Budowa w okresie święta Tet gwarantuje, że droga ekspresowa Dien Chau-Bai Vot przebiega zgodnie z harmonogramem

Minister transportu Nguyen Van Thang zwrócił się do inwestorów i przedsiębiorstw projektowych z prośbą o polecenie wykonawcom skoncentrowania jak największej liczby zasobów ludzkich i maszyn, aby zapewnić postęp prac nad projektem drogi ekspresowej Dien Chau – Bai Vot, łączącej Nghe An i Ha Tinh, w okresie Nowego Roku Księżycowego.

Kontynuując swoją podróż roboczą do Ha Tinh , 21 stycznia po południu minister transportu Nguyen Van Thang i jego delegacja dokonali przeglądu postępu prac budowlanych w ramach projektu Dien Chau-Bai Vot, wchodzącego w skład projektu północno-południowo-wschodniej drogi ekspresowej w latach 2017-2020.

Delegacji towarzyszyli wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Bao Ha, przywódcy prowincji Nghe An oraz przedstawiciele właściwych departamentów, oddziałów i miejscowości.

Minister transportu Nguyen Van Thang (skrajnie po prawej) i delegacja zapoznali się z postępem prac nad drogą ekspresową Dien Chau - Bai Vot na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 8 przez gminę Thanh Binh Thinh, dystrykt Duc Tho.

Przedstawiciel Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (przedsiębiorstwa projektowego) składając sprawozdanie grupie roboczej Ministerstwa Transportu powiedział: Droga ekspresowa Dien Chau-Bai Vot ma długość 49,3 km (44,4 km przez Nghe An i 4,9 km przez Ha Tinh) i jest jednym z trzech projektów składowych drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie, realizowanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

Całkowita wartość inwestycji w ramach projektu wynosi 11 157 mld VND. Projekt składa się z 5 pakietów budowlanych. Rozpoczęcie prac nastąpiło w maju 2021 r., a zakończenie zaplanowano na maj 2024 r.

Most Hung Duc jest jednym z ważnych elementów projektu drogi ekspresowej Dien Chau – Bai Vot. Do tej pory ukończono 90% jej przebiegu, a zamknięcie planowane jest na maj 2024 roku.

W tym czasie wykonawcy zmobilizowali 101/103 ekipy budowlane, w których pracowało jednocześnie blisko 2000 inżynierów, robotników, setki maszyn i urządzeń. Na dzień 21 stycznia wartość prac wyniosła 5897 miliardów VND, co stanowiło 68,6% wartości kontraktu.

Pomimo ogromnych wysiłków, z wielu powodów, postępy w realizacji niektórych kluczowych elementów projektu (utwardzenie słabego podłoża, tunel Than Vu oraz wiele mostów i skrzyżowań) nie były zgodne z oczekiwaniami. Do tej pory projekt jest opóźniony o 1,7%.

Oprócz tego prace oczyszczające teren projektu w prowincji Nghe An nadal napotykają pewne trudności.

Minister transportu Nguyen Van Thang poprosił o przyspieszenie prac nad drogą ekspresową Dien Chau – Bai Vot.

Minister transportu Nguyen Van Thang, po przeprowadzeniu wizji lokalnej i wysłuchaniu raportów jednostek, powiedział: Odcinek drogi ekspresowej Dien Chau - Bai Vot odgrywa ważną rolę w połączeniu Hanoi z Nghe An i Ha Tinh, ale w przeszłości projekt ten wielokrotnie nie gwarantował postępów zgodnie z planem.

Ponieważ do ukończenia projektu pozostało niewiele czasu, Minister Transportu zwrócił się do inwestora z prośbą o polecenie przedsiębiorstwu projektowemu, wykonawcom i konsultantom nadzorującym skoncentrowanie maksymalnej ilości zasobów ludzkich i sprzętu budowlanego w ramach „3 zmian, 4 brygad”, wykorzystując każdy dzień i każdą godzinę do przyspieszenia postępów, nawet jeśli prace muszą odbywać się w trakcie Nowego Roku Księżycowego.

Opóźnienie na drodze ekspresowej Dien Chau – Bai Vot nie tylko wpływa na ogólny postęp projektu drogi ekspresowej Północ – Południe, ale także na interesy inwestorów, ponieważ jest to projekt płatny.

Minister transportu Nguyen Van Thang oraz przywódcy prowincji Nghe An i Ha Tinh wręczyli prezenty, aby wesprzeć pracowników budujących drogę ekspresową Dien Chau – Bai Vot.

W trakcie procesu budowy inwestorzy, przedsiębiorstwa projektowe i wykonawcy muszą regularnie wymieniać się informacjami z lokalnymi władzami Nghe An i Ha Tinh, aby rozwiązywać pojawiające się trudności i problemy, przyczyniając się do sprawnej realizacji projektu.

Minister transportu zwrócił się również do prowincji Nghe An z prośbą o niezwłoczne rozwiązanie problemów i przekazanie inwestorowi 100% terenu.

Przy tej okazji minister transportu Nguyen Van Thang i delegacja złożyli ofiarę kadzidła przy specjalnym narodowym stanowisku historycznym na skrzyżowaniu w kształcie litery T Dong Loc w dystrykcie Can Loc.

Minister transportu Nguyen Van Thang i delegacja złożyli wieńce i spalili kadzidło, aby uczcić bohaterskich męczenników pod Pomnikiem Bohaterskich Męczenników sektora transportu na terenie historycznego skrzyżowania Dong Loc w kształcie litery T.

Minister transportu Nguyen Van Thang złożył kwiaty i kadzidło, aby uczcić pamięć 10 bohaterskich kobiet-męczennic z Młodych Ochotniczych Sił Zbrojnych na skrzyżowaniu ulic Dong Loc .

Van Duc

Źródło: https://baohatinh.vn/dau-tu/thi-cong-xuyen-tet-dam-bao-cao-toc-dien-chau--bai-vot-dung-tien-do/260591.htm