Wypadek łańcuchowy 3 samochodów na autostradzie, korek

(NLDO) - Seria wypadków z udziałem 3 samochodów na autostradzie Noi Bai - Lao Cai spowodowała korek na drodze.

W południe 31 stycznia (trzeciego dnia Księżycowego Nowego Roku) Departament Policji Ruchu Drogowego ( Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego ) poinformował, że około godziny 6:30 rano tego samego dnia na autostradzie Noi Bai - Lao Cai doszło do wypadku drogowego z udziałem 3 pojazdów, w wyniku którego na drodze utworzył się lokalny korek.

Miejsce wypadku z udziałem trzech samochodów. Źródło: Facebook

Dokładniej, seria wypadków miała miejsce na 140+750 km w gminie Xuan Ai, w dystrykcie Van Yen, w prowincji Yen Bai , w kierunku Lao Cai – Hanoi.

Według wstępnych informacji, w tym czasie samochód o numerach rejestracyjnych 20A-796.xx, którym kierował pan NTN (ur. 1986, zamieszkały w Cao Bang), nagle uderzył w barierę ochronną na autostradzie. Następnie samochód o numerach rejestracyjnych 24A-150.xx, którym kierował pan NVH (ur. 1970, zamieszkały w prowincji Lao Cai), jadący z tyłu, nie zdążył zahamować i zderzył się z samochodem o numerze rejestracyjnym 20A-796.xx. W tym samym czasie autobus turystyczny o numerach rejestracyjnych 29F-010.xx, którym kierował pan NHT (ur. 1990, zamieszkały w Hanoi), jadący w tym samym kierunku, nadal uderzał w oba samochody.

Na miejscu zdarzenia uszkodzone zostały 3 pojazdy, a autobus pasażerski przewrócił się na drugą stronę jezdni, powodując częściowe utrudnienia w ruchu w obu kierunkach. W wyniku wypadku ranne zostały 2 osoby.

Wypadek spowodował utrudnienia w ruchu na autostradzie. Zdjęcie: Źródło: Facebook

Po otrzymaniu zgłoszenia, Zespół Patrolowy Kontroli Ruchu Drogowego nr 1 (Wydział Ruchu Drogowego) wysłał funkcjonariuszy i żołnierzy w celu zabezpieczenia miejsca zdarzenia i uregulowania ruchu. Jednocześnie sprawdzili poziom alkoholu i narkotyków u 3 kierowców, ale nie stwierdzili żadnych wykroczeń.

Source: https://nld.com.vn/tai-nan-lien-hoan-giua-3-xe-oto-tren-cao-toc-giao-thong-un-tac-196250131130400163.htm