Wzrosła liczba wypadków drogowych w Quang Tri i Thua Thien Hue z powodu objazdu autostrady Cam Lo

Dzisiaj, 12 lipca, wicepremier i przewodniczący Krajowej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Tran Luu Quang przewodniczył krajowej konferencji online, której celem było dokonanie przeglądu działań mających na celu zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w pierwszych 6 miesiącach roku oraz wyznaczenie zadań na ostatnie 6 miesięcy 2024 roku. Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego i zastępca szefa Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego prowincji Quang Tri , Le Duc Tien, wziął udział w konferencji na moście Quang Tri.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Le Duc Tien wziął udział w konferencji na moście Quang Tri - Zdjęcie: Le Minh

Wzrost liczby wypadków drogowych w Quang Tri i Thua Thien Hue

Raport Krajowej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z konferencji stwierdził, że w pierwszych sześciu miesiącach 2024 roku sytuacja w zakresie wypadków drogowych w całym kraju nadal ulegała komplikacjom. W całym kraju doszło do 12 350 wypadków drogowych, w których zginęły 5343 osoby, a 9552 zostało rannych. W porównaniu z analogicznym okresem 2023 roku, co stanowi wzrost o 1665 przypadków i 2426 rannych. Warto zauważyć, że liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych spadła o 634 osoby, a liczba wypadków drogowych związanych z piwem i alkoholem znacznie spadła.

W 23 miejscowościach odnotowano wzrost liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku, z czego w 9 prowincjach wzrost ten wyniósł ponad 20%. Z tego Quang Tri i Thua Thien Hue to dwie miejscowości, które są szczególnie dotknięte objazdem na drodze ekspresowej Cam Lo – La Son, co spowodowało wzrost liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, z czego w Quang Tri wzrost wyniósł 35,1%, a w Thua Thien Hue – 40,8%.

Ponadto w niektórych miejscowościach odnotowano również przypadki gromadzenia się, jazdy w grupach i posiadania oznak nielegalnego wyścigu – odnotowano 82 przypadki, 765 przypadków, z czego 16 zostało skierowanych do postępowania karnego, 172 przypadki, a 66 przypadków zostało rozpatrzonych w trybie administracyjnym. Odnotowano wzrost liczby przypadków stawiania oporu podczas wykonywania obowiązków służbowych w trakcie postępowania służbowego w sprawach o naruszenie zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego – w skali kraju odnotowano 78 takich przypadków, co stanowi wzrost o 45 przypadków w porównaniu z analogicznym okresem, w wyniku czego 27 żołnierzy zostało rannych.

Policja drogowa w całym kraju zajęła się 2 136 205 wykroczeniami, co stanowi wzrost o 26,74%; nałożyła grzywny w wysokości ponad 4 052 miliardów VND, co stanowi wzrost o 24,61%; cofnęła 407 703 prawa jazdy, tymczasowo zatrzymała 715 459 pojazdów; liczba wykroczeń związanych ze stężeniem alkoholu stanowiła 19,85%...

Stwórz zmianę w świadomości ludzi

Konferencja poświęciła wiele czasu na dyskusję i proponowanie grup rozwiązań, powiązanych z obowiązkami ministerstw, oddziałów i samorządów w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym w ostatnich miesiącach roku i latach kolejnych. W szczególności skupiono się na doskonaleniu prawa, podnoszeniu świadomości, doskonaleniu infrastruktury, zarządzaniu czarnymi punktami, wzmocnieniu kontroli, patrolowania i obsługi, zarządzaniu pojazdami oraz działalności transportowej...

Podsumowując konferencję, wicepremier Tran Luu Quang wysoko ocenił wysiłki ministerstw, urzędów i samorządów w zakresie wdrażania rozwiązań zapewniających bezpieczeństwo i porządek w ruchu drogowym w ostatnim czasie. W szczególności liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych spadła, a liczba wypadków drogowych związanych z piwem i alkoholem również znacznie spadła.

Wicepremier powiedział, że wypadki drogowe powodują wiele cierpienia, zwłaszcza straty psychiczne, a także powodują trudności ekonomiczne u rodzin, których bliscy padli ofiarą wypadków drogowych.

Dlatego konieczna jest wspólna odpowiedzialność za przywrócenie dyscypliny i porządku w ruchu drogowym. Rozwiązania, na których należy się skupić, to promowanie propagandy i zmiana świadomości społecznej, nie tylko wśród osób bezpośrednio uczestniczących w ruchu drogowym. Agencje medialne, jednostki i organizacje powinny skupić się na promowaniu informacji i propagandy, a oprócz tradycyjnych platform, konieczne jest promowanie za pośrednictwem aplikacji społecznościowych. Należy powielać dobre modele i praktyki w celu edukacji i podnoszenia świadomości na temat przestrzegania przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego, np. poprzez inicjowanie ruchu na rzecz budowania osiedli zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Władze powinny poprawić jakość zarządzania pojazdami, zwłaszcza w transporcie towarowym i pasażerskim. Inwestować środki w zarządzanie infrastrukturą drogową, w tym w szybką reakcję na czarne punkty i potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Władze lokalne, zwłaszcza duże miasta i miejscowości o negatywnych wskaźnikach wypadków drogowych, muszą wdrażać bardziej zdecydowane rozwiązania, zwracać uwagę na siły bezpośrednio odpowiedzialne za zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego, proponować proaktywnie skuteczne rozwiązania mające na celu zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Władze powinny zwiększyć liczbę patroli i ściśle podchodzić do naruszeń, kierując się zasadą „bez wyjątków, bez stref zakazanych”, aby zapewnić ogólne odstraszanie i prewencję. Należy stosować technologie informatyczne w zarządzaniu, monitorowaniu i obsłudze, przyczyniając się do podnoszenia świadomości poprzez środki odstraszające.

Le Minh

Source: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm