Budowa całego tunelu Cu Mong rozpoczęła się 19 grudnia.

Ministerstwo Budownictwa kończy procedury inwestycyjne, wybiera wykonawców i maksymalnie skraca czas potrzebny na wykonanie wszystkich czynności niezbędnych do rozpoczęcia budowy tunelu Cu Mong 19 grudnia.

Jeden odcinek tunelu Cù Mông jest obecnie oddawany do użytku.

Jest to okazja do ogólnokrajowej inauguracji i rozpoczęcia kluczowych projektów upamiętniających 79. rocznicę Narodowego Dnia Oporu (19 grudnia 1946 r. – 19 grudnia 2025 r.) oraz świętujących XIV Krajowy Zjazd Partii na kadencję 2025–2030.

Wschodni odcinek drogi ekspresowej Północ-Południe z Quy Nhon do Chi Thanh obejmuje trasę przechodzącą przez tunel Cu Mong (łączący Dak Lak z Gia Lai). Zgodnie z planem, odcinek ten zostanie ukończony i oddany do użytku na całej trasie, z etapową budową 4 pasów i szerokością jezdni 17,5 m. Tymczasem tunel Cu Mong o długości 2,6 km, obecnie działający z tylko jedną rurą tunelową i 2 pasami, jest jednym z wąskich gardeł na całej trasie ekspresowej.

Pozostałe odcinki tunelu, które zostały już wybudowane, ale nie zostały jeszcze ukończone, będą nadal objęte inwestycjami mającymi na celu dokończenie pozostałej części obudowy tunelu, nawierzchni drogi wewnątrz i na zewnątrz tunelu oraz systemów wyposażenia operacyjnego, wentylacyjnego, oświetleniowego i przeciwpożarowego.

Całkowita inwestycja w dwa tunele, zapewniające niezależną i zsynchronizowaną eksploatację odcinka drogowego i tuneli, ma na celu zwiększenie przepustowości ruchu, zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na trasie w trakcie eksploatacji i użytkowania oraz zwiększenie efektywności inwestycyjnej projektu.

Ho Nhu

Source: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/khoi-cong-cong-trinh-dau-tu-hoan-chinh-ham-cu-mong-dip-1912-15d0629/