Statek kosmiczny Starship firmy SpaceX pomyślnie wystartował 18 listopada i poleciał dalej niż za pierwszym razem, ale ostatecznie eksplodował nad Zatoką Meksykańską.
Statek kosmiczny Starship eksploduje podczas drugiego lotu testowego. Wideo : WSJ
System Starship poleciał znacznie dalej niż podczas swojego pierwszego lotu w kwietniu 2023 roku. Moduł wspomagający i statek kosmiczny wystartowały z platformy startowej 18 listopada o godzinie 19:00 czasu w Hanoi , a Super Heavy uruchomił wszystkie 33 silniki Raptor. Około 2,5 minuty po starcie rakieta Super Heavy zużyła większość paliwa i rozpoczął się proces separacji. Proces ten zakończył się jednak zniszczeniem mierzącego 70,7 metra modułu wspomagającego Super Heavy, który eksplodował, tworząc kulę ognia nad Zatoką Meksykańską.
Drugi stopień statku kosmicznego wykorzystał sześć silników, aby kontynuować przyspieszanie. SpaceX planował wystrzelenie statku kosmicznego z prędkością zbliżoną do orbitalnej (28 000 km/h). Jednak statek kosmiczny eksplodował przed osiągnięciem docelowej wysokości. Komunikacja z silnikami statku kosmicznego została przerwana, co uruchomiło algorytm samozniszczenia.
Przyczyna awarii rakiety Super Heavy nie jest jasna. Jednak eksplozja boostera nastąpiła po tzw. fazie „gorącego etapu”, którą SpaceX po raz pierwszy przetestował 18 listopada. Ta metoda jest stosowana do rozdzielenia Starship i rakiety Super Heavy po starcie. Elon Musk, prezes SpaceX, powiedział, że faza „gorącego etapu” jest najbardziej ryzykownym etapem lotu i firma uzna misję za udaną, jeśli Starship przejdzie tę fazę. Jednak po fazie „gorącego etapu” rakieta Super Heavy wymknęła się spod kontroli i eksplodowała w Zatoce Meksykańskiej. SpaceX miał wcześniej nadzieję na ponowne uruchomienie silnika Super Heavy, aby naprowadzić rakietę na kontrolowane lądowanie.
Początkowo Starship kontynuował ruch po odłączeniu. Około osiem minut po starcie Starship zbliżał się do końca spalania silnika, co miało go wynieść na orbitę okołoziemską. Jednak SpaceX potwierdziło, że wkrótce potem utracono sygnał wideo ze Starship. Około 11,5 minuty po starcie firma zgłosiła utratę danych, co wskazywało, że Starship nie leciał zgodnie z planem. Wbudowany system przerwania lotu został aktywowany, aby zapobiec zboczeniu z kursu i przedwczesnemu zakończeniu lotu testowego.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Starship będzie kontynuował przyspieszenie w kosmosie. Wykona niemal jedną orbitę wokół Ziemi i wyląduje na Oceanie Spokojnym w pobliżu Hawajów. Samozniszczenie statku wkrótce po starcie jest bardzo podobne do tego z pierwszego startu w kwietniu. Podczas tego lotu testowego kilka silników Super Heavy uległo awarii, a rakieta zaczęła tracić kontrolę. SpaceX było zmuszone do aktywacji systemu samozniszczenia, co spowodowało eksplozję obu członów nad Zatoką Meksykańską.
SpaceX potrzebowało miesięcy, aby dojść do siebie po tym incydencie. Firma była zmuszona odbudować platformę startową, która została zniszczona przez ogromną siłę odpalenia silnika rakiety. Zmodernizowano również rakiety Starship i Super Heavy. SpaceX często napotyka problemy na wczesnym etapie rozwoju rakiet. Firma od dawna uczy się, jak budować rakiety szybciej i taniej, metodą prób i błędów, zamiast polegać na testach naziemnych i modelowaniu komputerowym.
NASA zainwestowała do 4 miliardów dolarów w systemy rakietowe, mając na celu wykorzystanie Starship do wysłania astronautów na powierzchnię Księżyca w ramach misji Artemis III, która ma się odbyć już w 2025 roku. Misja ma na celu powrót ludzi na Księżyc po raz pierwszy od pięciu dekad. Ta porażka może opóźnić rozwój Starship i ważne misje z nim związane.
Kiedy w końcu wystartuje, Starship wyprzedzi rakietę NASA Space Launch System (SLS) (która z powodzeniem wystartowała w ramach misji Artemis 1 w listopadzie ubiegłego roku), zdobywając tytuł najpotężniejszej rakiety na świecie. Starship może wynieść na orbitę okołoziemską ładunek o masie 165 ton w konfiguracji wielokrotnego użytku podczas jednej misji. 33 silniki Raptor rakiety Super Heavy generują około 16,5 miliona ton ciągu podczas startu, prawie dwa razy więcej niż poprzedni rekordzista, SLS.
An Khang (według CNN )
Link źródłowy
Komentarz (0)