Departament Budownictwa w Danang kieruje akcją ratunkową po burzy Bualoi

1(3).jpg — Wykonawca projektu renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14E radzi sobie z osuwiskiem na placu budowy. Zdjęcie: CONG TU

Departament Budownictwa zwraca się do jednostek zarządzających i konserwacyjnych z prośbą o regularne utrzymywanie dróg i śródlądowych dróg wodnych, upewnianie się, że prace odwadniające są zawsze drożne, a systemy sygnalizacyjne są kompletne i czyste.

Działania związane z zapobieganiem katastrofom i usuwaniem ich skutków muszą zapewnić bezpieczeństwo ludzi, sprzętu i konstrukcji. Szczególną uwagę należy zwrócić na projekty budowlane realizowane w obszarach górskich, narażonych na gwałtowne powodzie i osuwiska.

Jednostki budowlane i nadzorujące projekty remontów dróg i śródlądowych dróg wodnych przemieszczają ludzi w bezpieczne miejsca, gromadzą maszyny i sprzęt w dogodnych miejscach, nie tamując ruchu, aby być gotowym do reakcji w przypadku korków. Zaopatrują się w żywność, leki i surowce, aby zapobiec korkom i izolacji na wiele dni.

Zarząd Projektu nr 4 (reprezentujący inwestora projektu renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14E) oraz zarządy projektu w mieście przeprowadziły inspekcję miejsca niedokończonych prac budowlanych, żądając od wykonawców podjęcia środków zapobiegawczych w celu zapewnienia bezpieczeństwa w porze deszczowej i burzowej.

Sprawdzaj i bądź odpowiedzialny za bezpieczeństwo ruchu drogowego na projektach będących zarówno w trakcie budowy, jak i w trakcie eksploatacji, takich jak: Droga Krajowa 40B, Droga Krajowa 14E, Droga Krajowa 14B, DT619...

Komitety Ludowe gmin, okręgów i specjalnych stref ekonomicznych pilnie dokonują przeglądu całego zarządzanego przez siebie systemu odwadniającego zgodnie z zasadami decentralizacji; przyspieszają pogłębianie i oczyszczanie kanałów, zapewniając ukończenie prac do września 2025 r.

Przyspieszenie procesu przycinania drzew publicznych; polecenie szkołom oraz placówkom edukacyjnym i szkoleniowym podległym ich zarządowi organizowania inspekcji i zajmowania się niebezpiecznymi drzewami na terenie szkół.

Departament Budownictwa zwrócił się do Spółki Drenażowej i Oczyszczania Ścieków z prośbą o pilne przewodniczenie i skoordynowanie działań z odpowiednimi jednostkami w celu zmobilizowania wszystkich sił do przeprowadzenia inspekcji miejsca zdarzenia; oczyszczenia i oczyszczenia wszystkich śluz i rowów wodnych znajdujących się pod jej nadzorem; niezwłocznego usunięcia pokryw blokujących zapachy, samowolnie zainstalowanych przez ludzi; oraz tymczasowego zablokowania wylotów drenażowych.

Zorganizuj dyżur, przygotuj pojazdy i sprzęt do szybkiej obsługi ważnych punktów drenażowych zagrożonych powodzią na obszarach miejskich, takich jak następujące trasy: Hai Ho, Nui Thanh, Nguyen Van Linh, Ham Nghi, Le Duan, Hoang Hoa Tham, Ong Ich Khiem, Ha Huy Tap, Nguyen Trac, Le Tan Trung.

W przypadku stacji pomp przeciwpowodziowych (Thuan Phuoc, Truong Chi Cuong, K20, Dao Xanh, Ong Ich Khiem, Yen Khe 2) firma pilnie sprawdziła źródło zasilania i związane z nim problemy, aby upewnić się, że stacje działają stabilnie. Należy obniżyć poziom wody w jeziorach regulacyjnych do najniższego możliwego poziomu (jezioro Park 29/3, jezioro Thac Gian - Vinh Trung, jezioro K5).

Firma Parks and Trees Company pilnie analizuje i natychmiast zajmuje się przypadkami drzew, które mogą się przewrócić i spowodować niebezpieczne warunki na ulicach i w miejscach publicznych.

Centrum Zarządzania Infrastrukturą Miejską ściśle monitoruje zmiany poziomu wody w zbiorniku Nam My należącym do Zakładu Wodociągów Hoa Lien. Kontroluje bezpieczeństwo zbiornika i obsługuje go zgodnie z zatwierdzonymi procedurami, zapewniając całkowite bezpieczeństwo projektu, życia i mienia osób przebywających w pobliżu zbiornika oraz poniżej zapory.

Źródło: https://baodanang.vn/so-xay-dung-da-nang-chi-dao-ung-pho-bao-bualoi-3303762.html