Eksport durianu przez port Chu Lai gwałtownie wzrósł dzięki bliskości obszarów surowcowych.

Jako ważny punkt wymiany handlowej w regionach Centralnym i Centralnym Wyżynie, port Chu Lai przyczynia się do zaspokajania potrzeb eksportowych całego regionu, zwłaszcza w zakresie produktów rolnych, dzięki rosnącej objętości eksportu i obrotów.

Eksport durianu gwałtownie wzrasta

Według Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi , w pierwszej połowie 2024 roku eksport owoców i warzyw z naszego kraju osiągnął 3,4 mld USD, co stanowi wzrost o 28% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Największy udział we wzroście eksportu miał durian, który osiągnął wartość 1,32 mld USD, co stanowi wzrost o 45% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Według Wietnamskiego Stowarzyszenia Owoców i Warzyw, obroty eksportowe durianu będą nadal rosły w nadchodzących miesiącach, gdy największy region upraw w kraju, Central Highlands, wejdzie w sezon zbiorów. Jednocześnie ceny durianu utrzymują się na wysokim poziomie od lipca, ponieważ Tajlandia zakończyła sezon zbiorów, co spowodowało spadek podaży. Tymczasem wietnamski durian ma duży potencjał, ponieważ można go uprawiać przez cały rok dzięki opanowaniu techniki rozłożenia zbiorów, wydłużając czas zbiorów. To atut, który pomaga Wietnamowi stać się drugim co do wielkości dostawcą świeżego durianu do Chin po niecałych dwóch latach od otwarcia się na ten rynek.

System chłodni kontenerowej w porcie Chu Lai ma powierzchnię ponad 12 500 m2 i pojemność 1000 kontenerów.

Obecnie durian jest transportowany i eksportowany głównie drogą lądową przez północne przejścia graniczne, takie jak Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh). Jednak w szczycie sezonu na przejściach granicznych często tworzą się korki, a czas transportu jest długi, co sprawia, że jakość produktu nie jest gwarantowana, co obniża konkurencyjność na rynku. Stanowi to poważny problem dla przedsiębiorstw zajmujących się eksportem produktów rolnych, zwłaszcza dla grup owocowo-warzywnych z obszarami upraw w regionach południowo-centralnym, centralno-centralnym i wyżynach centralnych, charakteryzujących się dużymi odległościami transportu.

Dostrzegając ogromny potencjał rynku, THILOGI promuje usługi logistyczne, aby obsługiwać oficjalny eksport durianu do Chin przez Międzynarodowy Port Morski Chu Lai. Dzięki jednoczesnemu wdrażaniu wielu rozwiązań mających na celu poprawę jakości usług, port Chu Lai stopniowo umacnia swoją rolę jako wyspecjalizowany port dla kontenerów chłodniczych obsługujących eksport świeżych owoców, rozwiązując problem kosztów logistycznych i zwiększając konkurencyjność przedsiębiorstw.

Zwiększanie zdolności logistycznych w celu obsługi eksportu durianu

Ostatnio THILOGI współpracowało z najważniejszymi przedsiębiorstwami zajmującymi się eksportem durianu w prowincjach Dak Lak, Dak Nong , Gia Lai, aby określić popyt, zapewnić rozwiązania i udzielić wsparcia przedsiębiorstwom eksportowym poprzez port Chu Lai.

Grupy rozwiązań koncentrują się na zapewnieniu technicznych wymagań dotyczących konserwacji durianu podczas transportu, skracając czas i optymalizując koszty. Jednocześnie port Chu Lai aktywnie wspiera klientów w realizacji procedur certyfikacji pochodzenia durianu (kryteria czystego pochodzenia – WO, kryteria pochodzenia krajowych producentów/dostawców), rejestracji w celu uzyskania certyfikatów kwarantanny roślin eksportowych (w porcie Chu Lai) oraz koordynacji kontroli pozostałości pestycydów w portach importowych (Shekou, Xiamen, Nansha, Xinsha, Huangpu – Chiny).

Firma THILOGI zajmuje się transportem owoców eksportowych dla przedsiębiorstw z regionu Południowo-Centralnego, Centralno-Centralnego, Wyżyn Centralnych, Południowego Laosu i Północnej Kambodży w celu ich eksportu przez port Chu Lai.

Jako przedsiębiorstwo logistyczne na dużą skalę, THILOGI ma wiele zalet w zakresie tworzenia stałej i ciągłej sieci transportu konwekcyjnego; systemu magazynów i składów w całym kraju; a jednocześnie istnieją szlaki transportowe łączące całe Wyżyny Centralne, południowy Laos, północną Kambodżę wzdłuż korytarza ekonomicznego Wschód-Zachód do portu Chu Lai i eksportu do krajów w regionie Azji Północno-Wschodniej... Dzięki ponad 200 ciągnikom, systemowi kontenerów chłodniczych (40, 45 stóp) i systemowi chłodni zbudowanemu zgodnie z międzynarodowymi standardami w porcie Chu Lai (powierzchnia ponad 12 500 m2, pojemność 1000 kontenerów chłodniczych), THILOGI spełnia standardy eksportu, przechowywania i konserwacji klientów.

Pan Bui Tran Nhan Tri, zastępca dyrektora generalnego THILOGI Business, powiedział, że firma koncentruje się na wykorzystaniu multimodalnego modelu transportu, łącząc wdrażanie pełnych procedur eksportowych, kwarantannę, deklarację celną, magazynowanie, konserwację... w celu zapewnienia wygody i oszczędności kosztów dla klientów, przyczyniając się tym samym do zwiększenia wartości wietnamskiego eksportu durianu, tworząc korzystne warunki dla oficjalnego handlu durianem na głównych rynkach, takich jak Chiny, Korea, Japonia...

Pod koniec sierpnia 2024 roku port Chu Lai będzie nadal przyjmował nowe międzynarodowe linie żeglugowe, otwierając bezpośrednie połączenia do portu, zwiększając częstotliwość rejsów statków zagranicznych do 4 rejsów tygodniowo. Przyczyni się to do stabilizacji stawek frachtowych, dywersyfikacji wyboru linii żeglugowych i obniżenia kosztów transportu dla przedsiębiorstw.

Source: https://baodautu.vn/sau-rieng-xuat-khau-qua-cang-chu-lai-tang-manh-nho-gan-vung-nguyen-lieu-d223304.html