Wprowadzenie na rynek modelu Suzuki Victoris 2026, który „pożera paliwo jak skunks”, kosztowało zaledwie 399 milionów VND
Zbudowany na platformie Grand Vitary, SUV Suzuki Victoris 2026 ma inny wygląd i znacznie lepsze wyposażenie standardowe.
Báo Khoa học và Đời sống•05/09/2025
Suzuki właśnie wprowadziło na rynek w Indiach nowego SUV-a segmentu B o nazwie Victoris, pozycjonowanego jako topowy model firmy. Oparty na platformie Grand Vitary, Suzuki Victoris wyróżnia się innym wyglądem i znacznie bogatszym wyposażeniem standardowym. Victoris ma 4360 mm długości, 1795 mm szerokości i 1655 mm wysokości. W porównaniu z Grand Vitarą, Victoris jest tylko o 15 mm wyższy i 10 mm szerszy, a oba modele mają rozstaw osi 2600 mm.
Mimo że rozmiarem przypomina Grand Vitarę, Victoris wyróżnia się zupełnie nowym designem. Z przodu ma większe reflektory LED, węższą osłonę chłodnicy i gładkie wloty powietrza w zderzaku nad dyskretną osłoną podwozia. Nadwozie podkreślają kwadratowe nadkola, które otaczają 17-calowe felgi aluminiowe, a także lekko przeprojektowana przednia szyba, która dodaje mu charakteru. Z tyłu uwagę przyciągają tylne światła LED, rozciągające się na całą szerokość, nawiązujące do futurystycznego stylu, często spotykanego w Kia – zwłaszcza w Sportage. Wnętrze Victorisa wyróżnia się deską rozdzielczą, która obraca się wokół 10,1-calowego ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego, umieszczonego wysoko na desce rozdzielczej. Tapicerka ze skóry licowej i panoramiczny dach podkreślają charakter kabiny, a ekskluzywne dodatki, dostępne wyłącznie na rynku indyjskim, obejmują 64-kolorowe oświetlenie ambientowe... Samochód posiada wentylowane przednie fotele, ładowanie bezprzewodowe, system nagłośnienia Harman z Dolby Atmos, kamerę 360 stopni, integrację z Alexą oraz bezdotykową, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika. Jest to również pierwszy model Maruti Suzuki wyposażony w system wspomagania kierowcy poziomu 2.
Zgodnie z typowym stylem Suzuki, nadwozie jest dostępne w kolorach monochromatycznych i dwukolorowych, a wnętrze jest w kolorze czarnym i kości słoniowej. Ponadto opcjonalny pakiet Raffine dodaje ciemne chromowane akcenty do nadwozia, a także wykończenia z drewna, specjalne dywaniki podłogowe i podświetlane progi drzwi wewnątrz kabiny. Wnętrze Victorisa wykorzystuje tę samą platformę Heartect co Grand Vitara i te same układy napędowe. Dostępne opcje to łagodna hybryda, pełna hybryda i układ dwupaliwowy (benzyna/CNG).
Najmocniejszą wersją jest Strong Hybrid, która łączy silnik 1,5 litra z silnikiem elektrycznym, generując łączną moc 114 koni mechanicznych (85 kW / 116 KM) i moment obrotowy 141 Nm. Ta wersja przekazuje moc za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów do systemu napędu na cztery koła Suzuki Allgrip Select. Wersja mild hybrid wyposażona jest w 1,5-litrowy silnik benzynowy K-series Dual Jet VVT połączony z 12-woltowym rozrusznikiem ISG i małym akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 6 Ah, co daje łączną moc 101 koni mechanicznych i moment obrotowy 135 Nm. Maruti Suzuki nie ogłosiło jeszcze ceny modelu Victori w Indiach, ale już teraz przyjmuje zamówienia przedpremierowe z depozytem w wysokości 11 000 rupii. Model ten prawdopodobnie będzie droższy niż Grand Vitara, której cena detaliczna waha się obecnie od 1 335 000 do 2 386 000 rupii.
Wideo : Przedstawiamy SUV-a Suzuki Victoria na rok 2026.
Komentarz (0)