Departament Transportu zwrócił się do dyrektorów Dong Phong Consulting and Construction Joint Stock Company (wykonawcy zarządzającego i regularnie utrzymującego trasę DT606), Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company (wykonawcy aktualnie naprawiającego odcinek km14+592 - km43+300, trasa DT606) z prośbą o skoncentrowanie się na dalszym wdrażaniu postanowień zgodnie z wnioskiem Dyrektora Departamentu Transportu przedstawionym na spotkaniu w celu sprawdzenia przygotowań do sztormu nr 6, zapobiegania mu i reagowania na niego. Należy skupić się na zorganizowaniu dyżurów 24/24.
Sektor funkcjonalny polecił firmie Dong Phong Consulting and Construction Joint Stock Company kontynuowanie wdrażania planów zapobiegania klęskom żywiołowym na każdej trasie zgodnie z ustalonym planem, szczególnie w kluczowych miejscach, w których często dochodzi do osuwisk. Należy zorganizować siły, sprzęt, oznakowanie i materiały zapasowe zgodnie z zasadą „4 na miejscu”, aby przeprowadzić naprawy i zapewnić ruch w najkrótszym czasie w razie wystąpienia sytuacji awaryjnej. Należy sprawdzić i przygotować wystarczającą liczbę sprzętu, paliwa i kierowców, aby zawsze być gotowym do reagowania i usuwania szkód.
Jednostka zarządzająca i utrzymująca trasę DT606 regularnie ściśle współpracuje z lokalnymi władzami i jednostkami, aby wspierać przekazywanie informacji, mobilizować zasoby ludzkie i sprzęt na miejscu w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz niezwłocznie oczyszczać trasę w celu przeprowadzenia akcji ratowniczych i pomocy doraźnej. W przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej należy natychmiast wprowadzić barykady i ostrzeżenia, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i uczestników ruchu, a także niezwłocznie zgłosić to do Departamentu Transportu.
Spółka Akcyjna Inwestycyjno-Budowlana Khanh Anh aktywnie wdraża środki zapewniające płynny i bezpieczny ruch na remontowanym odcinku. Należy przemieścić ludzi w bezpieczne miejsce, zgromadzić maszyny i sprzęt w dogodnych miejscach, nie utrudniać ruchu, aby być gotowym do koordynacji i wsparcia innych jednostek w przypadku korków oraz akcji poszukiwawczo-ratunkowych.
Kierownictwo Departamentu Transportu z szacunkiem zwraca się z prośbą do Ludowego Komitetu dystryktu Tay Giang o polecenie właściwym departamentom, jednostkom i Ludowym Komitetom Gmin udzielenia wsparcia i koordynacji z jednostkami zarządzającymi i konserwacyjnymi trasy DT606 w zakresie dostarczania informacji, zapewnienia ruchu na etapie 1 oraz sprzątania w przypadku powalenia się drzew i powstania korków, aby zapewnić jak najszybszy przepływ ruchu.
Wiadomo, że droga DT606 jest kluczową drogą łączącą Ho Chi Minh Road z granicą dystryktu Tay Giang. Droga jest podatna na osuwiska w przypadku długotrwałych ulewnych deszczy, powodując korki. Zgodnie z planem rozmieszczenia sił i materiałów w kluczowych punktach narażonych na uszkodzenia spowodowane burzami na drodze DT606, Dong Phong Consulting and Construction Joint Stock Company zapewniło 15 pracowników i kierowców maszyn, samochody serwisowe, oznakowanie placu budowy, narzędzia robocze, generatory... Na drodze znajduje się 8 miejsc osuwisk, które wymagają uwagi. Przedsiębiorstwo skoordynowało działania w celu rozmieszczenia znaków ostrzegawczych i przymocowania lin odblaskowych do barier.
Źródło: https://baoquangnam.vn/so-gtvt-quang-nam-chi-dao-ung-pho-voi-bao-so-6-tren-tuyen-dt606-3143351.html






Komentarz (0)