Premier: Cały kraj ma prawie 2500 km autostrad, w tym roku musimy przekroczyć cel 3000 km

Wieczorem 10 września premier Pham Minh Chinh, przewodniczący Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu, przewodniczył 20. spotkaniu Komitetu Sterującego.

Premier Pham Minh Chinh , szef Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu, przewodniczył 20. spotkaniu Komitetu Sterującego - Zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Spotkanie odbyło się osobiście i online między siedzibą rządu a przedstawicielami 27 prowincji i miast centralnie zarządzanych, realizujących ważne krajowe i kluczowe projekty transportowe w regionie. W spotkaniu uczestniczyli wicepremier Tran Hong Ha, minister budownictwa Tran Hong Minh, członkowie Komitetu Sterującego, kierownicy ministerstw, agencji rządowych i agencji rządowych; liderzy prowincji i miast; przedstawiciele korporacji, przedsiębiorstw, zarządów projektów, inwestorów i wykonawców uczestniczących w projektach.

Nie ma większej nagrody niż radość i podekscytowanie ludzi.

Premier stwierdził, że aby osiągnąć cel wzrostu gospodarczego na poziomie 8,3-8,5% w 2025 r., czyli wzrostu wysokiego, ale zrównoważonego, jednym z czynników napędowych jest promowanie inwestycji publicznych - Zdjęcie: VGP/Nhat Bac

W swoim przemówieniu otwierającym premier Pham Minh Chinh powiedział, że znajdujemy się w heroicznej atmosferze 80. rocznicy historycznej rewolucji sierpniowej i Święta Narodowego 2 września. Premier stwierdził, że aby osiągnąć cel wzrostu gospodarczego na poziomie 8,3 - 8,5% w 2025 r., wysoki, ale zrównoważony wzrost, jedną z sił napędowych jest promowanie inwestycji publicznych. Obecnie łączna liczba projektów objętych Komitetem Sterującym wynosi 120 projektów/projektów składowych w 30 prowincjach i miastach (w tym 3 obszary: drogi, lotnictwo i porty morskie). Stwierdzając, że rzeczywistość pokazuje, że miejscowości, które dobrze inwestują w infrastrukturę, będą miały dobry dwucyfrowy wzrost, premier podkreślił, że realizacja tych projektów jest ważna dla promowania wzrostu; promowania roli inwestycji publicznych w aktywowaniu i przewodzeniu inwestycjom prywatnym; otwierania nowej przestrzeni rozwojowej, łączenia połączeń międzyprowincjonalnych, międzyregionalnych, krajowych i regionalnych; zwiększania wartości dodanej gruntów; przyczyniania się do zmniejszenia korków ulicznych, tworzenia jasnego, zielonego, czystego i pięknego środowiska. Premier wyraził zaniepokojenie, że pomimo aktywnego usuwania wielu trudności i przeszkód, tempo wydatkowania kapitału inwestycyjnego w tym roku, choć o około 6% wyższe niż w analogicznym okresie ubiegłego roku i przekraczające prawie 140 bilionów VND w wartościach bezwzględnych, nadal nie jest zgodne z oczekiwaniami. Jednocześnie w tym roku wymagane jest wydatkowanie 100% kapitału inwestycyjnego, potrzeba silniejszego rozwoju i oczekiwania społeczeństwa są większe. Nie ma większej nagrody niż radość i entuzjazm ludzi po zakończeniu projektów – wyraził premier. Dlatego też premier zaapelował do ministerstw, oddziałów i samorządów o szybkie, śmiałe i efektywne przeanalizowanie prac oraz o czerpanie z dotychczasowych doświadczeń, aby jeszcze bardziej przyspieszyć prace. Na przykład projekt budowy mostu Phong Chau, powierzony jednostce wojskowej, pomógł skrócić czas realizacji z 1 roku do 10 miesięcy i zaoszczędzić 300 miliardów VND. Premier stwierdził, że szybkie uruchomienie projektu pozwoli zaoszczędzić kapitał, będzie bardziej efektywny i przyniesie korzyści państwu i społeczeństwu. Premier podkreślił, że lekcja ta polega na odważnej postawie czoła trudnościom i wyzwaniom, odważnym myśleniu, odważnym działaniu, odważnym wzięciu odpowiedzialności z czystym duchem, za kraj, za ludzi, samowystarczalności, niezależności, braku czekania i polegania. Ponadto, doświadczenie tej kadencji zmniejszyło liczbę projektów inwestycji publicznych, tym samym ograniczając rozproszenie i koncentrację zasobów w celu przyspieszenia projektów. Premier zaapelował do prowincji, miast i Rad Zarządzania Projektami o czerpanie z dobrych modeli i dobrych praktyk z przeszłości, o innowacyjne myślenie i metody, mobilizację zasobów i dalsze przyspieszenie projektów. Samorządy lokalne muszą zdecydowanie wziąć na siebie odpowiedzialność za oczyszczanie terenu, w duchu silnej decentralizacji rządu centralnego na rzecz samorządów lokalnych.

Minister budownictwa Tran Hong Minh składa sprawozdanie ze spotkania – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Na spotkaniu Ministerstwo Budownictwa (Stały Organ Komitetu Sterującego) przedstawiło sprawozdanie z realizacji przypisanych zadań, wyraźnie wskazując na istniejące problemy, przeszkody i trudności; proponując środki do wdrożenia w nadchodzącym czasie, zwłaszcza projekty, które muszą zostać ukończone do 2025 r. Liderzy ministerstw i oddziałów, którzy są członkami Komitetu Sterującego, przedstawili sprawozdanie z realizacji przypisanych zadań. Lokalne władze skupiły się na raportowaniu przekazywania gruntów i relokacji infrastruktury technicznej; statusie budowy projektów w planie ukończenia 3000 km autostrad do 2025 r. (w tym niektóre projekty, takie jak projekty składowe 3, 5 Obwodnica 3 Ho Chi Minh City, projekt składowy 1 Bien Hoa - Vung Tau, droga ekspresowa Tuyen Quang - Ha Giang, projekty składowe An Huu - Cao Lanh; Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh); Trudności w zarządzaniu inwestycjami budowlanymi przy wdrażaniu dwupoziomowego modelu administracji publicznej i realizacji szeregu zadań z zakresu zarządzania państwem, zdecentralizowanych z ministerstw, związanych z kluczowymi projektami.

Do użytku oddano 2476 km autostrad

Premier podziękował mieszkańcom terenów, na których realizowane są projekty, za udostępnienie gruntów pod ich realizację – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

W swoim przemówieniu końcowym premier Pham Minh Chinh powiedział, że na 19. spotkaniu 31 lipca 2025 r. przewodniczący komitetu sterującego przydzielił 33 zadania ministerstwom, oddziałom i miejscowościom. W przeszłości ministerstwa i oddziały aktywnie wdrażały i osiągały pozytywne wyniki, kończąc 12 zadań na czas. Niektóre ważne zadania zostały wykonane, takie jak ukończenie dodatkowych 208 km drogi ekspresowej w porównaniu z 19. spotkaniem, co zwiększyło całkowitą liczbę oddanych do użytku dróg ekspresowych do 2476 km; rozpoczęcie projektu Dau Giay - Tan Phu, Ho Chi Minh City - Long Thanh, projektu składowego 3 obwodnicy Hanoi 4; pomyślne zorganizowanie ceremonii inauguracji, rozpoczęcie budowy 250 projektów z okazji 80. rocznicy Święta Narodowego 19 sierpnia 2025 r.; sprawozdanie premierowi planu inwestycyjnego mającego na celu rozbudowę odcinków drogi ekspresowej wschodnia północ - południe w ramach metody PPP; terminowe nagradzanie zespołów i osób o wysokich osiągnięciach; ukończenie i przedłożenie Rządowi Rezolucji w sprawie szczegółowych mechanizmów i polityk mających na celu usunięcie trudności we wdrażaniu Ustawy o geologii i minerałach. Przy tej okazji Premier podziękował mieszkańcom obszarów, na których zlokalizowane były projekty, za udostępnienie gruntów pod projekty. Jednak niektóre miejscowości nie ukończyły jeszcze oczyszczania terenu pod projekty i miejsca postoju; postępy w realizacji niektórych projektów są wolniejsze niż zalecenie Premiera. Dlatego odpowiednie miejscowości, agencje i przedsiębiorstwa muszą wykazać się większą determinacją, aby całkowicie ukończyć oczyszczanie terenu i relokację infrastruktury technicznej; Jednocześnie należy przyspieszyć postęp budowy, aby zrekompensować wolumen i odzyskać powolny postęp. Premier stwierdził, że od teraz do końca 2025 r. pozostały prawie 4 miesiące, pogoda jest w porze deszczowej i burzowej z wieloma niekorzystnymi wahaniami, obciążenie pracą jest nadal duże, co wymaga od właściwych agencji dalszego promowania osiągniętych osiągnięć, podejmowania wysiłków w celu realizacji powierzonych zadań, aby ukończyć projekty zgodnie z harmonogramem, przyczynić się do wydatkowania 100% kapitału inwestycyjnego publicznego w 2025 r., dążyć do tego, aby wzrost gospodarczy w 2025 r. osiągnął 8,3-8,5% i stworzyć dynamikę na kolejny okres, aby osiągnąć dwucyfrowy wzrost.

Wszyscy muszą przyspieszyć, przebić się

Premier polecił ministerstwom, oddziałom, samorządom, inwestorom, wykonawcom, odpowiednim agencjom i jednostkom skupienie się na rozwiązywaniu problemów prawnych, inwestowaniu w sprzęt, zasoby ludzkie i zasoby, aby skupić się na wdrażaniu budowy - Zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Podkreślając szereg wymagań, premier Pham Minh Chinh stwierdził, że konieczne jest dalsze promowanie ducha wdrażania projektów i ducha rewolucji sierpniowej, aby realizować większe, symboliczne projekty na skalę stulecia. „Rządy centralne i lokalne współpracują ze sobą, wszyscy muszą przyspieszyć i przebić się z ideą ataku, nic nie jest niemożliwe, ważne jest, aby być zdeterminowanym i wiedzieć, jak to zrobić; z nowym duchem, nowym myśleniem, nową metodologią, bardziej pilnymi, skuteczniejszymi, bardziej zrównoważonymi; z duchem „wszyscy dla kraju, wszyscy dla ludu” – nakazała Partia, rząd jest zjednoczony, Zgromadzenie Narodowe się zgadza, lud popiera, Ojczyzna oczekuje, a potem tylko dyskutować i działać, nie odpowiadać, nie mówić „nie”, nie mówić „trudno”, nie mówić „tak”, ale nie działać. Powiedziane jest zrobione, zobowiązanie musi być zrobione, zrobione, zrobione musi przynieść konkretne, wymierne rezultaty” – podkreślił premier. Premier polecił ministerstwom, oddziałom, samorządom, inwestorom, wykonawcom i odpowiednim agencjom oraz jednostkom skupienie się na rozwiązywaniu problemów prawnych, inwestowaniu w sprzęt, zasoby ludzkie i zasoby, aby skupić się na realizacji budowy, dążąc do ukończenia jej przed terminem, zgodnie z zobowiązaniami, oraz szybkiego uruchomienia i użytkowania robót i projektów. Wszystkie szczeble i sektory ściśle wdrażają politykę decentralizacji i delegowania uprawnień „lokalność decyduje, lokalność działa, lokalność bierze odpowiedzialność”; koncentrują się na usuwaniu barier instytucjonalnych, eliminowaniu uciążliwych procedur administracyjnych dla ludzi i firm; zapewniają „6 jasnych” zadań: jasno określonych ludzi, jasno określoną pracę, jasno określony czas, jasno określoną odpowiedzialność, jasno określone produkty, jasno określone uprawnienia oraz zapewniają zasoby na realizację. Realizacja projektu opiera się na duchu „3 tak” i „2 nie”, gdzie „3 tak” oznacza korzyści dla państwa, korzyści dla ludzi, korzyści dla firm, harmonijne korzyści, wspólne ryzyko, a „2 nie” oznacza brak korupcji, negatywizmu, brak strat i marnotrawstwa majątku, wysiłków i pieniędzy obywateli. W procesie realizacji, zwłaszcza w obliczu trudności i problemów, należy kierować się duchem „jasnego myślenia, wysokiej determinacji, wielkiego wysiłku, zdecydowanych i skutecznych działań, realizowania każdego zadania, realizowania każdego zadania” i niezwłocznie zgłaszać się do właściwego organu w celu realizacji i rozwiązania problemu. Każda osoba i podmiot uczestniczący w projekcie musi promować samodzielność, samodoskonalenie, odwagę myślenia, odwagę działania, proaktywność, punktualność, niecierpliwość, poleganie na, innowacyjne metody, sposoby myślenia i działania, aby zrealizować powierzone zadania. Należy promować ducha wzajemnego wsparcia – duże przedsiębiorstwa wspierają małe, zachęcać lokalne przedsiębiorstwa do rozwoju i podejmowania większych projektów. Premier zaapelował również o podtrzymywanie ducha solidarności, wzmacnianie koordynacji między organami systemu politycznego; zabieganie o poparcie i udział społeczeństwa; inicjowanie ruchów naśladowczych, tworzenie entuzjastycznej atmosfery pracy, prezentowanie dobrych ludzi i dobrych uczynków na placu budowy; szybkie, ale rygorystyczne nagradzanie, dbanie o postęp prac, jakość budowy i bezpieczeństwo pracy zgodnie z wytycznymi; zdecydowane zwalczanie korupcji, negatywizmu i marnotrawstwa.

Należy przekroczyć cel 3000 km autostrad i 1700 km dróg nadmorskich

Jeśli chodzi o kluczowe zadania, premier zwrócił się o ukończenie i przekroczenie celu oddania do użytku 3000 km dróg ekspresowych, otwarcie drogi ekspresowej z Cao Bang do Ca Mau i ponad 1700 km drogi nadmorskiej do 2025 r., a jednocześnie zapewnienie podstawowego ukończenia projektu międzynarodowego lotniska Long Thanh do 2025 r. To trudne zadanie, ale je wykonamy — oświadczył premier.

Raporty lokalne ze spotkania – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

Kierując szeregiem konkretnych zadań dotyczących procedur przygotowania inwestycji, Premier zwrócił się do prowincji Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai i Cao Bang o proaktywne wdrażanie i uzupełnianie raportów przedwykonawczych w celu przedłożenia właściwym organom zatwierdzenia polityk inwestycyjnych dla projektów dróg ekspresowych Vinh - Thanh Thuy, Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum i Bac Kan - Cao Bang, które mają zostać ukończone w grudniu 2025 r. Miasto Hanoi oraz prowincje Bac Ninh i Gia Lai przyspieszają przygotowywanie i zatwierdzanie raportów ze studium wykonalności dla projektu drogi łączącej lotnisko Gia Binh i projektu Quy Nhon - Pleiku, które mają zostać ukończone w grudniu 2025 r. Ministerstwo Budownictwa przyspiesza zatwierdzanie projektów i rozpoczyna budowę projektu rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan w czwartym kwartale 2025 r. Miasto Ho Chi Minh i prowincja Lam Dong przyspieszają wybór Inwestorzy, wykonawcy i powiązane procedury, aby rozpocząć budowę projektu Ho Chi Minh City - Moc Bai. Tan Phu - Bao Loc w czwartym kwartale 2025 r. Jeśli chodzi o oczyszczanie terenu , Ho Chi Minh City i prowincje Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang i Ca Mau muszą poważnie wdrożyć instrukcje premiera i niezwłocznie przekazać pozostałą część terenu projektów, których ukończenie zaplanowano na 2025 r., we wrześniu 2025 r. Prowincje Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong i Dong Nai pilnie przyspieszają przekazywanie terenu pod projekty przystanków wypoczynkowych na wschodniej autostradzie północ-południe, aby ukończyć je nie później niż we wrześniu 2025 r.

Delegaci uczestniczący w spotkaniu – zdjęcie: VGP/Nhat Bac

W odniesieniu do materiałów budowlanych, Premier zwrócił się o pilne przedłożenie rządowej rezolucji w sprawie szeregu konkretnych mechanizmów i polityk mających na celu usunięcie obecnych trudności i przeszkód. W odniesieniu do organizacji budowy, Ministerstwo Budownictwa, samorządy i agencje zarządzające projektami w trakcie realizacji będą analizować i aktualizować postępy prac, aby zlecić inwestorom i wykonawcom uzupełnienie zasobów ludzkich i sprzętowych, zwiększyć liczbę ekip budowlanych, zorganizować budowę w systemie trzyzmianowym i czteroosobowym, aby przyspieszyć postęp prac i zapewnić terminowe ukończenie prac, zwłaszcza w przypadku projektów planowanych do ukończenia w 2025 roku. Premier zwrócił szczególną uwagę na szereg projektów, które wymagają pilnego ukończenia zgodnie z ustalonym harmonogramem, w tym na drogi ekspresowe Cao Bang – Lang Son i Chau Doc – Can Tho – Soc Trang; projekty drogowe łączące lotnisko Long Thanh z pasem startowym nr 2 lotniska Long Thanh... Inwestorzy powinni pamiętać, że muszą zapewnić jakość, higienę środowiska i bezpieczeństwo pracy zgodnie z przepisami. Nie mogą ignorować ani skracać procesów i procedur technologicznych w imię postępu, wybierać materiałów niespełniających norm ani zagrażać higienie środowiska i bezpieczeństwu pracy na placu budowy...

Source: https://baolamdong.vn/thu-tuong-ca-nuoc-da-co-gan-2-500km-duong-cao-toc-phai-vuot-muc-tieu-3-000km-trong-nam-nay-390840.html