontroli zawarte w dokumencie technicznym dotyczącym pomiarów 107:2012 wietnamskiego Ministerstwa Nauki i Technologii.

Użytkownicy urządzeń do pomiaru zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu muszą stosować się do procedur i przepisów dotyczących użytkowania i konserwacji urządzeń do pomiaru zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu oraz do wytycznych producenta urządzenia do pomiaru zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu.

Osoby naruszające przepisy mogą zostać pozbawione prawa do latania na okres jednego roku.

Członkom załogi lotniczej nie wolno wykonywać obowiązków związanych z lotem, jeżeli we krwi lub wydychanym powietrzu stwierdzono obecność alkoholu lub gdy zażywają oni środki pobudzające, z wyjątkiem sytuacji, gdy lekarz sądowy specjalizujący się w neuropsychiatrii wyda orzeczenie lub potwierdzi, że zażywanie środków pobudzających nie wpływa na percepcję ani zachowanie osoby je stosującej.

W szczególności członkowie personelu pokładowego mają prawo odmówić wykonywania obowiązków wraz z osobami naruszającymi przepisy oraz mają obowiązek zgłoszenia operatorowi statku powietrznego, jeśli odkryją, że inny członek personelu pokładowego zażywa środki pobudzające.

W przepisach dotyczących zarządzania członkami personelu pokładowego stosującymi środki pobudzające, w przypadku gdy członek personelu pokładowego stosuje lub nie stosuje się do przepisów dotyczących testowania na obecność środków pobudzających, nie będzie mógł wykonywać lotów do i z Wietnamu przez rok od daty naruszenia.

Zagraniczni operatorzy statków powietrznych wykonujący loty w Wietnamie na podstawie umowy leasingu statków powietrznych z załogami zawartej z wietnamskimi operatorami statków powietrznych muszą przestrzegać tych przepisów. W przeciwnym razie zagraniczny operator statków powietrznych nie będzie mógł wykonywać lotów w Wietnamie przez rok od daty naruszenia.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/phi-cong-tu-choi-kiem-tra-nong-do-con-co-the-bi-thu-hoi-giay-phep-bay-192250113135215648.htm