Kolejny projekt wart blisko 5900 miliardów dolarów, łączący autostradę krajową nr 51 z Ho Chi Minh City – Long Thanh – autostradą ekspresową Dau Giay

Prowincja Dong Nai właśnie zatwierdziła projekt budowy Huong Lo 2 (odcinek drogi krajowej nr 51) do Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay Expressway.

Projekt Huong Lo 2 został ukończony tylko częściowo i został kiedyś „zawieszony” – zdjęcie: A LOC

10 listopada Rada Ludowa prowincji Dong Nai przyjęła rezolucję zatwierdzającą politykę inwestycyjną dla projektu budowy Huong Lo 2 (odcinek od drogi krajowej nr 51) do Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay Expressway w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

Projekt drogi Huong Lo 2 ma długość około 15,5 km, jest projektem grupy A, poziomu 1.

Rada Ludowa Prowincji Dong Nai stwierdziła, że ​​powyższy projekt podlega nadzorowi prowincji, w związku z czym zatwierdziła politykę inwestycyjną mającą na celu zapewnienie Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu warunków do zorganizowania kolejnych działań i rychłej realizacji projektu.

Według raportu Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai, całkowita wartość inwestycji w projekt ma wynieść niemal 5,9 mld VND, wliczając w to odszkodowania, przesiedlenia i koszty odsetek od pożyczek.

Projekt realizowany jest w formule PPP, w której środki budżetu państwa przekazywane są z przychodów uzyskanych z aukcji gruntów na wypłatę środków inwestorom.

Organem właściwym do wdrożenia projektu jest Komitet Ludowy Prowincji Dong Nai.

Inwestorem przygotowującym raport studium wykonalności projektu jest Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company.

Okres realizacji projektu przewiduje się na lata 2025–2028. Okres obowiązywania umowy na realizację projektu wynosi około 6 lat.

Projekt podzielony jest na dwa pakiety składowe.

W ramach projektu składowego 1, rekompensaty i wsparcie przesiedleń dla drogi Huong Lo 2 (odcinek od autostrady krajowej nr 51 do Ho Chi Minh City – Long Thanh – drogi ekspresowej Dau Giay) obejmują całkowity kapitał inwestycyjny wynoszący prawie 574 miliardów VND, pochodzący z publicznego kapitału inwestycyjnego prowincji Dong Nai.

W ramach projektu składowego 2 inwestycja zostanie zrealizowana w zakresie budowy Huong Lo 2 (odcinek od autostrady krajowej nr 51 do Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay Expressway) o całkowitym kapitale inwestycyjnym przekraczającym 5,315 mld VND, zainwestowanym w formie partnerstwa publiczno-prywatnego, umowy o przekazaniu projektu (BT), płatności z budżetu państwa.

Most Vam Cai Sut nad rzeką Buong jest prawie ukończony, ale droga łącząca wciąż nie została ukończona. W związku z tym projekt rozbudowy drogi Huong Lo 2 do autostrady został uznany przez Komitet Partii Prowincji Dong Nai za „projekt pilny i mający na celu ograniczenie odpadów w projekcie budowy mostu Vam Cai Sut” – zdjęcie: A LOC

Według prowincji Dong Nai, inwestycja w ukończenie trasy Huong Lo 2 (od drogi krajowej nr 51) do Ho Chi Minh City – Long Thanh – drogi ekspresowej Dau Giay ma na celu stopniowe ukończenie systemu komunikacyjnego zgodnie z planami prowincji Dong Nai. Ponadto prowincja utworzy drogę wzdłuż rzeki Dong Nai, aby promować rozwój nowoczesnych nadrzecznych megamiast, tworząc warunki dla rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji.

Inwestycja w tę trasę pozwala również na rozłożenie natężenia ruchu i zmniejszenie natężenia ruchu na autostradzie nr 51.

Po zatwierdzeniu polityki inwestycyjnej projektu, Prowincjonalna Rada Ludowa zleciła Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zadanie nakazania właściwym departamentom, oddziałom i miejscowościom przeprowadzenia kroków w celu przygotowania raportu studium wykonalności i wyboru inwestorów zgodnie z przepisami prawa dotyczącymi PPP, budownictwa, gruntów i innymi stosownymi regulacjami.

Jednocześnie należy przyspieszyć wdrażanie procedur licytacji środków gruntowych, które mają zostać wypłacone inwestorom, aby mogli oni dokonywać płatności w zależności od postępu realizacji kontraktu.

Przez jakie obszary przebiega 15,5-kilometrowy projekt łączący się z autostradą?

Według raportu Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai projekt podzielony jest na 3 fazy.

Odcinek 1: od autostrady nr 51 do mostu An Hoa 2, długość prawie 2 km.

Odcinek 2: od mostu An Hoa 2 do mostu Vam Cai Sut, długość około 6,2 km.

Odcinek 3: od mostu Vam Cai Sut do miasta Ho Chi Minh – Long Thanh – droga ekspresowa Dau Giay, długość około 7,5 km.

Infrastruktura techniczna i układ komunikacyjny będą przebiegać przez okręg Tam Phuoc, okręg Long Hung, gminę An Phuoc, prowincję Dong Nai.

Zapotrzebowanie na grunty wynosi ponad 55,3 hektarów, a objętych jest nimi około 244 gospodarstw domowych.

Powrót do tematu

HA MI

Source: https://tuoitre.vn/them-du-an-gan-5-900-ti-noi-tu-quoc-lo-51-ve-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20251110104902982.htm