Rankiem 30 grudnia Komitet Ludowy Miasta Can Tho i Zarząd Projektu ODA zorganizowały ceremonię otwarcia mostu Tran Hoang Na. Wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Can Tho, Nguyen Thuc Hien, powiedział, że most Tran Hoang Na jest kluczowym projektem, odgrywającym bardzo ważną rolę w rozwoju społeczno -gospodarczym miasta.

Can Tho 2.jpg
Władze miasta Can Tho otworzyły most Tran Hoang Na dla ruchu technicznego rano 30 grudnia.

„Ukończenie budowy mostu Tran Hoang Na skróci czas podróży między dzielnicami Cai Rang i Ninh Kieu. Jednocześnie, dzięki połączeniu z systemem komunikacyjnym, stworzy korzystne warunki do rozwoju turystyki i przyciągnięcia inwestycji do miasta Can Tho” – powiedział Nguyen Thuc Hien.

Can Tho 294.jpeg
Can Tho 3.jpg
Most Tran Hoang Na został dziś rano otwarty dla ruchu.

Most Tran Hoang Na nad rzeką Can Tho to kluczowy projekt miasta Can Tho, zrealizowany przy wykorzystaniu pożyczek z Banku Światowego.

Budowę mostu Tran Hoang Na rozpoczęto we wrześniu 2020 roku. Jego całkowita długość wynosi 820 m, z czego most główny ma prawie 600 m długości i trzy główne stalowe przęsła. Główne przęsło środkowe ma 150 m długości, a dwa przęsła boczne po 49 m. Do budowy trzech głównych przęseł mostu sprowadzono z Korei ponad 4000 ton stali.

Inauguracja mostu My Thuan 2 i autostrady My Thuan-Can Tho: Tylko 2 godziny do Ho Chi Minh City Inauguracja autostrady My Thuan-Can Tho i mostu My Thuan 2 pozwala skrócić czas podróży z Ho Chi Minh City do Can Tho z obecnych 3,5 godziny do nieco ponad 2 godzin.