Wczoraj (7 marca) SpaceX, firma miliardera Elona Muska, potwierdziła, że Starship, górna część najpotężniejszego połączenia rakiety i statku kosmicznego, jakie kiedykolwiek zbudowano, eksplodował podczas lotu testowego, który odbył się dziś rano (czasu wietnamskiego). Agencja AFP poinformowała, że bezzałogowa misja Starship wystartowała z platformy startowej w bazie SpaceX Starbase w Boca Chica w Teksasie, a statek kosmiczny został umieszczony na 71-metrowej rakiecie Super Heavy. Około dwie i pół minuty po starcie rakieta oddzieliła się zgodnie z planem i wylądowała pomyślnie w pobliżu Brownsville w tym samym stanie.
Szczątki płoną niczym „deszcz meteorów” po eksplozji rakiety Starship nad Bahamami
Jednak niecałe 10 minut po starcie statek zaczął szwankować w drodze na orbitę okołoziemską. Niektóre silniki statku zawiodły, a statek zaczął się chwiać, zanim stracił kontakt z centrum kontroli. Statek eksplodował, a transmisja telewizyjna na żywo pokazała ogniste odłamki spadające na Karaiby. „Możemy potwierdzić, że straciliśmy kontakt ze statkiem. Niestety, to zdarzyło się ostatnim razem” – cytowała agencja AFP rzecznika SpaceX, Dana Huota, odnosząc się do nieudanej misji z 16 stycznia.
Ognistoczerwone szczątki statku kosmicznego spadły na ziemię po eksplozji w powietrzu 7 marca (czasu wietnamskiego).
Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) natychmiast uruchomiła mechanizm reagowania, tymczasowo zawieszając loty z lotnisk rozciągających się od Newark w stanie New Jersey i Filadelfii w Pensylwanii do Miami na Florydzie. FAA poinformowała, że SpaceX będzie musiało zbadać eksplozję, zanim będzie mogło wznowić testy. SpaceX poinformowało o problemie z ogonem statku kosmicznego, który doprowadził do utraty niektórych silników Raptor i eksplozji statku. Firma potwierdziła również, że w szczątkach, które spadły na ziemię, nie było żadnych toksycznych materiałów.
Mierzący 123 metry wysokości kompleks rakietowo-kosmiczny Starship służy realizacji wizji miliardera Elona Muska dotyczącej Marsa. NASA oczekuje również na zmodyfikowaną wersję Starship, która umożliwi astronautom powrót na Księżyc w ramach programu Artemis. Zanim statek będzie mógł wykonywać misje, SpaceX musi udowodnić, że jest bezpieczny i niezawodny do transportu załóg oraz może tankować paliwo orbitalne podczas długotrwałych lotów kosmicznych.
Prywatna sonda USA zapisuje się w historii dzięki udanemu lądowaniu na Księżycu
* Również wczoraj prywatna firma Intuitive Machines (USA) ogłosiła, że jej lądownik księżycowy Athena spotkał ten sam los, co lądownik Odysseus, jak donosi Reuters. Zebrane dane wykazały, że lądownik Athena wywrócił się podczas lądowania 6 marca z powodu problemu z laserowym urządzeniem do pomiaru odległości. Ponad rok temu, 22 lutego 2024 roku, Odysseus firmy Intuitive Machines stał się pierwszym prywatnym statkiem kosmicznym, który wylądował na Księżycu. Jednak podczas lądowania statek napotkał problem, który doprowadził do złamania nogi i wywrócenia się.
Źródło: https://thanhnien.vn/tau-vu-tru-starship-cua-spacex-no-tung-tren-khong-185250307213434176.htm
Komentarz (0)