W spotkaniu uczestniczyli również sekretarz komitetu partii prowincji Tuyen Quang Ha Thi Nga, przedstawiciele ministerstw budownictwa, finansów, rolnictwa i środowiska, przemysłu i handlu, biura rządowego oraz czterech powiązanych miejscowości.
Przemawiając na dyskusji wicepremier Bui Thanh Son podkreślił, że XIII Zjazd Krajowy Partii postawił sobie za cel dążenie do ukończenia 5000 km dróg ekspresowych do 2030 roku.
Premier przedstawił plan wdrożenia „500-dniowej i nocnej kampanii emulacji w celu ukończenia 3000 km dróg ekspresowych do 2025 r.”; powołał 7 zespołów inspekcyjnych, które dokonają przeglądu i usuną trudności i przeszkody związane z kluczowymi projektami w zakresie ruchu, w tym z 4 wyżej wymienionymi projektami, których ukończenie planowane jest na 2025 r. w celu osiągnięcia celu 3000 km dróg ekspresowych.
Wicepremier stwierdził, że ukończenie czterech projektów o łącznej długości 257,5 km jest niezwykle ważne dla osiągnięcia wyznaczonych celów. Projektami zarządzają władze lokalne/właściwe agencje, a pozostały nakład pracy jest ogromny. Dlatego delegaci uczestniczący w spotkaniu muszą jasno wskazać trudności i przeszkody, uprawnienia i odpowiedzialność za ich rozwiązanie, postępy w oczyszczaniu terenu; zaproponować konkretne potrzeby kapitałowe, uprawnienia i odpowiedzialność za ich rozwiązanie; konkretne plany i zobowiązania dotyczące postępów w realizacji.
Według Ministerstwa Budownictwa, projekt drogi ekspresowej Tuyen Quang-Ha Giang, przebiegającej przez prowincję Tuyen Quang, ma łączną długość 77 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 6800 mld VND. Obecnie w ramach projektu około 5,7 km gruntów nie zostało jeszcze przekazanych ze względu na konieczność oczyszczenia terenu z gruntów należących do gospodarstw domowych w związku z terenami leśnymi; prace związane z przenoszeniem i przesiedlaniem infrastruktury technicznej przebiegają powoli; brakuje około 0,35 mln m3 skał i 1,97 mln m3 gleby w porównaniu z zapotrzebowaniem; postęp prac budowlanych jest nadal o 7% niższy niż w kontrakcie, co utrudnia ukończenie projektu zgodnie z wymaganiami.
Przywódcy prowincji Tuyen Quang zobowiązali się wobec wicepremiera, że do marca zakończą prace oczyszczające teren i zajmą się pozostałymi 2,1 milionami metrów sześciennych ziemi nasypowej, a także zakończą przenoszenie infrastruktury technicznej przed 15 maja.
Władze prowincji Tuyen Quang zaproponowały, aby rząd rozważył zapewnienie prowincji dodatkowego kapitału w wysokości 1,8 mld VND z budżetu centralnego w 2025 r. w celu dokończenia fazy 1 projektu; dodatkowe wsparcie kapitałowe dla projektu w wysokości 5,437 mld VND w celu wdrożenia fazy 2 projektu (fazy ukończenia).
Faza 1 projektu autostrady Tuyen Quang-Ha Giang, odcinek przebiegający przez prowincję Ha Giang, ma łączną długość 27,5 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 3198 miliardów VND. Do tej pory zakończono prace porządkowe, ale nadal brakuje materiałów kamiennych, a postęp prac budowlanych jest o 15,7% niższy niż zakładano w kontrakcie.
Ze względu na trudności budżetowe prowincje Tuyen Quang i Ha Giang zwróciły się do rządu z prośbą o wsparcie budżetowe w celu dokończenia fazy 1 projektu drogi ekspresowej Tuyen Quang-Ha Giang.
Całkowita długość pierwszej fazy projektu drogi ekspresowej Dong Dang (prowincja Lang Son) – Tra Linh (prowincja Cao Bang) wynosi 93,35 km, z czego odcinek przebiegający przez prowincję Lang Son ma długość ok. 52 km, a odcinek przebiegający przez prowincję Cao Bang ma długość ok. 41,35 km. Całkowita wartość inwestycji wynosi 14 114 781 mld VND.
W niektórych miejscach projekt wymagał częściowej zmiany kierunku trasy, co skutkowało koniecznością wykarczowania dodatkowych terenów; ponad 300 gospodarstw domowych nie zostało przesiedlonych... co spowodowało, że wykonanie prac budowlanych wyniosło zaledwie około 19%, mimo że prace budowlane rozpoczęły się na początku 2024 r. i trwają do tej pory.
Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lang Son Luong Trong Quynh zobowiązał się do zakończenia prac oczyszczających teren w marcu.
Projekt drogi ekspresowej Huu Nghi-Chi Lang ma długość 43 km i przebiega przez dystrykty Cao Loc i Chi Lang w prowincji Lang Son. Całkowity koszt inwestycji wynosi 11 029 mld VND. Projekt rozpoczął się w kwietniu 2024 r., ale do tej pory nie ukończono oczyszczania terenu, budowy obszarów przesiedleńczych ani relokacji i renowacji linii wysokiego napięcia.
Prowincja Cao Bang zobowiązała się również do zakończenia oczyszczania terenu w pierwszym kwartale 2025 r.; jest zdecydowana na współpracę z wykonawcami w celu dokończenia całego projektu; zaproponowała rządowi centralnemu uzupełnienie kapitału budżetu centralnego w 2025 r. kwotą 3,42 mld VND na wdrożenie projektu; Ministerstwo Finansów poinformowało premiera o konieczności wsparcia prowincji kwotą około 2 mld VND z budżetu centralnego w celu rekompensaty części kapitału, za którą odpowiada dana miejscowość.
Podsumowując spotkanie, wicepremier wysoko ocenił wysiłki czterech miejscowości, inwestorów i wykonawców na rzecz wdrożenia kluczowych projektów transportowych w regionie w ostatnim czasie, a także zaangażowanie miejscowości w zakończenie oczyszczania terenu, usunięcie trudności związanych z materiałami i przeniesienie robót związanych z infrastrukturą techniczną do marca.
Wicepremier powierzył Ministerstwu Budownictwa, jako stałej agencji Grupy Roboczej, przejęcie inicjatywy w zakresie proaktywnego pozostawania blisko lokalnych społeczności, aby zrozumieć sytuację i szybko przekazywać raporty właściwym władzom w celu rozwiązania trudności i problemów.
Prowincjonalne Komitety Ludowe nakazują inwestorom przeglądanie źródeł kapitału projektów, badanie planów inwestycyjnych dla miejsc odpoczynku, zapewnienie synchronicznego zakończenia projektów po ich oddaniu do użytku, comiesięczne raportowanie wyników realizacji pozostałych prac, zapewnienie, że w trakcie procesu budowy nie wystąpią przypadki korupcji, a także zapewnienie jakości prac.
Właściwe ministerstwa, agencje i jednostki samorządu terytorialnego, w zależności od swoich funkcji, zadań i uprawnień, zobowiązane są do terminowego wykonywania powierzonych im zadań. W przypadku jakichkolwiek trudności lub problemów zobowiązane są do ich niezwłocznego podsumowania i zgłoszenia właściwym organom w celu ich rozwiązania.
W związku z projektem drogi ekspresowej Tuyen Quang-Ha Giang w prowincji Tuyen Quang wicepremier zwrócił się do przewodniczącego prowincjonalnego Komitetu Ludowego z prośbą o skupienie się bardziej na kierowaniu pracami oczyszczania terenu.
Dzisiaj Ludowy Komitet prowincji Tuyen Quang polecił Departamentowi Rolnictwa i Środowiska podjęcie współpracy z inwestorami i kontrahentami w celu wyjaśnienia potrzeb i proponowanej wielkości emisji kopalni oraz rozwiązania procedur emisji w ciągu maksymalnie 10 dni.
W odniesieniu do projektu drogi ekspresowej Tuyen Quang-Ha Giang w prowincji Ha Giang wicepremier zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Ha Giang z prośbą o polecenie odpowiednim jednostkom przyspieszenia procedur przyznawania koncesji na eksploatację złóż w 4 kamieniołomach, których ukończenie planowane jest na marzec 2025 r., a także o wyjaśnienie obowiązków każdej agencji, jednostki i osoby fizycznej, skoro postęp prac budowlanych jest o 15,7% niższy od kontraktu.
W związku z projektem drogi ekspresowej Dong Dang-Tra Linh, Komitety Ludowe prowincji Cao Bang i Lang Son poleciły agencjom i jednostkom przyspieszenie procesu przekształcania gruntów leśnych na cele związane z użytkowaniem, przenoszenia infrastruktury technicznej i przekazywania czystych gruntów inwestorom.
Aby ukończyć pozostałe 89% prac w ciągu 10 miesięcy, wykonawca musi skoncentrować maksymalną ilość zasobów, maszyn, sprzętu, nadgodzin i dodatkowych zmian, aby zrekompensować mniejszy wolumen i osiągnąć cel ukończenia trasy przed 31 grudnia 2025 r.
W odniesieniu do projektu autostrady Huu Nghi-Chi Lang wicepremier zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Lang Son z prośbą o polecenie odpowiednim agencjom i jednostkom całkowitego ukończenia przeniesienia i renowacji linii wysokiego napięcia do marca 2025 r.; jednocześnie o sporządzenie tymczasowego planu zamieszkania na czas budowy obszarów przesiedleńczych w celu przekazania całego terenu inwestorowi w celu rozpoczęcia budowy w marcu 2025 r .
Wcześniej wicepremier Bui Thanh Son dokonał przeglądu postępów prac i wręczył prezenty, aby wesprzeć ekipę budowlaną projektu drogi ekspresowej Tuyen Quang-Ha Giang w prowincji Tuyen Quang na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 37.
Wicepremier podziękował, docenił i wyraził nadzieję, że ekipa budowlana będzie nadal dokładać większych starań, aby ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem, przyczyniając się do realizacji celu, jakim jest wybudowanie 3000 km dróg ekspresowych do końca 2025 r.
Tego samego ranka wicepremier Bui Thanh Son i jego delegacja złożyli ofiarę kadzidła w świątyni Ho Chi Minha w mieście Tuyen Quang, aby oddać hołd wujkowi Ho – wielkiemu przywódcy rewolucji wietnamskiej, bohaterowi wyzwolenia narodowego, światowej sławy osobistości kultury i pierwszemu ministrowi spraw zagranicznych, twórcy dyplomacji za czasów Ho Chi Minha.
Wicepremier i członkowie delegacji zobowiązali się pójść za jego przykładem i uczyć się od niego, dokładając wszelkich starań, aby przyczynić się do budowy i obrony Ojczyzny, przyczyniając się do ery rozwoju narodowego, dobrobytu i szczęścia ludzi, aby Wietnam mógł stanąć ramię w ramię z największymi mocarstwami świata.
Source: https://baotainguyenmoitruong.vn/pho-thu-tuong-bui-thanh-son-kiem-tra-don-doc-tien-do-4-tuyen-cao-toc-trong-diem-phia-bac-387400.html
![[Zdjęcie] Premier Pham Minh Chinh przewodniczy pierwszemu spotkaniu Centralnego Komitetu Sterującego ds. polityki mieszkaniowej i rynku nieruchomości](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/22/c0f42b88c6284975b4bcfcf5b17656e7)
![[Zdjęcie] Sekretarz generalny To Lam wręcza Medal Pracy Pierwszej Klasy Wietnamskiej Narodowej Grupie Energetycznej i Przemysłowej](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/21/0ad2d50e1c274a55a3736500c5f262e5)
Komentarz (0)