
W związku z tym nowe przepisy wyraźnie stanowią, że dla osób uczących się jazdy motocyklem na klasach A1, A i B1, treść teoretyczna musi zapewniać realizację pełnego programu szkolenia i mogą one wybrać jedną z dwóch form: samodzielną naukę przedmiotów teoretycznych zgodnie z przepisami rządowymi lub naukę w ośrodku szkolenia kierowców. Treści praktyczne muszą być realizowane w ośrodku szkolenia kierowców.
W przypadku klas B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E i DE, treści teoretyczne można realizować w formie scentralizowanej, w ramach kształcenia na odległość lub samodzielnie pod kierunkiem, zgodnie z przepisami rządowymi. Treści praktyczne należy jednak realizować w formie scentralizowanej, w ośrodku szkoleniowym.
Ośrodki nauki jazdy są zobowiązane do opracowania programu nauki jazdy samochodem o czasie trwania nieprzekraczającym 90 dni. W przypadku pojazdów klasy B, liczba uczestników kursu nie może przekraczać 5, a w przypadku pojazdów klasy C1, nie może przekraczać 8.
Uczestnicy kursu zostaną poddani testowi na koniec kursu w ośrodku szkoleniowym, obejmującemu dwa główne zagadnienia. Test teoretyczny będzie oparty na zestawie pytań testowych i symulacji sytuacji drogowych, przeprowadzanych konsekwentnie zgodnie z procedurami Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego .
W praktyce test obejmuje jazdę w szeregu pojazdów oraz jazdę po drogach publicznych. Efekty uczenia się zostaną ocenione, a kurs zostanie uznany za ukończony, jeśli kandydat spełni wszystkie powyższe wymagania, odpowiadające zarejestrowanej klasie prawa jazdy.
Okólnik wchodzi w życie z dniem 1 września 2025 r.
Źródło: https://baodanang.vn/quy-dinh-moi-ve-dao-tao-lai-xe-3296948.html
Komentarz (0)