Stwórz pracownikom warunki do pracy w spokoju

Po reorganizacji jednostek administracyjnych prowincji, Ho Chi Minh City wraz z jego rozszerzonym obszarem, wielu urzędników i pracowników służby cywilnej z bazy 2 (dawna prowincja Binh Duong) i bazy 3 (dawna prowincja Ba Ria – Vung Tau) zostało przeniesionych do pracy w Centrum Administracyjnym Ho Chi Minh City (baza 1) w dzielnicy Sajgon. Aby zapewnić urzędnikom poczucie bezpieczeństwa w pracy, miasto uruchomiło autobusy wahadłowe i zaproponowało zwiększenie liczby osób przydzielanych do mieszkań komunalnych, okazując tym samym troskę o terminowość, przyczyniając się do stabilizacji aparatu i zapewnienia wysokiej jakości usług dla mieszkańców.

Gotowy do wsparcia transportu

Rankiem 2 lipca pani Hong Nhu Ngoc (z Wydziału Propagandy i Mobilizacji Masowej Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh, wcześniej pracująca w Wydziale Propagandy i Mobilizacji Masowej dawnego Komitetu Partii Prowincji Ba Ria-Vung Tau ) udała się do pierwszej siedziby Wydziału Propagandy i Mobilizacji Masowej Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh, aby odebrać decyzję o swojej pracy po zakończeniu organizacji jednostki administracyjnej prowincji. Pani Ngoc zorganizowano autobus wahadłowy z Centrum Administracyjnego Miasta Ho Chi Minh (obiekt nr 3 w dzielnicy Ba Ria) do centrum Ho Chi Minh.

Pokonując dystans prawie 80 km, pani Ngoc nadal czuje się komfortowo, ponieważ nie musi prowadzić samochodu i może wykonywać pracę po drodze. Pani Ngoc wyraziła również chęć pracy w centrum Ho Chi Minh (obiekt 1), jeśli zostanie jej przydzielone stanowisko. Ponieważ jednak jej rodzina nadal mieszka w starym ośrodku, ma nadzieję, że agencja wesprze ją w codziennym dojeździe do pracy; jednocześnie liczy na znalezienie miejsca zamieszkania i możliwość zakupu mieszkania socjalnego w centrum Ho Chi Minh, co ułatwi jej pracę.

Podobnie, pan Le Xuan Kien (Komitet Frontu Ojczyzny Wietnamu w Ho Chi Minh City), mieszkający w dystrykcie Chau Duc (dawniej Ba Ria – prowincja Vung Tau), powiedział, że wcześniej odległość z domu do biura wynosiła zaledwie kilkanaście kilometrów, ale teraz, w nowym biurze, jest znacznie większa. Dlatego chciałby mieć zapewniony codzienny transport do i z pracy.

„W dłuższej perspektywie mam również nadzieję na wsparcie w zakresie zakwaterowania w centrum Ho Chi Minh, abym mógł pracować ze spokojem ducha. Ponadto mam nadzieję, że dzięki specjalnemu mechanizmowi miasto wdroży politykę zwiększania dochodów urzędników, pracowników sektora publicznego i robotników” – wyraził pan Kien.

Mieszkańcy i firmy przybywają do Centrum Obsługi Administracji Publicznej Gminy Ho Tram w Ho Chi Minh City, aby przeprowadzić procedury administracyjne. Zdjęcie: PHU NGAN

Podobnie jak w przypadku pani Ngoc i pana Kiena, w początkowej fazie funkcjonowania HCMC po reorganizacji konieczne było częste przenoszenie personelu z placówek 2 i 3 do placówki 1 i odwrotnie w celu wykonywania obowiązków zawodowych.

Pod koniec czerwca Departament Budownictwa Ho Chi Minh przeprowadził ankietę wśród ponad 1000 urzędników, pracowników służby cywilnej, pracowników sektora publicznego i robotników w prowincji Binh Duong (stara) i Ba Ria-Vung Tau (stara). Wyniki pokazały, że 95% z nich musiało korzystać z autobusów wahadłowych, a 83% musiało korzystać z autobusów wahadłowych w ciągu dnia, aby dotrzeć z obiektów 2 i 3 do obiektu 1 w okręgu Sajgon. W związku z tym Ho Chi Minh zorganizowało 12 autobusów wahadłowych, aby zabierać urzędników z obiektów 2 i 3 do pracy w obiekcie 1 oraz z powrotem do obiektu 12.

Według Centrum Zarządzania Transportem Publicznym w Ho Chi Minh, początkowo centrum będzie organizować 6 kursów dziennie: 3 kursy w celu odbioru – 3 kursy w celu odbioru i powrotu, podzielone na 2 różne przedziały czasowe, aby zaspokoić potrzeby podróżnych urzędników, urzędników państwowych i pracowników z Centrum Administracyjnego Binh Duong, Centrum Administracyjnego Ba Ria – Vung Tau do Centrum Administracyjnego w Ho Chi Minh. Łączna liczba kursów z tych punktów wynosi 12 w obie strony. Po ustabilizowaniu się popytu na podróże, centrum zwiększy liczbę kursów, aby lepiej zaspokoić potrzeby podróżnych urzędników, urzędników państwowych, pracowników sektora publicznego i innych pracowników.

Celem tego planu organizacyjnego jest zapewnienie bezpłatnego transportu urzędnikom i pracownikom sektora publicznego zatrudnionym w agencjach Partii, Państwa, Frontu Ojczyzny oraz jednostkach służby publicznej. Urzędnicy korzystają z bezpłatnych przejazdów przy wsiadaniu do pojazdu. Pojazdy przeznaczone do przewozu obejmują 4 pojazdy z 45 miejscami siedzącymi i 6 pojazdów z 16 miejscami siedzącymi. W pojazdach zainstalowano Wi-Fi. Na przedniej szybie pojazdu będzie umieszczona tablica informacyjna „Pojazd dla urzędników i pracowników sektora publicznego”, ułatwiająca identyfikację.

Propozycja rozszerzenia zakresu systemu mieszkań socjalnych

Zorganizowanie scentralizowanego systemu autobusowego transportu wahadłowego jest nie tylko wyrazem troski władz miasta o kadry, urzędników, pracowników sektora publicznego i robotników, ale także przyczynia się do zapewnienia bezpieczeństwa socjalnego, postępu prac i utrzymania stabilności aparatu administracyjnego po połączeniu.

W gminie Thanh An codziennie ponad 20 urzędników i pracowników służby cywilnej regularnie podróżuje z lądu na wyspę do pracy. Choć muszą stawić czoła falom, przenosić rzeczy i wcześnie wsiadać na prom, wszyscy zachowują proaktywne i radosne nastawienie, gotowi włączyć się w życie mieszkańców wyspy.

Jednak w sytuacjach wymagających pilnej obsługi, zależność od promów sprawia, że ​​przemieszczanie się kadr, zwłaszcza przywódców gmin, napotyka wiele trudności pod względem czasu i terminowości. Według przewodniczącego Komitetu Ludowego Gminy Thanh An, gmina korzystała kiedyś z promu i publicznego kajaka, które służyły do ​​obsługi nagłych, ważnych sytuacji lub gdy przywódcy miasta przyjeżdżali do pracy. Obecnie pojazd ten jest zdegradowany, uszkodzony i nie zapewnia już regularnej eksploatacji. Gmina planuje zaproponować nowy pojazd zastępczy, a jednocześnie chce, aby był on okresowo konserwowany i objęty gwarancją, aby lepiej służył profesjonalnej pracy zespołu kadr i urzędników na wyspie.

Urzędnicy Centrum Obsługi Administracji Publicznej Dzielnicy Xuan Hoa w Ho Chi Minh City zajmują się procedurami administracyjnymi dla mieszkańców. Zdjęcie: NGO BINH

Oprócz transportu, po zorganizowaniu jednostek administracyjnych prowincji, zdarzają się przypadki, gdy kadry, urzędnicy państwowi i pracownicy sektora publicznego pod kierownictwem Ho Chi Minh City są mobilizowani, rotowani i oddelegowywani do pracy w miejscach oddalonych od ich obecnego miejsca zamieszkania i nie posiadają domu w okolicy, w której są mobilizowani do pracy. Wielu kadr i urzędników państwowych ma potrzebę wynajęcia mieszkania komunalnego lub socjalnego w pobliżu miejsca pracy, ale nie spełniają warunków niezbędnych do uzyskania mieszkania komunalnego.

W związku z tym Ludowy Komitet Ho Chi Minh City przesłał do Ministerstwa Budownictwa dokument zawierający propozycję podziału mieszkań socjalnych, uwzględniającą aktualną sytuację w danej miejscowości, dla podmiotów, które nie zostały jeszcze określone w Ustawie o mieszkalnictwie z 2023 r.

W związku z tym, Ludowy Komitet Ho Chi Minh City zaproponował Ministerstwu Budownictwa dokonanie przeglądu, syntezy i przedłożenie Premierowi do rozpatrzenia i podjęcia decyzji w sprawie rozszerzenia tematów, które mają zostać przygotowane w zakresie mieszkań socjalnych dla kadr, urzędników państwowych i pracowników sektora publicznego ze współczynnikiem dodatku stanowiskowego poniżej 0,7 lub bez dodatku stanowiskowego, którzy są przenoszeni lub rotowani z Ho Chi Minh City do obszarów prowincji Binh Duong (stara) lub prowincji Ba Ria-Vung Tau (stara) i odwrotnie; uzupełnienie standardów obszarowych i norm wyposażenia wnętrz jako podstawy do przygotowywania mieszkań socjalnych.

Celem niniejszego dokumentu jest wdrożenie polityki mieszkań socjalnych dla personelu, urzędników i pracowników sektora publicznego miasta Ho Chi Minh, którzy zostali zmobilizowani, przeniesieni na inne stanowiska lub oddelegowani do innych miejsc pracy ze względu na strukturę jednostek administracyjnych prowincji.

Ho Chi Minh City mobilizuje 22 urzędników i pracowników służby cywilnej w celu wzmocnienia oddolnych inicjatyw

Ludowy Komitet Ho Chi Minh City podjął właśnie decyzję o przeniesieniu 22 liderów i menedżerów do pracy w dzielnicach, gminach, miasteczkach i strefach specjalnych na okres 3 lat w celu wzmocnienia oddolnych inicjatyw i skutecznego wdrożenia modelu samorządu miejskiego.

Wśród przeniesionych urzędników, pani Tran Thi Tuyet Hong, zastępca szefa biura delegacji Zgromadzenia Narodowego – Rady Ludowej Ho Chi Minh (dawniej), otrzymała nowe zadanie w Radzie Ludowej okręgu Vuon Lai. W rozmowie z reporterami SGGP, pani Tran Thi Tuyet Hong powiedziała, że ​​jest zaszczycona i podekscytowana zaufaniem, jakim obdarzyli ją przedstawiciele władz miasta, aby mogła dołączyć do nowej „podróży”. Według pani Hong, fakt, że 22 urzędników i pracowników służby cywilnej zostało przydzielonych do szczebla lokalnego, daje każdej osobie możliwość bycia bliżej ludzi, lepszego ich słuchania i na tej podstawie opracowywania kompleksowych rozwiązań w celu poprawy jakości pracy.

W ostatnich dniach urzędnicy odpowiedzialni za pracę na szczeblu lokalnym aktywnie zwrócili się do regionu z prośbą o udział w pilotażu dwupoziomowego rządu. „Jako urzędnik działający na szczeblu prowincji, działający na szczeblu lokalnym, działający w oparciu o zupełnie nowy model organizacyjny, jest to dla nas wyzwanie, ale także szansa na szkolenie, dalsze zaangażowanie i rozwój” – stwierdziła pani Hong.

Organizacja pozarządowa BINH – PHU NGAN – CAM NUONG

Źródło: https://www.sggp.org.vn/tao-dieu-kien-de-can-bo-yen-tam-cong-tac-post802210.html