Wicepremier współpracuje z trzema prowincjami: Nghe An, Ha Tinh i Quang Binh w zakresie wdrażania kluczowych projektów krajowych.

W sesji roboczej, ze strony ministerstw centralnych i oddziałów, uczestniczyli towarzysze z Komitetu Centralnego Partii: Nguyen Hong Dien – minister przemysłu i handlu; Nguyen Van Thang – minister transportu ; Dang Quoc Khanh – minister zasobów naturalnych i środowiska; oraz kierownicy właściwych ministerstw i oddziałów.

Po stronie prowincji Ha Tinh obecni byli towarzysze: Hoang Trung Dung – członek Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Prowincjonalnego Komitetu Partii; Vo Trong Hai – zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Po stronie prowincji Nghe An obecni byli towarzysze: Hoang Nghia Hieu – zastępca sekretarza prowincjonalnego komitetu partii; Le Hong Vinh – członek prowincjonalnego stałego komitetu partii, stały wiceprzewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego; kierownicy właściwych departamentów i oddziałów.

Po stronie prowincji Quang Binh obecny był towarzysz Tran Thang - zastępca sekretarza prowincjonalnego komitetu partyjnego, przewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego.

Towarzysz Tran Hong Ha – członek Komitetu Centralnego Partii, wicepremier – przewodniczył sesji roboczej z liderami trzech prowincji: Nghe An, Ha Tinh i Quang Binh, aby wezwać do usunięcia przeszkód i trudności we wdrażaniu kluczowych projektów dotyczących transportu i bezpieczeństwa energetycznego. Zdjęcie: Pham Bang

PROPOZYCJA DODANIA TRASY ŁĄCZĄCEJ DROGĘ EKSPRESOWĄ PÓŁNOC-POŁUDNIE Z SKRZYŻOWANIEM N2

Projekt linii 3-torowej 500 kV z Quang Trach do Pho Noi przebiega przez 9 prowincji: Quang Binh, Ha Tinh, Nghe An, Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh, Hai Duong i Hung Yen. Łączna długość linii wynosi około 519 km, a łączny koszt inwestycji przekracza 22 356 mld VND. Do tej pory wszystkie projekty zostały rozpoczęte i osiągnęły określony poziom.

Zgodnie z zarządzeniem premiera, do 15 lutego 2024 r. prowincje muszą przekazać 1180/1180 działek pod fundamenty. Jednak do 15 lutego 2024 r. nie przekazano 64/1180 działek pod fundamenty.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Ha Tinh, Vo Trong Hai, informuje o oczyszczeniu terenu pod kluczowe projekty krajowe w prowincji. Zdjęcie: Pham Bang

Ponadto przekazano 99 lokalizacji fundamentów kolumn, ale nie można ich zbudować z powodu problemów, głównie związanych z procedurami oddziaływania na las w celu otwarcia dróg pod budowę, nieporozumieniami dotyczącymi pochodzenia gruntów, sporami o ziemię...

Podczas spotkania przywódcy prowincji Nghe An, Ha Tinh i Quang Binh przedstawili sprawozdanie z prac przygotowawczych do budowy drogi ekspresowej oraz linii 500 kV nr 3. Zwrócili uwagę na trudności związane z przygotowaniem terenu pod budowę i przedstawili liczne zalecenia.

Zastępca sekretarza Komitetu Partii Prowincjonalnej Nghe An, Hoang Nghia Hieu, informuje o oczyszczeniu terenu pod kluczowe projekty krajowe w prowincji. Zdjęcie: Pham Bang

W prowincji Nghe An, w ramach projektu autostrady północ-południe na wschodzie, odcinek Dien Chau – Bai Vot przez prowincję ma długość 44,46 km. Obecnie odcinek Dien Chau – Bai Vot przez prowincję Nghe An został w 100% ukończony. Nadal jednak występują pewne problemy i przeszkody w obszarze połączenia na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 46B, operatorem przystanku wypoczynkowego w dystrykcie Hung Nguyen.

Prowincja Nghe An nakazuje władzom lokalnym skupienie się na kompleksowym rozwiązywaniu lokalnych problemów i przekazanie ich jednostce budowlanej, co pozwoli na osiągnięcie wymaganego postępu, którego zakończenie planowane jest na luty 2024 r. Jeśli chodzi o zapotrzebowanie na materiały na potrzeby projektu, prowincja Nghe An jest w stanie dostarczyć ich wystarczającą ilość.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Binh, Tran Thang, informuje o oczyszczeniu terenu pod kluczowe projekty krajowe w prowincji. Zdjęcie: Pham Bang

Na dzień 16 lutego 2024 r. wartość produkcji wykonawców projektu Dien Chau – Bai Vot wyniosła ponad 6157,61 mld VND, co stanowi 72% wartości kontraktu. Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony i oddany do eksploatacji do 30 kwietnia 2024 r.

Projekty linii przesyłowych 500 kV przebiegające przez prowincję Nghe An mają łączną długość 99,83 km i 202 miejsca posadowienia słupów. Do tej pory prowincja zmobilizowała do przekazania 163/202 miejsca posadowienia słupów; z czego 130/163 miejsca mogą zostać zrealizowane, a pozostałe 33 miejsca będą mogły zostać objęte budową po posiedzeniu Rady Ludowej Prowincji, która zatwierdzi politykę zmiany przeznaczenia projektu na cele leśne 19 lutego 2024 r.

Minister przemysłu i handlu Nguyen Hong Dien przemawia na spotkaniu. Zdjęcie: Pham Bang

W przypadku 83394 hektarów lasów podlegających Radzie Ludowej Prowincji, polityka zmiany przeznaczenia gruntów zostanie rozpatrzona i zatwierdzona na sesji tematycznej Rady Ludowej Prowincji w dniu 19 lutego 2024 r.

W przypadku pozostałych 39 stanowisk fundamentowych kolumn, prowincja Nghe An dąży do zakończenia przekazania przed 29 lutego 2024 r. W przypadku korytarza trasy prowincja przekaże cały odcinek przed 30 marca 2024 r., aby zapewnić postęp w realizacji kluczowego projektu krajowego.

Minister transportu Nguyen Van Thang przemawia na spotkaniu. Zdjęcie: Pham Bang

Minister Zasobów Naturalnych i Środowiska Dang Quoc Khanh przemawia na spotkaniu. Zdjęcie: Pham Bang

Na spotkaniu przedstawiciele prowincji Nghe An zaproponowali dodanie trasy łączącej autostradę północ-południe ze skrzyżowaniem drogi N2 w południowo-wschodniej strefie ekonomicznej i zaproponowali rychłe ukończenie lewej odnogi tunelu Than Vu – projektu inwestycyjnego stanowiącego element budowy odcinka Dien Chau – Bai Vot i mostu łączącego.

Podczas spotkania liderzy ministerstw i oddziałów przedstawili sprawozdania z realizacji projektów i odnieśli się do propozycji zgłoszonych przez mieszkańców. Minister Transportu Nguyen Van Thang zgodził się z dwiema propozycjami prowincji Nghe An i zaproponował, aby prowincja dodała do Planowania Prowincjonalnego drogę ekspresową Północ-Południe, łączącą trasę ze skrzyżowaniem N2 w Południowo-Wschodniej Strefie Ekonomicznej, tak aby Ministerstwo Transportu mogło uwzględnić ją w planowaniu sektorowym.

AKTYWNIE USUWAJ TRUDNOŚCI W PROCESACH I PROCEDURACH

Zamykając sesję roboczą, wicepremier Tran Hong Ha, w imieniu premiera, docenił, docenił i pochwalił determinację trzech prowincji: Nghe An, Ha Tinh i Quang Binh, które pomimo wielu trudności skupiają się na oczyszczeniu terenu, przyczyniając się w ten sposób do przyspieszenia postępu kluczowych projektów krajowych.

Wicepremier Tran Hong Ha również wysoko ocenił i pochwalił determinację ministerstw, oddziałów, inwestorów i wykonawców w minionym czasie, w duchu „tylko omawiania pracy, a nie wycofywania się”, „pokonywania słońca, pokonywania deszczu”, „pracy na 3 zmiany, 4 zmiany”.

Wicepremier Tran Hong Ha zakończył sesję roboczą. Zdjęcie: Pham Bang

Podkreślając, że projekt linii 500 kV, obwód 3, odcinek od Quang Trach do Pho Noi, charakteryzuje się dużą ilością prac i dużym obszarem, wicepremier zwrócił się do inwestora i wykonawcy z prośbą o poważne wdrożenie wytycznych premiera i skoordynowanie działań z lokalnymi władzami w celu mobilizacji zasobów ludzkich, materiałów i sprzętu w celu przyspieszenia postępów prac budowlanych.

Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska niezwłocznie składa sprawozdanie rządowi, który ma przedłożyć Stałemu Komitetowi Zgromadzenia Narodowego wniosek o korektę celów i powierzchni lasów naturalnych i lasów ochronnych, a także wniosek Premiera o korektę celów dotyczących użytkowania gruntów w celu zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego.

W sesji roboczej uczestniczyli liderzy ministerstw i oddziałów. Zdjęcie: Pham Bang

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi przedłożyło rządowi sprawozdanie w Zgromadzeniu Narodowym, tak aby rząd mógł wkrótce wydać rezolucję regulującą proces i procedury dopuszczania oddziaływania na lasy w celu realizacji projektów budowlanych.

Wicepremier zwrócił się do władz lokalnych o niezwłoczne zgłaszanie wszelkich problemów w gospodarowaniu gruntami oraz do Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska o przeanalizowanie i przedstawienie ogólnych wytycznych, które władze lokalne będą wdrażać. Ponadto, Państwowy Komitet ds. Zarządzania Kapitałem będzie przewodniczył i współpracował z przedsiębiorstwami i władzami lokalnymi w celu rozwiązania problemów związanych z gruntami do 20 lutego.

W spotkaniu uczestniczyli przywódcy prowincji Ha Tinh i Nghe An. Zdjęcie: Pham Bang

Podkreślając, że przeniesienie infrastruktury technicznej stanowi problem utrudniający prace porządkowe, towarzysz Tran Hong Ha zwrócił się do ministerstw i oddziałów o polecenie odpowiednim jednostkom ścisłej koordynacji z lokalnymi władzami w celu szybkiego przeprowadzenia prac. Władze lokalne powinny skupić się na dokończeniu prac porządkowych pod budowę drogi ekspresowej Północ-Południe.

Wicepremier Tran Hong Ha, wyznaczając konkretne zadania, zwrócił się również do miejscowości: Nghe An, Ha Tinh i Quang Binh z prośbą o przekazanie stanowisk fundamentowych kolumn i placów budowy do 20 lutego 2024 r. oraz o zakończenie przekazania całego terenu korytarza trasy do 15 marca 2024 r.

Wicepremier Tran Hong Ha dokonuje inspekcji postępów budowy i porządku na placu budowy linii przesyłowej 500 kV, tor 3, przebiegającej przez prowincję Nghe An. Zdjęcie: Thanh Duy

Inwestorzy ściśle, merytorycznie i skutecznie współpracują z lokalnymi władzami, w tym na szczeblu powiatów i gmin, aby przyspieszyć postęp projektu; szybko kończą szczegółowe projekty i przekazują je władzom lokalnym w celu realizacji zadań związanych z odszkodowaniami i oczyszczeniem terenu.

Podkreślając potrzebę otwarcia nowych węzłów komunikacyjnych i tras w celu ułatwienia rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji, rząd powitał i poparł wicepremiera, zwracając się do władz lokalnych z prośbą o złożenie rządowi sprawozdania w marcu 2024 r., aby premier mógł dostosować i uzupełnić planowanie regionalne, planowanie branżowe i planowanie prowincjonalne.

Ponadto samorządy współpracują z inwestorami w celu obliczenia źródeł kapitału, aby móc wdrożyć zalecenia dotyczące otwarcia skrzyżowań i tras komunikacyjnych na drodze ekspresowej Północ-Południe.

Źródło