Zwiększenie obciążenia, przyspieszenie postępu obróbki słabego gruntu na autostradzie Can Tho

Inwestor prosi wykonawców o dalsze zwiększanie obciążenia materiałami kamiennymi, co pozwoli na upewnienie się, że nowe sekcje zakończą prace załadunkowe mające na celu wzmocnienie słabego gruntu i będą mogły być rozładowywane we wrześniu, a następnie przystąpią do budowy fundamentów powierzchniowych, których ukończenie planowane jest na rok 2025.

Jeśli chodzi o stan zaawansowania prac budowlanych na odcinku Can Tho-Ca Mau autostrady północ-południe, Ministerstwo Budownictwa poinformowało, że chociaż ustalono, że podaż piasku i kamienia na potrzeby prac załadunkowych jest wystarczająca, to możliwości eksploatacyjne są nadal ograniczone (ok. 35 000 m3/dzień), podczas gdy zapotrzebowanie wynosi ok. 69 000 m3/dzień.

Aby osiągnąć wymagany postęp, inwestor zlecił jednostkom konsultingowym zbadanie rozwiązań technicznych i wprowadzenie korekt projektowych mających na celu skrócenie czasu potrzebnego na usunięcie słabego gruntu.

Budowa drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau (zdjęcie: Le An).

„Aby zmniejszyć nacisk na materiał piaskowy, odcinki ukończone w styczniu i lutym 2025 r. będą nadal obciążane materiałem kamiennym w marcu i kwietniu, aby zapewnić warunki rozładunku we wrześniu 2025 r.” – poinformowało Ministerstwo Budownictwa.

Według najnowszych informacji, 14 marca prowincja An Giang zezwoliła na wznowienie wydobycia piasku w gminach Khanh Hoa (dystrykt Chau Phu) i Hoa Lac (dystrykt Phu Tan) z łącznymi rezerwami wynoszącymi prawie 2 miliony m3. Władze prowincji zatwierdziły również wznowienie wydobycia i pozyskiwania piasku rzecznego na potrzeby projektu pogłębiania rzeki Vam Nao (dystrykt Phu Tan), który jest obecnie zawieszony.

W Dong Thap Prowincjonalny Komitet Ludowy podjął działania mające na celu zwiększenie eksploatowanych zasobów dwóch kopalni w gminie Thuong Thoi Tien (dystrykt Hong Ngu) i gminie My Xuong (dystrykt Cao Lanh), których zasoby wynoszą ponad 475 tys. m3.

Jeśli chodzi o źródło materiałów kamiennych do budowy fundamentów drogi ekspresowej Can Tho - Ca Mau, prowincja An Giang przedłużyła licencję na eksploatację kamieniołomu Antraco na potrzeby tego projektu.

Prowincja Kien Giang przyznała wykonawcom niektóre obszary kopalni kamienia Tra Duoc Lon i Hon Soc w celu eksploatacji na podstawie specjalnych mechanizmów.

Source: https://www.baogiaothong.vn/tang-tai-day-nhanh-tien-do-xu-ly-nen-dat-yeu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192250315155901377.htm