Ministerstwo Budownictwa niedawno złożyło dokument zawierający uwagi dotyczące korekty ogólnego planu rozwoju krajowego systemu lotnisk, w którym znalazł się ważny punkt dotyczący studium dotyczącego podniesienia poziomu lotniska Quang Tri z poziomu 4C do poziomu 4E.
Według oceny Ministerstwa Budownictwa modernizacja ta jest konieczna, aby sprostać przyszłym potrzebom transportowym i uczynić Quang Tri ważnym ośrodkiem przemysłowym i logistycznym w regionie północno-centralnym.

Wizja stania się centrum przemysłu lotniczego.
Ministerstwo Budownictwa uważa, że region centralny wciąż ma lukę w zakresie rozwoju regionalnego lub międzynarodowego ośrodka przemysłu lotniczego. W tym kontekście Quang Tri jest postrzegany jako miejsce o wielu korzystnych warunkach do rozwoju nowoczesnego kompleksu przemysłu lotniczego, połączonego z centrum logistycznym i przeładunkowym.
Oczekuje się, że utworzenie tu dużego centrum logistycznego uzupełni multimodalny łańcuch dostaw w kraju. Transport lotniczy, dzięki swojej zdolności do szybkiego transportu towarów o wysokiej wartości, stworzy wyraźną przewagę konkurencyjną dla regionu. Jest to kluczowy czynnik przyciągający linie lotnicze, firmy logistyczne, a zwłaszcza międzynarodowe korporacje z sektora konserwacji i napraw samolotów (MRO).

Projekt ten nie tylko zaspokaja potrzeby krajowe, ale odgrywa również kluczową rolę jako łącznik w korytarzu gospodarczym Quang Tri – Salavan (Laos) – Ubon Ratchathani (Tajlandia), promując międzynarodowy handel i współpracę.

Wymagania i wyzwania
Aby sprawdzić wykonalność propozycji, Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu oraz firmy konsultingowej TEDI z prośbą o uzupełnienie szczegółowych danych prognozowanych dotyczących popytu na transport ładunków, zwłaszcza towarów o dużej wartości, przez lotnisko Quang Tri oraz cały korytarz gospodarczy Wschód-Zachód.
Głównym wyzwaniem jest to, że projekt lotniska Quang Tri jest realizowany w ramach modelu partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), z okresem eksploatacji i pobierania opłat wynoszącym ponad 47 lat. Modernizacja do poziomu 4E może prowadzić do zmian w infrastrukturze, takiej jak pasy startowe i drogi kołowania, co zwiększy całkowity koszt inwestycji.
Dlatego też interesariusze muszą dokładnie ocenić wynikające z tego skutki, w tym wymogi dotyczące użytkowania gruntów, ich nabywanie, opcje finansowania i ogólną efektywność inwestycji, aby mieć pewność, że projekt zostanie wdrożony w sposób zrównoważony.
Aktualne informacje o projekcie
Projekt lotniska Quang Tri, którego łączna wartość inwestycji przekracza 5800 miliardów VND, powstaje na obszarze około 316 hektarów, na terenie dawnej gminy Gio Quang. Zgodnie z pierwotnym projektem, lotnisko będzie spełniać standardy 4C i obsługiwać takie samoloty jak Airbus A320 i A321. Zakończenie I etapu projektu planowane jest na 30 kwietnia 2026 roku, a jego przepustowość ma wynieść około 1 miliona pasażerów rocznie.
Source: https://baolamdong.vn/san-bay-quang-tri-5800-ty-dong-duoc-de-xuat-nang-cap-len-4e-410313.html






Komentarz (0)