Wzmocnienie wykorzystania sztucznej inteligencji w zarządzaniu kluczowymi projektami infrastruktury technicznej

Skrzyżowanie Phu – kluczowy projekt infrastrukturalny Ho Chi Minh City. (Zdjęcie dzięki uprzejmości Contributor)

To jedno z ostatnich zarządzeń wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Bui Xuan Cuonga. W związku z tym odpowiednie jednostki muszą wzmocnić wdrażanie sztucznej inteligencji w szeregu realizowanych projektów, aby poprawić efektywność zarządzania, monitorowanie postępów i jakość kluczowych projektów w zakresie ruchu drogowego.

Oprócz dwóch skrzyżowań An Phu i Tan Van, Centrum Cyfrowej Transformacji Miasta ma za zadanie przewodniczyć i koordynować działania Miejskiego Departamentu Budownictwa, zarządów projektów i wykonawców w celu integracji i analizy danych z wielu źródeł, takich jak kamery, systemy kontroli ruchu drogowego, dane BIM-GIS (model informacji o budynku — informacje geograficzne); zajmuje się oceną postępu i jakości budowy, monitorowaniem bezpieczeństwa pracy oraz wykrywaniem i wczesnym ostrzeganiem o korkach drogowych.

W szczególności zarządy projektów i wykonawcy robót budowlanych mają obowiązek ścisłej współpracy w celu udostępniania i dostarczania pełnych danych do Miejskiego Centrum Transformacji Cyfrowej; obejmuje to obrazy z kamer, dane BIM-GIS, szczegółowe codzienne plany budowy itp.; a także ścisłego przestrzegania przepisów dotyczących stosowania BIM w zarządzaniu projektami inwestycyjnymi w budownictwie.

Miejski Komitet Ludowy zlecił Departamentowi Budownictwa współpracę z Centrum Transformacji Cyfrowej w celu przedstawienia w listopadzie wyników pilotażu; jednocześnie zaproponowano opracowanie kompleksowego oprogramowania do zarządzania projektami, które będzie można zastosować we wszystkich najważniejszych projektach do 2030 r.

Obecnie miasto realizuje jednocześnie wiele kluczowych projektów infrastruktury drogowej, takich jak: Ring Road 2, Ring Road 3; skrzyżowania An Phu i My Thuy; autostrada City-Moc Bai, projekty dotyczące ruchu północno-zachodniego itp.

Oprócz tego miasto zaplanowało przygotowanie inwestycji w około 154 projekty infrastruktury transportowej (w tym 29 projektów grupy A) na lata 2026–2030, przy czym wiele kluczowych projektów to: obwodnica nr 4, most i droga Binh Tien, 4 projekty BOT (rozbudowa autostrady krajowej nr 1, autostrady krajowej nr 13, autostrady krajowej nr 22, osi drogowej północ–południe)...

W tym kontekście w poprzednich latach sektory budownictwa i transportu miasta starały się poszukiwać i wdrażać zaawansowane i nowoczesne technologie w celu optymalizacji procesów budowy i eksploatacji, poprawy efektywności zarządzania infrastrukturą techniczną oraz promowania kompleksowej strategii digitalizacji w sektorach budownictwa i infrastruktury technicznej.

Przedstawiciel Portcoast Consulting and Design Joint Stock Company (Portcoast) prezentuje urządzenie wykorzystujące technologię cyfrową i aplikację AI do digitalizacji projektów infrastrukturalnych (zdjęcie dzięki uprzejmości CTV).

W lipcu 2024 roku spółka City Urban Railway One Member Co., Ltd. podpisała umowę o współpracy z Portcoast Design Consulting Joint Stock Company (Portcoast) w zakresie stosowania BIM-GIS i modeli 3D w procesie konserwacji i napraw linii metra nr 1 Ben Thanh-Suoi Tien . Pomoże to spółce City Urban Railway One Member Co., Ltd. w opracowaniu rozsądnego planu konserwacji i napraw, który pozwoli zoptymalizować eksploatację sprzętu oraz związane z tym koszty.

Dyrektor generalny Portcoast Pham Anh Tuan powiedział: Model BIM-GIS pomoże skrócić czas kontroli i monitorowania, podejmować trafniejsze decyzje podczas konserwacji i napraw, wydłużyć żywotność projektu i zminimalizować ilość odpadów.

Według analizy Królewskiej Akademii Inżynierii w Wielkiej Brytanii, BIM pozwala zaoszczędzić 20% kosztów w projektach zakupowych i operacyjnych. Według badań Departamentu Transportu stanu Pensylwania (USA), precyzyjna digitalizacja infrastruktury podziemnej w projektach autostradowych pozwala zaoszczędzić znaczne koszty w całym cyklu życia projektu (inwestycja, budowa, eksploatacja, konserwacja i naprawy). Każdy 1 dolar amerykański wydany na digitalizację pozwoli zaoszczędzić 21 dolarów amerykańskich.

Zdaniem ekspertów, zastosowanie sztucznej inteligencji (AI) w zarządzaniu, monitorowaniu postępów i jakości projektów budowlanych oraz robót infrastruktury technicznej jest niezbędnym krokiem strategicznym, który pomoże miastu zmodernizować proces pracy, zarządzania i eksploatacji projektów i robót, zwiększyć przejrzystość, zminimalizować ryzyko, poprawić efektywność budowy, zapewnić terminową i wysoką jakość realizacji projektów i robót, a tym samym poprawić efektywność inwestycji publicznych. Będzie to ważny fundament, na którym miasto będzie mogło realizować cel, jakim jest przekształcenie miasta w nowoczesny, inteligentny i bezpieczny obszar miejski ze zrównoważonym rozwojem systemu infrastruktury technicznej w latach 2025-2030, a także w kolejnych okresach.

HOANG LIEM

Source: https://nhandan.vn/tang-cuong-ung-dung-tri-tue-nhan-tao-trong-quan-ly-cac-cong-trinh-ha-tang-ky-thuat-trong-diem-post920254.html