Departament Budownictwa zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Tay Ninh z wnioskiem o rozpatrzenie wniosku i zaproponował, aby w najbliższej przyszłości oba miasta nadały priorytet inwestycjom w 9 ważnych lokalizacjach połączeń.
Do tej pory ukończono 2 punkty połączeń: trasę DT.826E (Tay Ninh) łączącą się z ulicą Long Hau (HCMC) i trasę DT.824 (Tay Ninh) łączącą się z ulicą Nguyen Van Bua (HCMC).
Funkcjonowanie tych dwóch tras przyczynia się w znacznym stopniu do zmniejszenia natężenia ruchu, skrócenia czasu podróży między dwoma miejscowościami i ułatwienia handlu towarami.
Biorąc pod uwagę aktualną sytuację, Departament Budownictwa zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Tay Ninh z wnioskiem o rozpatrzenie tej sprawy i zaproponował, aby w najbliższej przyszłości oba miasta priorytetowo potraktowały inwestycje w 9 ważnych lokalizacjach połączeń.
Konkretnie: nowo otwarta Northwest Road i DT.823D; przedłużona Vo Van Kiet Road i oś dynamiczna Duc Hoa; autostrada krajowa nr 50; autostrada krajowa nr 50B; droga Le Van Luong i DT.826C; autostrada Ho Chi Minh City – Moc Bai; DT.6 – DT.15 (wzdłuż rzeki Sajgon) i DT.789; oś dynamiczna Binh Duong – Tay Ninh (Bau Bang – Moc Bai); droga łącząca i most nr 1 (autostrada krajowa nr 56B).
Wczesne inwestowanie w połączenia drogowe nie tylko zwiększa możliwości wykorzystania istniejących systemów infrastruktury, ale także otwiera nowe przestrzenie rozwojowe, tworząc dynamikę dla logistyki, przemysłu, usług i obszarów miejskich.
Jednocześnie projekty te odgrywają ważną rolę w zmniejszaniu natężenia ruchu w strefie wjazdowej do Ho Chi Minh City, zwiększając atrakcyjność inwestycyjną, rozwijając gospodarkę handlu przygranicznego i poprawiając życie ludzi.
Le Duc
Source: https://baolongan.vn/tay-ninh-va-tp-hcm-can-uu-tien-9-diem-ket-noi-giao-thong-quan-trong-a201688.html
Komentarz (0)