Budowa postępuje powoli, wiele elementów podprojektu poprawy infrastruktury miejskiej Thach Ha jest niedokończonych.

Bałagan na trasach budowy rurociągów odwadniających, które nie zostały szybko odnowione w ramach podprojektu poprawy infrastruktury miejskiej Thach Ha.

Podprojekt poprawy infrastruktury miejskiej w Thach Ha ma na celu poprawę infrastruktury i warunków sanitarnych, zwiększenie łączności między jednostkami administracyjnymi miast i łączności regionalnej; zapobieganie powodziom, zmianom klimatu i poprawę zdolności zarządzania miastem. Projekt obejmuje 6 pakietów budowlanych, z czego ponad 648 miliardów VND to kapitał pożyczkowy AFD, ponad 25 miliardów VND to bezzwrotny kapitał pomocowy z Unii Europejskiej, a 178 miliardów VND to kapitał uzupełniający. Podprojekt jest realizowany w dwóch komponentach, z których pierwszy to budowa infrastruktury przeciwdziałającej zmianom klimatu, odwodnienie przeciwpowodziowe i poprawa warunków sanitarnych, a drugi to poprawa zdolności zarządzania miastem.

Obecnie na drogach takich jak Nguyen Thiep i Song Cay w gminie Thach Ha (w ramach projektu budowy infrastruktury mającego na celu przeciwdziałanie zmianom klimatu, odwodnieniu powodziowemu i poprawie warunków sanitarnych), wiele odcinków dróg jest niedokończonych, nawierzchnia jest odśnieżona i nierówna, a kamienie i ziemia są porozrzucane. Według opinii mieszkańców, wykonawcy od dawna budują systemy odwadniające, ale wciąż nie przywrócili nawierzchni drogi do pierwotnego stanu.

Wiele wyboistych dróg poważnie wpływa na życie ludzi.

„Jest tu kurz, gdy świeci słońce, a ślisko i pełno dziur, gdy pada deszcz. Pojazdom bardzo trudno się tam poruszać, nie wspominając o tym, że w każdej chwili może dojść do wypadku. Sama miałam wypadek na tej drodze, ponieważ budowa szła zbyt wolno i nie została ukończona” – powiedziała z zaniepokojeniem pani Hoang Thi Tu z wioski nr 4 w gminie Thach Ha.

Mieszkańcy tych terenów są niezwykle zaniepokojeni i niepewni postępów prac na drodze. Choć wielokrotnie wyrażali swoje opinie, prace budowlane w niektórych rejonach wciąż postępują powoli.

Pani Le Thi Thach z wioski nr 5 w gminie Thach Ha również wyraziła swoje oburzenie: „Słyszeliśmy, że projekt ma na celu rozwój infrastruktury, ale widzimy coraz więcej niedogodności. Dzieci idące do szkoły i osoby starsze idące na targ są przerażone, bo drogi są wyboiste”.

Jest to gęsto zaludniona droga z dużym natężeniem ruchu.

Po prawie 2 latach realizacji projektu mieszkańcy otrzymali długie, zakurzone trasy budowy, które powodowały niedogodności i zawsze wiązały się z ryzykiem wypadków z powodu powolnego postępu prac.

Zgodnie z rzeczywistymi zapisami, nie tylko główne drogi, ale również wiele innych elementów projektu również znajduje się w stanie powolnej i niedokończonej budowy.

Pan Nguyen Xuan Hieu - przedstawiciel Zarządu Projektów Inwestycyjnych Budowy Obiektów Budowlanych i Infrastruktury prowincji Ha Tinh rozmawiał z dziennikarzami gazety Ha Tinh.

W rozmowie z reporterami gazety Ha Tinh, pan Nguyen Xuan Hieu – przedstawiciel Zarządu Projektów Inwestycyjnych w Budowę Obiektów Budowlanych i Infrastruktury w prowincji Ha Tinh (inwestor projektu) przyznał, że postęp prac nad projektem jest wolniejszy, niż planowano.

„Obecnie cały projekt osiągnął zaledwie około 65% swojej objętości. Głównym powodem są trudności w oczyszczaniu terenu oraz wpływ ekstremalnych warunków pogodowych w ostatnim czasie” – powiedział pan Hieu.

Zgodnie z pierwotnym planem projekt miał zostać ukończony w 2024 roku. Jednakże ze względu na brak zapewnienia zakładanego postępu prac, projekt przedłużono do grudnia 2025 roku.

„Pozostała ilość jest nadal bardzo duża, a czasu coraz mniej. Polecaliśmy wykonawcom zwiększenie liczby pracowników i sprzętu oraz przyspieszenie budowy, aby zapewnić odpowiedni postęp prac” – dodał pan Hieu.

Aby przyspieszyć postęp prac, niektórzy wykonawcy kontynuują obecnie realizację pozostałych elementów. Pan Nguyen Dinh Dong, specjalista techniczny w Anh Dao Construction Joint Stock Company, powiedział: „W Ha Tinh rozpoczyna się pora deszczowa i burzowa, co utrudnia prowadzenie prac budowlanych na zewnątrz. Staramy się jednak zorganizować rotację pracowników, aby mogli pracować w dzień i w nocy, jeśli pogoda na to pozwoli. Wdrożymy natychmiastowe działania, aby skrócić czas budowy, szczególnie w lokalizacjach, które właśnie zakończyły prace na placu budowy. Postaramy się przyspieszyć postępy, dążąc do ukończenia 80-90% zakresu prac do grudnia”.

Spółka akcyjna Anh Dao Construction zajmuje się utwardzaniem nawierzchni drogi na trasie Song Cay.

Ha Tinh wkracza w porę deszczową z nieprzewidywalną pogodą. Bez ściślejszego nadzoru ze strony inwestora i władz na wszystkich szczeblach, ryzyko kolejnego opóźnienia jest całkowicie realne.

Komentarz (0)